Categorie: Ontbrandingssysteem

Hoe de bobine te controleren

Hoe de bobine te controleren

De bobine is ontworpen om hoogspanning op te wekken, die vervolgens wordt gebruikt door de bougie. Daarom is de juiste werking ervan noodzakelijk voor de normale werking van het ontstekingssysteem. In feite is de spoel een kleine transformator, waarvan de primaire wikkeling standaard 12 V uit de batterij komt en een spanning van enkele kV naar buiten komt.
Slechte warme start

Slechte warme start

Met de komst van warme dagen, worden steeds meer chauffeurs geconfronteerd met het probleem van een slechte start van de motor op een warme, na een paar minuten parkeren. Bovendien, dit is niet alleen een probleem met carburateur motoren - een situatie waarin het niet warm opstart kan wachten op zowel de eigenaren van auto's met een injectiemotor als op dieselauto's.
Geen vonk

Geen vonk

Wanneer de vonk was verdwenen U start de auto natuurlijk nooit en in een dergelijke situatie moet u allereerst het ontstekingssysteem controleren.Het ontstekingssysteem van een auto speelt een sleutelrol bij de werking ervan. Als de auto bij veel andere storingen alleen naar het servicestation kan worden gebracht, is het bij ontstekingsproblemen onwaarschijnlijk dat de motor überhaupt kan worden gestart.
Uitval van de bobine

Uitval van de bobine

Onder de term uitval van de bobine of onder een bougietip wordt verstaan ​​een storing in het zwakste punt van het lichaam of draadisolatie als gevolg van een afname van de weerstand die in korte tijd optreedt. Dit is mechanische schade die leidt tot scheuren of smelten. Op het oppervlak van de behuizing ziet de plaats van storing eruit als zwarte, uitgebrande stippen, longitudinale sporen of witte scheuren. Von
Contact ontstekingssysteem

Contact ontstekingssysteem

Het ontstekingssysteem van een benzinemotor is ontworpen om een ​​lucht-brandstofmengsel te ontsteken. Dit mengsel wordt ontstoken door een vonk.Afhankelijk van hoe het proces wordt bestuurd, is het ontstekingssysteem onderverdeeld in 3 typen: contact; contactloos (hoe het te installeren met behulp van het voorbeeld van een VAZ 2101-2107 klassieker, zie hier);elektronisch.In h
Snelle start voor de motor

Snelle start voor de motor

Snelle start voor de motor stelt u in staat om de motor te starten bij strenge vorst, met een zwakke batterijlading of met vuile bougies. Dit product bevat niet alleen traditioneel propaan en butaan, maar ook aanvullende additieven, die tot doel hebben de motor te beschermen tegen de negatieve effecten van een krachtigere flits van het lucht-brandstofmengsel.
Reparatie van het contactslot

Reparatie van het contactslot

Bijna elke automobilist kan het contactslot repareren. Om dit te doen, hoeft u alleen de structuur en volgorde van acties te kennen. Bij de meeste auto's is het ontwerp vergelijkbaar en verschilt het alleen in kleine kenmerken. De meest voorkomende problemen waardoor u het contactslot zelf moet repareren, is het falen van de larve, oxidatie van contacten, vernietiging van isolatie op de draden.
Fout p0351 p0352 p0353 p0354 - wat betekent het

Fout p0351 p0352 p0353 p0354 - wat betekent het

Fouten p0351, p0352, p0353, p0354 geassocieerd met storingen van het ontstekingssysteem. In het bijzonder bobines (bobines), bedrading of besturingseenheid. Spoelproblemen worden meestal veroorzaakt door kortsluiting van windingen op de primaire of secundaire wikkeling, of door het kapotgaan ervan. Wat betreft de bedrading, het kan een breuk in de afzonderlijke draden zijn, schade aan hun isolatie en als gevolg daarvan kortsluiting met elkaar, of aan "aarding" (lichaam).
Hoe gepantserde draden te controleren

Hoe gepantserde draden te controleren

Gepantserde autodraden onder hoogspanning moeten regelmatig worden geïnspecteerd. In het geval van misbaksels, drielingen en een afname van het vermogen, moet een dergelijke controle gedetailleerder zijn en een multimeter gebruiken. Een voorlopig antwoord kan worden verkregen zonder het gebruik van gereedschap met behulp van een van de openbaar beschikbare visuele inspectiemethoden.
Diagnose van het ontstekingssysteem

Diagnose van het ontstekingssysteem

De reden dat een auto niet start, is vaak te wijten aan problemen met het ontstekingssysteem. Om het probleem te identificeren, moet u uitvoeren diagnose van de ontsteking​Soms is het niet eenvoudig om dit te doen, omdat er ten eerste een groot aantal gediagnosticeerde knooppunten is (problemen kunnen zijn in kaarsen, verschillende sensoren, een verdeler en andere elementen), en ten tweede moet je hiervoor extra apparatuur gebruiken - een motortester, een ohmmeter, een scanner om fouten op te sporen op machines die zijn uitgerust met een ECU. L
Start niet bij nat weer

Start niet bij nat weer

Meestal een auto start niet bij nat weer vanwege het feit dat vocht condenseert in de elementen van het motorontstekingssysteem of vocht gewoon binnendringt. Condensatie kan plaatsvinden onder de verdelerkap, op hoogspanningscontacten, op de bobine (module). Door vocht beginnen in zeldzame gevallen ook verschillende sensoren te "glitchen", die verantwoordelijk zijn voor het starten en laten draaien van de motor.
Vervanging en reparatie van de ontstekingsmodule voor de Opel Z18XE-motor

Vervanging en reparatie van de ontstekingsmodule voor de Opel Z18XE-motor

Opel ontstekingsmodulein het bijzonder worden individuele spoelen vaak doorboord door een vonk, dus u moet de vervanging een beetje vervangen of een beetje uitstellen met een snelle reparatie. Maar het is het beste om preventief de uiteinden van de module te versterken voordat u een nieuw onderdeel installeert.
Waarom start de auto niet met een sleutel?

Waarom start de auto niet met een sleutel?

Wanneer de auto niet start vanuit de sleutel, kunnen de redenen grofweg in drie grote groepen worden verdeeld: elektrisch, brandstofsysteem en startonderbreker / alarm. Als het startblokkeringslampje uit is, moet u allereerst het contactslot, alle elektrische bedrading, inclusief de draden naar de ECU, de staat van de accu, zekeringen en de werking van de starter controleren.
Is het mogelijk om een ​​auto te starten met een automatische versnellingsbak vanaf een pusher

Is het mogelijk om een ​​auto te starten met een automatische versnellingsbak vanaf een pusher

De vraag is, je kunt de auto op de machine starten vanaf de pusher, het wordt elke keer relevant wanneer de auto met automatische versnellingsbak gaat zitten en de accu niet oplaadt of de startmotor het begeeft. Handleidingen voor veel auto's beweren dat dit niet kan, maar de situatie is niet zo duidelijk.