elunie.com

Schokdempers op de Audi 100 C3 en C4 hoewel ze verschillen hebben, hebben ze veel gemeen. Ze verschillen in de regel, afhankelijk van de ophanging waarmee de auto is uitgerust. Originele originele schokdempers worden geleverd door Sachs en Boge. Door hun ontwerp zijn dit tweepijpssteunen, met olie- of gasolievulling.

Recensies over de kwaliteit en kenmerken van deze schokdempers zijn verschillend, maar overwegend positief. Ze zijn redelijk comfortabel om te rijden en voelen zich zelfverzekerd op ruige wegen.

Schokdempers voor voor Audi 100 C3 en C4

Schokdempers vooraan voor beide generaties van de Audi 100 in kwestie niet verdeeld afhankelijk van de montagezijde, maar verschillen in het type voertuigophanging. Bovendien waren er veel meer originele artikelen, die gewoon officiële vervangingen waren, of bedoeld waren voor verschillende regio's. De Audi 100 C3 kon worden uitgerust met 2 soorten ophangingen, en op de C4 waren dat er al 3.

Hoewel op elk van de ophangingen schokdempers met verschillende artikelnummers zijn gemonteerd, hebben ze allemaal dezelfde afmetingen (op beide generaties) en zijn ze onderling uitwisselbaar. Significante verschillen kunnen alleen zitten in de vulling van de schokdemper. Zo werden bijvoorbeeld voor de ophanging met de optie "slechte wegen" oliestutten geïnstalleerd, op andere - gasolie. Anders zijn ze hetzelfde op C3 en C4.

4A0413031M

443413031G

Analogen van voorste schokdempers Audi 100 C3 en C4

De originele schokbrekerpoten voor deze auto's zijn nu praktisch niet gewild. Ten eerste is het vanwege het feit dat de auto lange tijd geproduceerd is erg moeilijk om ze in de uitverkoop te vinden, en ten tweede de hoge prijs.

De onderstaande tabel toont de meest populaire analogen van de voorste veerpoten. Voor de Audi 100 C3 en C4, en voor alle ophangingen, zijn ze niet anders.

Schokdempers achter op de Audi 100 (C3, C4)

Achterdragers ook voor C3 en C4 geen indeling naar installatiekant en naar analogie met de voorste, verschilden de artikelnummers afhankelijk van de ophanging. Maar ze hebben dezelfde afmetingen en zijn onderling uitwisselbaar. Maar eigenlijk verschillen alleen de achterste veerpoten van de Audi 100 C4 met vierwielaandrijving (Quattro). Ze hebben verschillende maten en uitvoeringen. Maar de afmetingen voor de standaard ophanging C3 / C4 en "slechte wegen" of "Sport" zijn hetzelfde, dus ze kunnen worden verwisseld, het belangrijkste is dat hun stijfheid geschikt is.

443513031G

4A9513031C

Analogen van achterschokdempers voor Audi 100 С3 en С4

Er is meer vraag naar vervangingen van de originele schokdempers achter. De redenen zijn dezelfde als voor het front. Voor alle Audi 100 C3 en C4 met alle veringen (behalve Quattro) zijn de analogen hetzelfde.

Welke schokdempers op de Audi 100 C3 en C4 zijn beter om te kopen?

Het beste qua prestaties en kwaliteit zijn de schokdempers van Kayaba. Ze hebben goede hanteerbaarheid en overlevingskenmerken, relatief sterk. Zoals de praktijk leert, geven de eigenaren van de Audi 100 C3 en C4 bij het kiezen van veerpoten van Kayaba vaak de voorkeur aan olie, de Premium-serie - op de voorwielen en de Ultra-SR-serie - aan de achterkant.Ze zijn zachter dan gasolie, comfortabeler op ruwe wegen en lijken qua kenmerken meer op de originelen. Iets minder populair zijn Kayabs met gasolievulling, de Excel-G-serie. Ze zijn stijver en comfortabeler voor snel en dynamisch rijden.

Is KYB niet betaalbaar, dan zijn Fenox schokbrekers het meest geschikt. Ze zijn overigens het populairst onder de eigenaren van de "honderdste" Audi. Het draait allemaal om de perfecte combinatie van prijs en kwaliteit. Bij het kiezen van Fenox geven de meeste chauffeurs ook de voorkeur aan met olie gevulde schokdempers.

Het is noodzakelijk om de veerpoten op de Audi 100 C3 en C4, net als elders, te vervangen in termen van slijtage. Gemiddeld leven de originele schokdempers 70 duizend kilometer.