Categorie: Opel

Remschijven voor Opel Astra H

Remschijven voor Opel Astra H

De Opel Astra H is sinds 2004 op de weg en velen van hen hebben al een behoorlijke kilometerstand weten te behalen. Daarom hebben de meesten al een vraag gehad over het vervangen van remschijven. Het model is al lange tijd populair op de markt, daarom is er een ruime keuze aan remschijven, van origineel tot een groot aantal alternatieve schijven voor elke smaak.
Antivries Opel Astra N vervangen

Antivries Opel Astra N vervangen

Het vervangen van de Opel Astra N antivries is belangrijk voor optimale motorprestaties. In het koelsysteem van de Astra N mag alleen rode (donkeroranje) antivries worden gebruikt, die bij langdurig gebruik geel kan worden. De aanbevolen Opel G12-antivries is 1940650 of 09194431. Het wordt niet aanbevolen om silicaathoudende antivries te gieten, die de kleur "zeegroen" (groenblauw) heeft.
Foutcodes lezen op Opel Zafira A zonder scanner

Foutcodes lezen op Opel Zafira A zonder scanner

Het is handig om de foutcodes (foutcodes) te bekijken om voertuigstoringen te vinden. Maar niet altijd zijn er scanners bij de hand waarmee je ze kunt lezen.U kunt de aanwezigheid van codes van storingen (fouten) als volgt vaststellen:Steek de contactsleutel in en draai deze naar de tweede positie.Het controlelampje (een automaat met een sleutel) moet na een paar seconden uitgaan.
Opel Astra Bougies (F, G, H, J)

Opel Astra Bougies (F, G, H, J)

De Opel Astra wordt geproduceerd sinds 1991 en is een voortzetting van de Opel Cadet. De auto is geproduceerd met benzine- en dieselmotoren. Er zijn momenteel vijf generaties Astra. De meest voorkomende in Rusland zijn de eerste (F), tweede (G), derde (H) en vierde (J), daarom worden ze in dit artikel genoemd.
Dynamo-riem vervangen Opel Astra N

Dynamo-riem vervangen Opel Astra N

Het vervangen van de dynamoriem, dat wil zeggen de aandrijving van hulpeenheden (pomp, airconditioner en generator), is grotendeels vergelijkbaar bij verschillende motoren. De verschillen zitten alleen in de configuratie-opties voor de spanrollen en de resulterende kenmerken. Ook kan bij verschillende motoren het aantal aandrijfeenheden verschillen, wat betekent de lengte van de riem zal ook verschillen.
Doe-het-zelf routineonderhoud Opel Astra J

Doe-het-zelf routineonderhoud Opel Astra J

Opel Asta J - die Asta G verving. De auto wordt gepresenteerd in de carrosserieën: hatchback, sedan en stationwagen. Het onderhoudsschema voor alle carrosserieën is vergelijkbaar. Voor de Russische markt werd de Opel Astra J gepresenteerd met 4 benzinemotoren. Twee atmosferische 1.4 Ecotec A14 XER, 1.
Klepafstelling Opel Astra N

Klepafstelling Opel Astra N

Op de Z16XER en Z18XER Opel Astra H-motoren zijn er geen hydraulische klepstoters, daarom is klepafstelling vereist. De speling op de Astra H wordt op dezelfde manier door een bril geregeld als op de acht VAZ-motoren. Volgens de aanbevelingen van de fabrikant aanpassing van klepspeling op Astera geproduceerd 150.
Remblokken voor Opel Astra

Remblokken voor Opel Astra

Remblokken voor Opel Astra H, J en G (1998-2014 en later) hebben enkele verschillen afhankelijk van de generatie, en ook gedeeltelijk van de grootte van de remschijf, en verschillen ook in de grootte en geometrie van het remblok zelf. Het remsysteem (van ATE) op de voor- en achterwielen van de auto is schijfremsysteem, maar er zijn ook drumpads voor de parkeerrem (handrem).
Vervangen van de pomp Opel Astra N

Vervangen van de pomp Opel Astra N

Tekenen van het vervangen van de pomp Opel Astra NHet vervangen van de pomp Opel Astra N kan nodig zijn als de oude pomp lekt. In dit geval kan koude lucht van de kachel bij draaiende motor en een leeg koelvloeistofexpansiereservoir worden waargenomen. Ook kan een oude, versleten pomp de distributieriem beschadigen - dit gebeurt wanneer het binnenste lager uit elkaar valt en het tandwiel begint te lopen.
Brandstoffilter voor Opel Astra H en J

Brandstoffilter voor Opel Astra H en J

Opel Astra wordt geproduceerd sinds 1991. Hij wordt aangevuld met zowel benzine- als dieselmotoren. De meest populaire generaties van deze auto in het GOS zijn de derde (H) en vierde (J). Ze zullen later in het artikel worden besproken.Brandstoffilter op Opel Astra H en J verschilt afhankelijk van de generatie van de auto zelf, het type en het volume van de motor.
Schokdempers Opel: Astra H en Astra J

Schokdempers Opel: Astra H en Astra J

Originele schokdemper veerpoten voor Opel Astra (H, J), de derde en vierde generatie, hebben veel SKU's die in verschillende jaren en op verschillende voertuigconfiguraties zijn geïnstalleerd. De meeste hebben geen verschillen, behalve het nummer zelf. Maar wat gemakkelijker was om de nodige schokdempers voor de Opel Astra te kiezen, overweeg dan eens enkele van hun kenmerken.
De thermostaat vervangen op de Opel Zafira A Z18XE

De thermostaat vervangen op de Opel Zafira A Z18XE

Een mogelijke storing van de thermostaat wordt aangegeven door:Lange opwarming van de motor tot een bedrijfstemperatuur van 90 ° C.Motor is boven 90 ° C oververhit.Om een ​​storing in de thermostaat te bepalen, moet u een koude motor starten en de buis observeren die naar de radiator gaat.Wann
Olieverversing in handgeschakelde versnellingsbak F17 Opel Zafira A

Olieverversing in handgeschakelde versnellingsbak F17 Opel Zafira A

Naast de Zafir A werd ook een mechanische vijfversnellingsbak F17 geïnstalleerd op andere auto's van het General Motors-concern. Het is met name te vinden op: Vectra B en C, Astra G, H, J, Zafira B, Corsa C, Meriva A en anderen. Storingen van deze box worden vaak veroorzaakt doordat de fabrikant de hele levensduur olie vult en niet zorgt voor vervanging ervan.
Radiator Astra N vervangen

Radiator Astra N vervangen

Het koelsysteem van de Astra N kan in een van de 3 standen werken. Ten eerste, wanneer de motor wordt gestart, totdat de koelvloeistoftemperatuur is gestegen tot een bepaalde waarde, circuleert de vloeistof in een kleine cirkel, waarbij de radiator wordt omzeild, en terwijl deze opwarmt, gaat de thermostaatklep open en begint de vloeistof in de motor te stromen koeling radiator.
Schokdempers Opel Vectra B en C

Schokdempers Opel Vectra B en C

Schokdempers voor Opel Vectra generaties B en C verschillen in grootte en ontwerp. Ook hebben schokdempers verschillen tussen generaties, afhankelijk van de ophanging.Door hun ontwerp zijn de originele schokdempers van Vectra B, C-auto's een gasolievulling met twee buizen. De belangrijkste fabrikant van fabrieksrekken is Sax.
Vervanging van de stabilisatorstang op de Opel Zafira A

Vervanging van de stabilisatorstang op de Opel Zafira A

U kunt de stabilisatorstang Opel Zafira A zelf vervangen en hiervoor is zelfs geen kijkgat of lift nodig.Een defecte stabilisatorstang wordt aangegeven door stoten in de voorwielophanging bij het rijden over hobbels, maar experts over de diagnose van de ophanging moeten een conclusie trekken.Welke stabilisatorpaal moet je op Zafira A zettenDe rechter en linker stabilisatorstang in de Opel Zafira A zijn hetzelfde.
Kaarsen voor Opel Vectra A, B en C

Kaarsen voor Opel Vectra A, B en C

Opel Vectra werd geproduceerd in 1988-2008. Het model heeft 3 generaties - A (eerste), B (tweede) en C (derde). Verkrijgbaar in benzine- en dieselversies.Opel Vectra bougies verschillen van motor tot motor en van generatie op generatie. Bijna alle meest voorkomende benzineconfiguraties van deze auto van de fabrikant waren uitgerust met gewone nikkelbougies met één zij-elektrode.
Schokdempers Opel Corsa D

Schokdempers Opel Corsa D

De release van de vierde generatie Opel Corsa (D) begon in 2006. De nummers voor originele schokbrekers voor Korsa D verschillen afhankelijk van de montagezijde en het type motor (benzine / diesel). Zowel de voorste als de achterste schokdempers zijn van gasolie met dubbele buis. Voorste schokdempers zijn niet uitwisselbaar tussen modellen.
Schokdempers Opel Zafira B

Schokdempers Opel Zafira B

Schokdempers voor Opel Zafira B (tweede generatie) zijn onderverdeeld in 2 typen, afhankelijk van of het voertuig is uitgerust met een elektronisch schokdemperafstelsysteem - het Interactive Chassis System (IDS +). De essentie ligt in de integratie en het beheer van verschillende sensoren (ABS, ESP +, CDC) voor efficiëntere dynamiek en verhoogde veiligheid.
Opel Zafira A foutcodes lezen door OP-COM autoscanner

Opel Zafira A foutcodes lezen door OP-COM autoscanner

U kunt de codes van storingen (fouten) op Opel-auto's bekijken met de volgende apparaten:GM Tech2Delphi DS150EOP-COMELM327Er zijn natuurlijk andere scanners, maar de bovenstaande apparaten komen het meest voor en u kunt er op internet voldoende informatie over vinden.GM Tech2 is een dealerdiagnosesysteem dat wordt gebruikt bij dealerservicestations voor autodiagnostiek.