Wanneer kaarsen vervangen voor Skoda Rapid?
De productie van de Skoda Rapid begon in 2012. De auto was uitgerust met een breed scala aan benzine- en dieselmotoren: 1.6MPI (105 en 110 pk), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 pk), 1.4TSI (1.4 turbo), 1.4TDI, 1.6TDI Dienovereenkomstig kunnen de bougies op de Rapid zowel ontsteking als verwarming zijn. Zowel die als andere verschilden afhankelijk van het volume en de aanpassing van de motor.
Op de transportband werden, als origineel en later als origineel, bougies geleverd door dergelijke bedrijven: NGK (T40227C-G08, PZKER7A8EGS, PZFR6R), BOSCH (F7HER02, 0241140519, Y6LER02) en Brisk (DOX15LE-1) . En de Skoda Rapid-gloeibougies worden geproduceerd door: BERU (GE115, PSG002) en BOSCH (D-Power 57). Laten we eens nader bekijken welke op welke motor ze zijn.
Skoda Rapid bougies
De originele code van bougies voor Skoda Rapid-benzinemotoren verschilt van het type motor en het volume, en ook van de restyling.
Voor 1.6MPI, 105 pk (CFNA) motoren waren er kaarsen met het originele nummer 101905601 F.Na 2015 verschenen gemoderniseerde versies van 1.6, 110 pk (CWVA, CWVB), waarvoor kaarsen met het nummer 04C 905 werden verstrekt 616 voor 2016 en 04C 905 616A na 2016.
Voor 1.2 MPI-motor - 101905601 F (Bosch) of 101905618 A (Brisk).
Voor 1.2TSI, 105 HP (CBZA, CBZB) - 03F 905600 A en 1.2TSI, 90 en 110 HP (CJZC, CJZD) - 04E 905601 B.
Voor 1.4TSI (CAXA) - 101905626 en (CZCA) - 04E 905601 B.
De technische parameters worden weergegeven in de onderstaande tabel:
| Artikel en afmetingen van bougies voor Škoda Rapid-benzinemotoren | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | leverancierscode | Draadlengte, mm | Draadgrootte | Sleutelmaat, mm | Opruiming, mm | Heat nummer | Materiaal middenelektrode | prijs, wrijven. |
| 1.6 MPI, 105 pk (CFNA) | 101905601 F. | 19 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 556 |
| 1.6 MPI, 110 pk (CWVA, CWVB) | 04C 905616 04C 905 616A | 19 | М12x1.25 | 16 | 1 | 6 | nikkel | 626 838 |
| 1,2 MPI | 101905601 F. 101905618 EEN | 19 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 556 896 |
| 1.2TSI, 105 pk (CBZA, CBZB) | 03F 905600 EEN | 22 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 1099 |
| 1.2TSI, 90, 110 pk (CJZC, CJZD) | 04E 905601 B | 19 | М12x1.25 | 16 | 0.7 | 7 | platina | 1033 |
| 1.4TSI (CAXA) | 101 905 626 | 22 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | iridium | 1078 |
| 1.4TSI (CZCA) | 04E 905601 B | 19 | М12x1.25 | 16 | 0.7 | 7 | platina | 1033 |
Voor de 1.6 (CFNA) en 1.2MPI-motor kunt u ook een analoog vinden met een iridium-middenelektrode - Bosch 0242240654 (479 roebel) of Denso - IK20TT (620 roebel).
Vervangende analogen worden hieronder weergegeven:
| Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
|---|---|---|
| Analogen van bougies 101905601 F, 101905618 A | ||
| Denso | KJ20DR-M11 | 222 |
| NGK | 5960 | 220 |
| Bosch | 0 242 236 565 | 200 |
| Analogen van bougies 04C 905616, 04C 905616 A. | ||
| Bosch | 0 241 140 519 0 241 135 515 | 306 318 |
| NGK | 96596 | 278 |
| Analogen van bougies 03F 905600 A, 101905626 | ||
| Bosch | 0 242 240 665 | 518 |
| Beru | Z349 | 443 |
| NGK | IZFR6P7 | 675 |
| Analogen van bougies 04E 905601 B | ||
| Bosch | 0 241 145 515 | 615 |
| NGK | 94968 | 808 |
BOSCH 101905601 F.
VAG 04C 905616
Gloeibougies Skoda Rapid
De Skoda Rapid was uitgerust met twee dieselmotoren met een totaal volume van 1,6 liter (1.6 TDI l4 en 1.6 TDI Green Tec l4) en twee met een inhoud van 1,4 liter. De originele bougies werden geleverd voor motoren (CAYC, CAYB, CLNA, CXMA) die overeenkomen met het artikel - 03L 963319 (BOSCH), 03L 963 319A (NGK) en 059963319 J (Beru). Alle stekkers voor deze motoren - diesels zijn uitwisselbaar. Ook voor de 1.4 diesel zijn er kaarsen met een druksensor - 03L 905061 G.
De originele artikelnummers en hun afmetingen van de gloeibougies staan in de tabel:
| Artikel en afmetingen van gloeibougies voor Škoda Rapid-dieselmotoren | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | leverancierscode | Draadlengte, mm | Draadgrootte | Spanning | Inbouwdiepte, mm | Sleutelmaat | prijs, wrijven. | |
| 1.4 (CUSB) (turbodiesel) | 059963319 S | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 682 | |
| 1.6 (CAYC, CAYB, CLNA) (turbodiesel) | 03L 963 319A | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 1392 | |
| 1.6 (CXMA) (turbodiesel) | 059963319 J | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 958 | |
| 1.4 (met druksensor) | 03L 905061 G | 148.5 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 6297 | |
Hieronder vindt u een lijst met populaire analogen voor dieselmotoren:
| Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
|---|---|---|
| Analogen van gloeibougies 059963319 S, 03L 963 319A, 059963319 J | ||
| Denso | DG-193 | 739 |
| NGK | 5849 | 541 |
| Bosch | 0 250 403 009 | 592 |
| Gloeibougies 03L 905061 G. | ||
| BERU | PSG002 | 4264 |
BOSCH 0250403009
VAG 059963319 J
Wanneer moet u de bougies voor de Škoda Rapid vervangen?
Volgens de voorschriften moeten bougies elke 60.000 km of na 4 jaar gebruik van het voertuig worden vervangen. Maar in de praktijk reizen gewone kaarsen met een nikkel-middenelektrode zelden meer dan 30 duizend km, gemiddeld 15 duizend km. Iridium- en platina-kaarsen genezen meestal gedurende de voorgeschreven periode.
Wat betreft, er zijn geen specifieke deadlines voor het vervangen van de gloeibougies in het routineonderhoud. Een onderscheidend kenmerk van de gloeibougie, in tegenstelling tot bougies voor benzinemotoren, is dat ze geen specifiek tijdsbestek hebben voor vervanging. Ze worden vervangen als ze falen, gemiddeld ongeveer 2-3 jaar. De bron van de eenvoudigste kaarsen met een metalen spiraal is 50-80 duizend km, keramische kaarsen gaan veel langer mee - tot 160 duizend km, en sommige modellen van Japanse kaarsen - tot 240 duizend km.
Als één kaars defect is, heeft dit praktisch geen invloed op de werking van de motor, hij zal waarschijnlijk zelfs normaal starten met twee niet-werkende kaarsen, maar alleen in het warme seizoen. En ondanks het feit dat het falen van één kaars niet invloed op de anderen, maar als tijdens de controle werd vastgesteld dat slechts één kaars defect was, is het beter om de hele set te vervangen, zodat de bron van alle kaarsen gelijkmatig wordt ontwikkeld.
