elunie.com

Opel Asta J - die Asta G verving. De auto wordt gepresenteerd in de carrosserieën: hatchback, sedan en stationwagen. Het onderhoudsschema voor alle carrosserieën is vergelijkbaar. Voor de Russische markt werd de Opel Astra J gepresenteerd met 4 benzinemotoren. Twee atmosferische 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER en twee turbocharged 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

In deze servicehandleiding voor de Opel Astra J worden alle benzinemotoren met een inhoud van 1,4, 1,6 liter beschreven. Er worden ook twee soorten versnellingsbakken overwogen: voor monteurs is het vervangingsschema elke 45 duizend km, voor een automatische machine elke 60 duizend km. In de officiële handleiding staat dat routineonderhoud uitsluitend bij een servicestation mag worden uitgevoerd en dat deze procedure in de regel extra financiële kosten met zich meebrengt. Om geld te kunnen besparen, kunt u het routineonderhoud met uw eigen handen uitvoeren, aangezien het helemaal niet moeilijk is en deze handleiding u hierbij helpt. VAN

De kosten van een doe-het-zelf Astra J-onderhoud zijn alleen afhankelijk van de prijs van reserveonderdelen en verbruiksartikelen (de geschatte prijs wordt aangegeven voor de regio Moskou en in Amerikaanse dollars tegen de wisselkoers op het moment van schrijven). Hieronder is de Opel Astra J onderhoudsschema volgens uitvoeringsvoorwaarden:

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 1 (kilometerstand 15 duizend km.)

1. Olie vervanging. De fabrikant raadt het gebruik van motoroliën aan met een kwaliteitsniveau ACEA A3 / B4 of A3 / B3 dat niet lager is dan SAE-viscositeitsklasse 0W30, 0W40, 5W30 of 5W40. De hoeveelheid olie in het systeem is 1,4 Ecotec A14 XER - 3,8 l, 1,4 Turbo Ecotec A14 NET - 3,7 l, 1,6 Ecotec A16 XER - 5,0 l, 1,6 Turbo Ecotec A16 LET 4,9 l ... Vul GM Dexos2 5W30-olie in, neem een ​​5L-bus (zoekcode 1942003) gemiddelde prijs $ 20.
2. Vervangen van het oliefilter $ 5 (0650172).
3. Controles op TO 1 en alle daaropvolgende:

• Accessoire aandrijfriem;
• A / C-compressor aandrijfriem;
• Distributieriem;
• Carterventilatiesysteem;
• Koelsysteem slangen en aansluitingen;
• Koelmiddel;
• Uitlaatsysteem;
• Brandstofleidingen en aansluitingen;
• Afdekkingen voor verbindingen met verschillende hoeksnelheden;
• Controle van de technische staat van de onderdelen van de voorwielophanging;
• Controle van de technische staat van de onderdelen van de achterwielophanging;
• Het vastdraaien van de schroefdraadverbindingen van het chassis aan de carrosserie;
• Staat van banden en luchtdruk daarin;
• Uitlijningshoeken van de wielen;
• Stuuraandrijving;
• Stuurbekrachtiging systeem;
• Controle van de speling (speling) van het stuur;
• Hydraulische remleidingen en hun aansluitingen;
• Remblokken, schijven en trommels van wielremmechanismen;
• Vacuüm versterker;
• Parkeerrem;
• Remvloeistof;
• Accumulator batterij;
• Bougie;
• Koplampafstelling;
• Sloten, scharnieren, motorkapvergrendeling, smering van carrosseriestukken;
• Drainage gaten schoonmaken;

Lijst met werkzaamheden voor onderhoud 2 (kilometerstand 30 duizend km. Of 2 jaar)

1. Al het werk dat is voorzien voor onderhoud 1 Opel Astra J.
2. Vervangen van het cabinefilter. Gemiddelde kosten vanaf $ 8 (K1223A);
3. Vervangen van het luchtfilter. Voor Astra nemen we een General Motors-filter (13272719) met een gemiddelde prijs van $ 6,5.
4. Bougies vervangen. Er zijn twee opties: Vervangen door originele CHAMPION RC10MCC R6-kaarsen (1214016), waarvan de kosten rond de $ 6 per stuk schommelen. of vervang door DENSO Iridium Power iridium kaarsen (IK16L) allemaal hetzelfde $ 6 per stuk. Houd er rekening mee dat we een A16 XER-gecodeerde engine overwegen. Afgaande op de beoordelingen van automobilisten die voor DENSO-kaarsen hebben gekozen, kunnen we samenvatten, namelijk: de auto start merkbaar beter op bij lage temperaturen, de motor voelt wat zachter en elastischer aan. En het meest interessante is een afname van het brandstofverbruik, niet significant natuurlijk, maar toch.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 3 (kilometerstand 45 duizend km.)

1. Allemaal hetzelfde werk dat voorzien is in TO 1.
2. Als u een auto heeft met een handgeschakelde versnellingsbak, dan is dit item iets voor u, het verversen van de olie in dit apparaat. Aanvankelijk af fabriek gevuld met SAE 75W-85 API GL4. Vul de handgeschakelde versnellingsbak met API GL4 SAE 75W-85 of 80W90 of SAE 75W90 olie.De fabrikant raadt aan om de olie die in de fabriek is gevuld met SAE 75W90-transmissieolie te vervangen als het voertuig gedurende lange tijd bij omgevingstemperaturen onder -30 ° C wordt gebruikt. Tankvolumes: box type F13 en F17 + MTA - 1.6L, F23 - 1.75L, M20 en M32 - 2.4L. Gemiddeld nemen we 2 liter GM Getriebeoel Schaltgetriebe, twee blikken van elk 1 liter. (1940182) is de gemiddelde prijs $ 9 per liter.

Lijst met werkzaamheden voor onderhoud 4 (kilometerstand 60 duizend km. Of 4 jaar)

1. Alle onderhoudswerkzaamheden 1 + alles wat bij het 2e routineonderhoud van de Opel Astra J.
2. Olie verversen automatische transmissie. Dit item is voor bezitters van een automatische transmissie. De inhoud van het systeem is 4 liter, wij raden tandwielolie GM Getriebeoel Dexron Vl 1 liter jerrycans aan. (1940184) is de gemiddelde prijs $ 8,5 per liter.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 5 (kilometerstand 75 duizend km.)

1. Alle onderhoudswerkzaamheden 1.

Lijst met onderhoudswerkzaamheden 6 (kilometerstand 90 duizend km of 6 jaar)

1. Voer routineonderhoud TO1 uit en voer ook alles uit wat voor TO2 is voorzien
2. Als je een handgeschakelde versnellingsbak hebt, ververs dan de olie in de bak (zie punt TO 3).
3. Vervang de aandrijfriem. Er zijn vier mogelijke opties:

• dv. 1.4 NET / XER zonder airconditioning - Gen. aandrijfriem, 120cm (1340016) prijs $ 21.
• dv. 1.4 NET / XER met cond. - Gen. aandrijfriem, 130cm (1340005) prijs $ 21.
• dv. 1.6 LET / XER zonder airconditioning - Gen. aandrijfriem, 190cm (1340280) prijs $ 11.

• dv. 1.6 LET / XER met airco. - originele (1340019) gemiddelde prijs LET OP! 83 $ !!! Er is een analoog (1340275) met een gemiddelde prijs van $ 25.

  Het is raadzaam om samen met de aandrijfriem van de generator de spanriemschijf (1340267) te vervangen, de gemiddelde prijs schommelt rond de $ 70. Maar een vervanging is naar eigen goeddunken, als de staat van de rol niet erg versleten is.

1. Vervanging van de distributieriem (0637241) prijs $ 32.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 7 (kilometerstand 105 duizend km.)

1. Voer routineonderhoud uit TO1

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 8 (kilometerstand 120 duizend km.)

1. Voer routineonderhoud TO1 en TO2 uit, en als u een automatische transmissie heeft, ververs dan ook de olie in deze eenheid (zie punt 2 tot en met 4).

Levenslange vervangingen

1. Vervangen van de remvloeistof. Vervangingsschema om de 2 jaar of 30 duizend km. ren wat het eerst komt. TJ type DOT4 moet worden gebruikt. Het volume van het systeem is iets meer dan een liter. Opel remvloeistof 0,25 l (1942057) prijs $ 3, 0,5 l (1942058) prijs $ 7, 1 l (1942059 of 1942422) prijs gemiddeld $ 12.
2. Antivries vervangen. Origineel antivriesconcentraat rood Lange levensduur koelvloeistof 1 l (1940663) gemiddelde prijs $ 4,5. Systeeminhoud 5,9 liter. Vervanging volgens de voorschriften om de 45.000 km of om de 3 jaar (wat het eerst komt). Wanneer gedestilleerd water in één op één wordt toegevoegd, bevriest het niet bij temperaturen tot -38 ° C.

Hoeveel kost het voor Opel Astra J

Als we samenvatten hoeveel geld er nodig zal zijn voor onderhoud aan de Opel Astra J, zou het correct zijn om het op te splitsen in auto's met en zonder airconditioning, en ook in het type versnellingsbak. gebaseerd op het bovenstaande basisonderhoud en elke volgende voor alle auto's (het vervangen van de motorolie en het oliefilter) zal ongeveer $ 20 (olie) en $ 5 (filter) opleveren totaal $ 25​Dat is hoeveel een blikje GM Dexos2 5W30 synthetische olie van vijf liter kost. Voor 1,6-liter motoren komt het end-to-end uit, aangezien het volume van het systeem erin ongeveer 5 liter is. Voor 1,4-liter-motoren blijft er ongeveer 1 liter over om indien nodig bij te vullen.

• Tweede APK de Opel Astra J-modificatie is ook voor iedereen vergelijkbaar, namelijk: basisonderhoud $ 25, vervanging luchtfilter $ 6,5, vervanging cabinefilter $ 8, vervanging bougie $ 24, totaal 63,5 $.

• Derde TO verschilt van auto's met automaat en mechanica. Het verschilt daarin dat, volgens de voorschriften, de olieverversing in de versnellingsbak bij auto's met handgeschakelde versnellingsbak wordt uitgevoerd na 45 duizend km, dus: voor monteurs TO3 = TO1 + olieverversing in de versnellingsbak. Het resultaat van de handgeschakelde versnellingsbak = $ 43, automatische versnellingsbak = $ 25. De vierde TO is ook anders voor de handgeschakelde versnellingsbak en de automaat, anders doordat we deze keer de olie in de automaat verversen, want al 60 duizend km. kilometerstand. Daarom voor automatische transmissie TO4 = TO1 + TO2 + olieverversing. Totaal TO4: handmatige verzending = 63,5 $ automatische transmissie = 97,5$

• Vijfde TO is voor iedereen identiek, het is gelijk aan het basisonderhoud. Totaal $ 25.

• Zesde TO tegelijkertijd de meest verschillende en duurste voor alle auto's. Het is heel anders omdat het uitmaakt welke motor 1.4l of 1.6l is, of er al dan niet een airconditioning is geïnstalleerd, aangezien je hier de distributieriem en aandrijfriem moet vervangen, evenals mogelijk de spanrol. Vooral eigenaren van handgeschakelde versnellingen zullen moeten uitwijken.En dus, om niet alle mogelijke opties te beschrijven, nemen we twee auto's met een 1.6 LET / XER-motor met airconditioning en een handgeschakelde en automatische transmissie. Totaal TO6 voor Automatische verzending = $ 120,5 Voor Handmatige verzending = $ 138,5​Het kost waarschijnlijk $ 70 meer als je ook de spanpoelie vervangt.

• Zevende TO = TO1. Totaal $ 25.

• Achtste TO identiek aan TO2 voor voertuigen met Handmatige verzending = $ 63,5 en is identiek aan TO4 voor voertuigen met Automatische transmissie = 97,5 $.

  Deze prijzen voor routineonderhoud zijn relevant als alle werkzaamheden onafhankelijk worden uitgevoerd. De gemiddelde kosten voor een olie- en filtervervanging bij een benzinestation bedragen 500 roebel, een olieverversing bij een versnellingsbak is 800 roebel. Kaarsen, cabine- en luchtfilters vervangen - allemaal voor 300 roebel voor één service. Vervanging van de aandrijfriem 200 roebel en vervanging van de distributieriem maar liefst 3200 roebel! Zoals u kunt zien, kunt u veel geld besparen als u alles zelf doet!