Hoe u de airconditioner op de juiste manier in uw auto gebruikt. 7 veelgemaakte fouten bij het gebruik van een airconditioner

Veel autoliefhebbers weten het niet echt hoe u de airconditioner in de auto gebruikt corrigeren en tegelijkertijd fouten maken die zowel tot ongemak leiden als de gezondheid kunnen schaden.

Fouten bij gebruik van de airconditioner in de auto

Een van de meest voorkomende zijn het inschakelen van de airconditioner voordat het passagierscompartiment wordt geventileerd, onjuiste luchtstroomrichting, misbruik van gebruik, vroegtijdig en eenvoudigweg onjuist onderhoud van het airconditioningsysteem.

Inhoud:

  • Veelvoorkomende gebruiks- en onderhoudsfouten
  • Correct gebruik van de auto-airconditioner
  • Bedieningstips

De essentie van de foutEffecten Hoe te voorkomen
Bedieningsfouten
Er wordt geen ventilatie uitgevoerdStof en benzeen uit de plastic delen van het passagierscompartiment komen de luchtwegen binnenVentileer het interieur gedurende 3 ... 5 minuten voordat u de airconditioner start
Een scherpe temperatuurdaling in de hitteBeslagen ramen buitenVerlaag de temperatuur in het passagierscompartiment geleidelijk
Richting van lucht naar u toeHet optreden van verkoudheidLucht van de deflectors moet naar boven of op de voorruit worden gericht
Lage luchttemperatuur van de airconditionerHet optreden van verkoudheid en hart- en vaatziektenHet verschil tussen de temperatuur van de lucht en die van de airconditioner moet 5 ... 7 graden zijn
Onderhoudsfouten
Koelmiddelcontrole negerenVermindering van de efficiëntie van het systeem, zijn werk voor slijtageControleer regelmatig de druk en conditie van freon in het systeem
De airconditioner niet gebruiken in de winterVerstopt systeem, olie-indikking in de compressorSchakel de airconditioner in de winter één keer per maand in als de luchttemperatuur positief is
Gebruik de verkeerde freonVerminderde koelmiddelprestaties, verminderde efficiëntie van het airconditioningsysteemVul bij het vervangen het merk freon in dat door de autofabrikant wordt aanbevolen
Onregelmatige systeemreinigingHet verschijnen van schadelijke bacteriën, stof, onaangename geuren in de luchtkanalenTweemaal per jaar schoonmaken van het airconditioningsysteem
Met behulp van een klamboe voor de radiator van de airconditionerVerminderde systeemefficiëntie, de compressor raakt aan slijtage onderhevigGebruik geen gaas, maar stof de radiator regelmatig af
Overtollige freon in het systeemSysteemslijtage, afname van de efficiëntieVervang freon in de juiste autodiensten
Regelmatig wassen van de radiator van de airconditionerHet uiterlijk van corrosie op zijn lichaamMaak de radiator regelmatig, maar niet vaak, ongeveer 2 keer per jaar schoon
Voortijdige vervanging van het cabinefilterHet verschijnen van onaangename geuren, stof en ziekteverwekkersVervangen van het cabinefilter volgens de voorschriften

De belangrijkste fouten bij het gebruik van een auto-airconditioner

Ondanks het feit dat in de meeste moderne auto's airconditioners zijn geïnstalleerd, weten niet veel automobilisten dat hoe u de airconditioner in de auto correct gebruikt​Dit leidt tot ongemak tijdens het reizen, vooral over lange afstanden, evenals het optreden van verkoudheid en longaandoeningen. Er zijn in totaal vier belangrijke fouten.

  1. Luchten​Dit wordt gedaan om schadelijke stoffen te verwijderen die ontstaan ​​bij het verdampen van kunststof interieuronderdelen.
  2. Uitsluitend gebruiken bij warm weer​Om te voorkomen dat de ramen van buiten beslaan, moet u de "airconditioner" aanzetten voordat de hitte intreedt en de temperatuur van de lucht geleidelijk verlagen.
  3. Luchtstroom naar jezelf toe​Een koude luchtstroom naar de borst kan leiden tot verkoudheid en hart- en vaatziekten.
  4. Luchttemperatuur te laag​Een sterke daling van de buitenlucht en lucht in de cabine kan tot verkoudheid leiden.

U moet echter niet alleen weten hoe u de airconditioner in de zomer in een auto moet gebruiken, maar ook de regels voor bediening en onderhoud kennen. Als u fouten maakt, zal de airconditioning in de auto niet alleen slechter werken, maar hij kan zelfs falen.

Fouten bij het onderhoud van de airconditioner in de auto

Deskundigen identificeren acht belangrijke fouten die autobezitters vaak maken bij het uitvoeren van zelfbediening van het airconditioningsysteem.

  • De koudemiddeldruk in het systeem wordt onregelmatig gecontroleerd​Aangenomen wordt dat elk jaar tot 10% van de freon uit het systeem verdampt.
  • Start de airconditioner niet preventief in de winter​Het is noodzakelijk om de airconditioner in de winter aan te zetten, zodat in het koude seizoen ook de rubberen afdichtingen en systeemslangen worden gesmeerd, en om corrosie op metalen oppervlakken te voorkomen. U hoeft de airconditioner alleen aan te zetten als de auto zich in een warme kamer (box, garage) of tijdens een dooi bevindt (bij een temperatuur van + 2 ° C ... + 3 ° C en hoger). Het is noodzakelijk om de airconditioner minstens eens in de drie tot vier weken in te schakelen.
  • Gebruik de verkeerde freon om met uw eigen handen te tanken​Voordat u freon in het systeem bijvult of vervangt, moet u precies weten welk type ervan wordt aanbevolen door de fabrikant van het airconditioningsysteem. Anders kan er een situatie ontstaan ​​waarin de freon niet overeenkomt met de olie in de compressor, wat kan leiden tot een snelle uitval van de compressor en tot een laag rendement van het hele systeem.

Desinfectie en reiniging van het airconditioningsysteem

  • Geen antibacteriële behandeling van de radiator-verdamper uitvoeren​Het moet twee keer per jaar worden gedaan - in de lente en de herfst. Het airconditioningsysteem in uw auto moet een of twee keer per jaar regelmatig worden schoongemaakt (meestal in het voor- en najaar). U kunt dit zelf doen met behulp van conditioner-reinigers.
  • Reinig de radiator van de airconditioner onregelmatig van vuil​Dit vermindert de efficiëntie van het systeem en legt extra belasting op de compressor. Soortgelijke problemen doen zich voor wanneer muskietennetten voor de radiator worden geïnstalleerd, ontworpen om stof en vuil te filteren.
  • Freon in het systeem vullen met een overvloed​Dit is typerend bij het zelf bijtanken van freon uit een blik. Dit leidt tot een afname van de efficiëntie van het systeem voor slijtage bij overdruk. Daarom is het beter om niet alleen te tanken, maar in plaats daarvan hulp te zoeken bij de juiste autoservice.
  • De radiator wordt vaak gewassen​De radiator en het hele systeem moeten periodiek worden schoongemaakt, maar gebruik deze niet te veel. Veelvuldig wassen kan leiden tot corrosie op het metalen oppervlak van de radiator, vooral als dit met actief schuim wordt gedaan.
  • Het regelmatig vervangen van het cabinefilter wordt verwaarloosd.​Het moet worden gewijzigd in overeenstemming met de aanbevelingen van de autofabrikant. Gemiddeld is de frequentie van vervanging van het cabinefilter echter ongeveer 10 ... 20 duizend kilometer. Als u een vervuild cabinefilter gebruikt, ontstaan ​​er stof en schadelijke ziektekiemen in de cabinelucht, evenals onaangename geuren.

Hoe u de airconditioner op de juiste manier in uw auto gebruikt

De juiste werking van een auto-airconditioner houdt de volgende regels in:

  • Ventileer het passagierscompartiment gedurende 3 ... 5 minuten voordat u de airconditioner inschakelt.
  • Richt geen koude lucht op de borst van de bestuurder en / of voorpassagier. Koude lucht moet naar de voorruit of zijruiten of omhoog gaan.
  • Het temperatuurverschil tussen de buitenlucht en de lucht van de airconditioner moet tussen de 5 ... 7 graden Celsius zijn.
  • Na het inschakelen in de hitte, stelt u de temperatuur in op een gematigde temperatuur. Daarna kan het geleidelijk worden verminderd.
  • Bij lange ritten met ingeschakelde airconditioning moet het passagierscompartiment elk half uur of uur worden geventileerd.
  • Gebruik de airconditioning niet te veel bij warm weer.
  • Schakel in de winter in om te voorkomen dat het systeem een ​​positieve temperatuur krijgt.

Hoe de airconditioner te gebruiken in een auto met een kind

Veel automobilisten, vooral vrouwelijke moeders, zijn geïnteresseerd in de vraag hoe de airconditioner moet worden gebruikt in een auto met een kind. Sommigen van hen nemen het helemaal niet op, uit angst dat hun kind ziek zal worden. U moet echter begrijpen dat als een kind al op jonge leeftijd aan een airconditioner gewend is, het in de toekomst zijn immuniteit tegen de overeenkomstige ziekten zal ontwikkelen. Het belangrijkste is om het principe van het aanpassen van de temperatuur en luchtstroom in de auto te kennen.

Bij het vervoeren van een kind in een auto terwijl de airconditioner is ingeschakeld, moeten de volgende regels in acht worden genomen:

  1. Een scherpe temperatuurdaling is niet toegestaan. Het verschil in temperatuurwaarden buiten en in de cabine onder de juiste omstandigheden mag niet groter zijn dan 5 ... 7 graden Celsius.
  2. Verlaag de temperatuur in de cabine soepel. Het geschatte algoritme is elke 20 minuten één tot twee graden voor lange reizen.
  3. Vóór een rit moet het interieur van de auto worden geventileerd volgens de bovenstaande algoritmen.
  4. De normale luchtvochtigheid in het passagierscompartiment moet tussen 40% en 70% liggen. Als het lager is, moet het interieur worden geventileerd, maar niet om de lucht snel oververhit te laten raken. Parallel hiermee is het mogelijk om het neusslijmvlies van het kind met geweld te bevochtigen met behulp van speciale zoutoplossingen, die in apotheken worden verkocht. Dit moet elke 30 minuten worden gedaan.
  5. De stroom gekoelde lucht kan het beste met reflectoren naar het plafond of naar de voorruit worden geleid. Kan in de benen van de bestuurder of voorpassagier zitten (als het kind achterin zit).
  6. Het luchtdebiet moet worden ingesteld op laag of gemiddeld.
  7. Als een kind regelmatig in een auto met airconditioning rijdt, is de kwestie van het schoonmaken en het voorkomen van de aandoening nog acuter. Daarom moeten de relevante kwesties de nodige aandacht krijgen.

Als u zich aan deze eenvoudige regels houdt, kunt u uw kind in een auto met airconditioning vervoeren zonder bang te hoeven zijn voor zijn gezondheid.

Tips voor het juiste gebruik van uw auto-airconditioner

Er zijn nog een paar tips met betrekking tot zowel de bediening en het onderhoud van auto-airconditioners als het gebruik van het ventilatiesysteem in het algemeen.

Droge verdamper

Het wordt aanbevolen om de verdamper van de airconditioner door middel van ventilatie te drogen voordat u de auto parkeert. De airconditioner zelf moet echter eerst worden uitgeschakeld, zodat de verdamper terugkeert naar de normale temperatuur. Dit wordt gedaan zodat ten eerste stof en microben niet neerslaan op de verdamper, en ten tweede voorkomt dit vroegtijdig falen.

Gebruik geen conditioner

De functies van een auto-airconditioner omvatten niet alleen het koelen van de lucht in de auto, maar ook het ontvochtigen van vocht. Trouwens, in veel auto's wordt de "condo" geforceerd ingeschakeld tijdens nat weer of regen, wanneer de lucht in de cabine te vochtig wordt en vocht op het glas begint te condenseren.

Dus tijdens lange ritten is het noodzakelijk om periodiek (ongeveer eens per half uur of een uur) de airconditioner uit te zetten en de deuren of ramen van de auto te openen zodat frisse lucht met een optimale vochtigheid de cabine binnenkomt. Dit moet echter niet erg lang worden gedaan, zodat de lucht in de cabine niet te warm wordt.

Gebruik de recirculatiestand

In de recirculatiemodus wordt lucht voor het airconditioningsysteem niet van buitenaf aangevoerd, maar cyclisch door dit systeem "gepompt". Dit wordt voornamelijk gedaan om de lucht in de cabine sneller af te koelen. Het wordt ook aanbevolen om de recirculatiemodus in te schakelen als de temperatuur van de buitenlucht hoger is dan + 25 ° С. In de meeste moderne auto's wordt de recirculatiemodus automatisch geactiveerd wanneer de airconditioning wordt geactiveerd.

Overzicht

Als u een auto koopt of een airconditioner installeert, wees dan niet te lui om de regels voor het gebruik van de airconditioner in de auto te lezen. Vooral over de modi van zijn werking en de frequentie van onderhoud. Hierdoor kunt u het niet alleen comfortabel gebruiken, maar ook uw eigen gezondheid en de gezondheid van mensen die bij u in dezelfde auto zitten, behouden.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found