elunie.com

Schokdempers voor Toyota Land Cruiser 100 en 200 verschillen in hun parameters. Kortom, ze verschillen in lengte en in de loop van de stang en ontwerpkenmerken, dus schokdempers van de ene generatie passen niet op de andere. De originele schokdempers zijn gasolie met twee buizen. De fabrikant van zowel voor- als achterzijde is het Japanse bedrijf Tokico.

Schokdempers voor voor Toyota Land Cruiser 100

De voorwielophanging in de Cruiser 100 heeft een multi-link onafhankelijk ontwerp met torsiestaven in plaats van veren. De voorste schokdempers op de Land Cruiser 100 zijn dus twee-buis gasolie schokdempers, aan de bovenkant zijn ze aan het frame bevestigd, aan de onderkant aan de voorste onderarm. In het origineel hebben de voorste schokdempers veel nummers, maar in feite zijn deze alleen dezelfde als het nummer is vervangen en verschillen ze niet van elkaar, en links en rechts zijn ook hetzelfde.

De tabel toont de meest voorkomende originele nummers van schokdempers vooraan, maar in feite zijn er veel meer originele nummers - sommige zijn verouderd, andere worden niet meer geproduceerd.

Analogen van de schokdempers vooraan op de Land Cruiser 100

Zoals uit de praktijk blijkt, gaan originele schokdempers erg lang mee, zijn ze relatief goedkoop en het heeft geen zin om ze te vervangen door soortgelijke. Maar er zijn ook waardige analogen met een acceptabele prijs en kwaliteit. De tabel bevat informatie met de meest voorkomende analogen.

De analoge schokdempers van bovengenoemde fabrikanten zijn gasolie-schokdempers met twee buizen, met uitzondering van de Monroe Adventure-serie. Monroe Adventure-schokdempers zijn gasolie-schokdempers met één buis die speciaal zijn ontworpen voor SUV's.

Schokdemper Toyota 4851069127

Schokdemper KYB 345022

Schokdempers achter op de Land Cruiser 100

Aan de achterzijde heeft de Land Cruiser 100 een semi-onafhankelijke vering, aangezien er een doorlopende as is gemonteerd. De achterste schokdemper is op het hoogste punt aan het frame bevestigd en op het laagste punt aan de as. Dit ontwerp zorgt voor een enorme veerweg van de achtervering, waardoor de SUV uitstekende offroad-capaciteiten heeft. De achterschokdempers hebben een ontwerp met dubbele gasolie. Net als de voorste hebben de achterste schokdempers verschillende originele nummers, maar in feite zijn ze hetzelfde, niet verschillend van elkaar, en links en rechts.

In de tabel staan ​​de meest voorkomende OE-nummers voor nieuwe OE-schokdempers achter, aangezien veel van de vervangende schokdempers gewoon niet in productie zijn.

Analogen van achterschokdempers voor Land Cruiser 100

Vanwege de kwaliteit en prestaties werken de originele schokdempers van Toyota Tokico Japan zeer lang, hebben ze een goede balans tussen stijfheid en een zeer adequate prijs, het heeft geen zin om analogen te proberen. Toch staan ​​de meest geschikte vervangende schokdempers van andere bedrijven in de tabel.

De originele LC 100 achterschokdempernummers gaan over naar twee Tokico-fabrikantnummers - E4109 en E4110, er is geen exacte informatie waarom dat zo is, maar zowel E4109 als E4110 zijn dezelfde schokdempers.Schokdempers uit de Monroe Adventure-serie zijn gasolie-schokdempers met één buis die speciaal zijn ontworpen voor terreinwagens. Samenvattend kunnen we zeggen dat door alle schokdempers in een cirkel te vervangen voor de originele Toyota Tokico Japan, u het juiste doet, en al deze Japanse framebetrouwbaarheid zal u heel lang plezier doen.

Schokbreker Tokico E4109

Schokdemper KYB 345023

Schokdempers voor voor Toyota Land Cruiser 200

Om de juiste schokdempers voor de Toyota Land Cruiser 200 te kiezen, is het eerste waar u op moet letten de aanwezigheid van een hydraulisch schokdemperpompsysteem op de auto. Daarom verdelen we de voorste schokdempers voorwaardelijk in twee typen:

• schokdempers voor auto's met hydraulische afstelling;
• voor auto's zonder hydraulische afstelling.

Voorste schokdempers van het eerste type. In sommige versies zou de Land Cruiser 200 kunnen worden uitgerust met een hydraulisch verstelbare vering. Volgens sommige rapporten werden Land Cruisers 200 met hydraulische vering pas na 2015 officieel in Rusland geïmporteerd.

De hydraulische vering van de Land Cruiser 200 bestaat uit twee sensoren, een hydraulische tandwielpomp, een kleppenblok, leidingen en, nou ja, speciale schokdempers. Met dit systeem kunt u de hoogte van de carrosserie aanpassen aan de weg en de stijfheid van de schokdempers. Zo'n hydraulisch systeem in Rusland is vaak te vinden op het Land Cruiser 200 soplatform - Lexus LX 570.

Voorste schokdempers van het eerste type voor een auto met een hydraulische vering hebben een uitlaat in het bovenste deel van de stang voor het toevoeren van olie onder druk, waardoor de hoogte en stijfheid van de schokdemper worden aangepast. Schokdempers links en rechts zijn hetzelfde.

Originele nummers van voorste schokdempers van het eerste type voor auto's met hydraulische vering:

• 4851069355 (tot 2015);
• 4851080823, 48510-80824 (na 2015)

Voorste schokdempers van het eerste type hebben nog meer originele nummers, maar in feite zijn de schokdempers hetzelfde. Dergelijke schokdempers bestaan ​​alleen in het origineel en er zijn tegenwoordig geen analogen.

Voorste schokdempers van het eerste type voor een auto met een hydraulische vering werkten vrij lang, er waren geen klachten van bestuurders over vroegtijdige slijtage. Over het algemeen gedraagt ​​een auto met een dergelijk systeem zich veel beter op de weg en heeft hij geen overmatige rol, zoals een Land Cruiser zonder zo'n systeem.

Voorste schokdempers van het tweede type. Bij het tweede type schokdempers vooraan noemden we de gebruikelijke schokdempers, voor auto's zonder hydraulische vering. In dit geval zullen er conventionele gasolie-schokdempers met twee buizen zijn.

Originele nummers van voorste schokdempers van het tweede type:

• 4851069395 (tot 2015)
• 4851069365 (na 2015)

De originele schokdempers van Toyota Tokico Japan van het tweede type hebben een relatief lage prijs en goede kwaliteit, ze hebben geen last van voortijdige slijtage, daarom zijn analogen op de Land Cruiser 200 niet erg populair.

Analogen van de voorste schokdempers op de Land Cruiser 200

Aangezien er geen analogen zijn voor de voorste schokdempers van het eerste type, toont de tabel de originele cijfers voor een conventionele hydro-afstelvering.

Schokdemper Toyota 340062

Schokdemper Toyota 4851069355

Schokdempers achter voor Toyota Land Cruiser 200

Naar analogie met de voorkant zijn de schokdempers achter ook onderverdeeld in twee typen:

• voor auto's met hydraulische verstelling;

• voor auto's zonder hydraulische afstelling.

Achterschokdempers van het eerste type - hebben pompende en kunnen hun stijfheid veranderen. Dergelijke schokdempers bestaan ​​alleen in het origineel, wat in principe goed is, omdat het prijskaartje voor dergelijke schokdempers min of meer toereikend is. In vergelijking met de Duitse concurrenten van Toyota lijkt de prijs van dergelijke schokdempers meer dan betaalbaar.

Er zijn diverse originele nummers voor achterschokbrekers van het eerste type, sommige zijn vervangen door de fabrikant, sommige worden niet meer geproduceerd, het meest voorkomende originele nummer is 4853069425.

Schokdempers achter van het tweede type. Dit zijn conventionele gasolie-schokdempers met twee buizen. Originele nummers van voorste schokdempers van het tweede type: 4853069445, 4853069495.

Analogen van achterschokdempers voor Toyota Land Cruiser 200

Er zijn weinig analogen voor het vervangen van achterschokdempers voor Toyota Land Cruiser 200. Autobezitters kiezen meestal voor originele schokdempers, maar op de markt zijn ook analogen van verschillende fabrikanten te vinden (alleen het tweede type in de tabel).

Schokbreker Toyota 4853069425

Schokdemper KYB 345093

Welke rekken te kiezen op de Toyota Land Cruiser 100 en 200?

Zoals eerder vermeld, zijn de beste stands natuurlijk het origineel. Tegenwoordig zijn reserveonderdelen van alle grote schokdemperfabrikanten ook op de Russische markt vertegenwoordigd. Ze kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in drie categorieën: prijs, betrouwbaarheid en beschikbaarheid.

• Koni, Bilstein, de Carbon (alleen Frans, niet Algerijns);
• Boge, Sachs, KYB;
• Monroe, Delco, QH, Rancho, Gabriel.

Sommige chauffeurs gebruiken de Tough Dog Foam Cell met ref. FC41103, met een gemiddelde prijs van 8.000 roebel. Voor liefhebbers van geïmporteerde analogen "duurdere" toepasselijke Amerikaanse versie van de schokdemper met externe tanks Radflo "Rear Smooth Body Shocks" voor een prijs van $ 319. Dit is een uitstekende optie in termen van betrouwbaarheid, maar er kunnen problemen zijn met de installatie ervan. De meest betrouwbare schokdempers zijn Amada Xtreme Explorer ll Land Cruiser. Prijs voor een set van 2 kan meer dan 13.500 roebel bedragen. Bilstein B6 Heavy Duty schokdempers werden echter veel gebruikt, een redelijke prijs van $ 80, plus betrouwbaarheid en Duitse kwaliteit, zorgden ervoor dat het de gunst van veel chauffeurs won.

Ook moet u na het doen van een aankoop zorgvuldig controleren of alle benodigde onderdelen in de set aanwezig zijn, zoals: bevestigingsmiddelen, rebound-buffers, helmknoppen, enz. Draai bij het installeren de rubberen bussen niet te strak aan en de laatste keer vastdraaien moet gebeuren terwijl de auto op de wielen staat om de uitlijning van de schokdemperelementen te garanderen.