Onderhoudswerkzaamheden Audi A4 B8. Routine-onderhoudskosten voor Audi A4

4e generatie Audi A4, B8, te produceren van 2008 tot 2015. Voor de Russische markt was de auto uitgerust met vier benzinemotoren 1.8, 2.0, 3.0 en 3.2, evenals twee diesel turbomotoren met een inhoud van 2.0 en 3.0 liter. Sommige versies van de auto's waren uitgerust met vierwielaandrijving (quattro). Deze verordening heeft uitsluitend betrekking op auto's met 1.8 / 2.0 TFSI-benzinemotoren, aangezien deze het populairst zijn in Rusland. Hieronder worden de verbruiksartikelen beschreven die nodig zijn om het routineonderhoud van de Audi A4 te ondergaan, evenals hun prijzen en catalogusnummers om het zoeken te vereenvoudigen. De routinematige onderhoudskaart is als volgt:

Onderhoudsvoorschriften Audi A4 B8. Onderhoudsintervallen voor de Audi A4 B8

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 1 (kilometerstand 15 duizend km.)

  1. Motorolie verversen. Vulvolumes 4,5 / 4,6 liter olie voor respectievelijk 1,8 / 2,0. Het wordt aanbevolen om de originele VAG 5w30 5L LongLife III motorolie bij te vullen, de prijs voor een 5 liter jerrycan is 36$ (zoekcode G052195M4). Samen met een olieverversing is een olieaftapplug met een O-ring vereist prijs - 1$ (N90813202).
  2. Vervangen van het oliefilter. Prijs - 11$ (06J115403C).
  3. Vervangen van het cabinefilter. Prijs - 30$ (8K0819439A).
  4. Controles op TO 1 en alle daaropvolgende:
  • controle van de functie van voor-, achterverlichting en geluidssignaal;
  • terugkeer van de indicator van de frequentie daarvan. onderhoud naar de startpositie;
  • visuele inspectie van lakwerk;
  • controle van wissers en sproeiers;
  • controle van profieldiepte en bandenspanning;
  • remblokken controleren;
  • batterij controle;
  • smering van deursloten;
  • opschortingscontrole;
  • het vloeistofpeil in het hydraulische systeem controleren;
  • controleren van het vloeistofniveau in het motorkoelsysteem;

Lijst met werkzaamheden voor onderhoud 2 (kilometerstand 30 duizend km. Of 2 jaar)

  1. Herhaling van het eerste routineonderhoud.
  2. Vervangen van het luchtfilter. Prijs - 15$ (8K0133843E).
  3. Bougies vervangen. Voor motoren 1.8 / 2.0 zijn 4 stuks nodig, de prijs is voor 1 stuk.​ 8$ (101905631H).
  4. Het brandstoffilter vervangen. Prijs - 25$ (8K0201511A).

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 3 (kilometerstand 45 duizend km.)

  1. Herhaal routineonderhoud TO1.
  2. Vervangen van de remvloeistof. Je hebt 1 liter vloeistof nodig. TJ DOT4 Liqui Moly wordt aanbevolen voor 1 liter.​ 8$ (8834). Verder is de frequentie van vervanging elke 30 duizend km.

Lijst met werkzaamheden voor onderhoud 4 (kilometerstand 60 duizend km. Of 4 jaar)

  1. Alle TO2 werkt.
  2. Versnellingsbakolie verversen. Een versnellingsbak van het type Multitronic heeft 6 liter olie nodig - 22$ (G052516A2) prijs oliefilterpatroon - 30$ (0AW301516H), drie filterbevestigingsbouten (WHT003157) prijs voor 1 stuk - 0.5$, twee o-ringen (N90666003) prijs - 1$ voor 1 st. en pallet plug (WHT005623A) prijs - 2$.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 5 (kilometerstand 75 duizend km.)

  1. Herhaal TO1 plus punt # 2 van TO3 (remvloeistof vervangen).

Lijst met onderhoudswerkzaamheden 6 (kilometerstand 90 duizend km of 6 jaar)

  1. Herhaal alle procedures van TO2.
  2. Vervangen van de scharnierende riem. Riem prijs - 18$ (06H903137C), dynamo riemspanner prijs - 20$ (06H903133F), rol bypass prijs - 10$ (06H903341C).

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 7 (kilometerstand 105 duizend km.)

  1. Herhaal die. voorschriften TO3.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 8 (kilometerstand 120 duizend km.)

  1. Herhaal alle TO4-procedures.

Levenslange vervangingen

  1. De distributieketting moet worden vervangen bij een kilometerstand van 150 duizend km. Ervaren monteurs raden echter aan om na 100 duizend km te vervangen, omdat de minste sprong van de distributieketting tot dure reparaties leidt. Voor 1.8 / 2.0-motoren kost de distributieketting 70$ (06K109158AD). Als u naast de ketting de spanrol moet vervangen - 30$ (06K109467K), stroomonderbreker (rechts) - 6$ (06H109469AP), links (06H109509Q) - 10$, bovenste (06Н109469Т) - 5$.
  2. De koelvloeistof verversen op de Audi A4 (B8) auto wordt niet uitgevoerd volgens de voorschriften. Het is ontworpen voor de gehele levensduur, maar er zijn gevallen van reparatie van het koelsysteem, dan is vervanging vereist. Het volume van het systeem is 6 liter vloeistof. De fabrikant raadt het gebruik van koelvloeistof VAG G012A8GM1 aan, waarvan de prijs voor een bus met concentraat van 1,5 liter 12$​Het concentraat wordt 1 op 1 verdund met gedestilleerd water.
  3. Het vervangen van de stuurbekrachtigingsvloeistof is ook niet gereguleerd, aangezien de noodzaak van vervanging kan optreden tijdens reparaties, maar meestal is alleen bijvullen vereist.Oorspronkelijke liquide prijs - 11$ (G004000M2) voor 1 liter. Er zit 2 liter vloeistof in het systeem.

Hoeveel kost onderhoud voor Audi A4 (B8)

De frequentie van vervanging van verbruiksartikelen voor de Audi A4 in de B8-carrosserie is vergelijkbaar met alle Audi-modellen die sinds 2008 zijn geproduceerd. De kosten van verbruiksartikelen zijn, zoals verwacht, iets meer dan in de Audi A3 en iets minder dan in de Audi A6. Samenvattend hebben we de volgende gegevens: basisonderhoud voor auto's uitgerust met 1.8 / 2.0 TFSI-motoren, inclusief het vervangen van de olie, het oliefilter en het cabinefilter, kost 78$​APK nr. 3, 5, 7 kost iets meer - 86$​De rest van het routineonderhoud zal duurder zijn, wat ongeveer vrijkomt 150$ plus sommige vereisen een olieverversing in de versnellingsbak en dit zal gemiddeld lukken 316$​Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat deze prijzen relevant zijn zonder servicestationdiensten, als u ze toevoegt, en zoals u weet, is de prijs daar redelijk goed, dan zullen de kosten van technisch onderhoud van de Audi A4 merkbaar hoger zijn.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found