Categorie: Overdragen

Siliconenvet

Siliconenvet

Siliconenvet Is een multifunctioneel waterdicht vet op basis van siliconen en verdikkingsmiddel. Het wordt veel gebruikt door zowel automobilisten als de industrie, maar ook in het dagelijks leven. De belangrijkste voordelen zijn - hoge hechting (het vermogen om aan het oppervlak te hechten) evenals het vermogen reageer niet chemisch met een oppervlak.
Vet voor homokineten

Vet voor homokineten

Vet voor homokineten zorgt voor een normale werking van het scharnier met constante hoeksnelheden, vermindert het wrijvingsniveau, verhoogt de efficiëntie van het mechanisme en voorkomt het optreden van corrosie op het oppervlak van afzonderlijke delen van het scharnier. Veel chauffeurs zijn geïnteresseerd in een natuurlijke vraag - welk smeermiddel te gebruiken voor de homokineet​We hebben informatie en vergelijkende kenmerken van smeermiddelen die in winkels voor u worden aangeboden verzameld, die we onder uw aandacht brengen. H
CV JOINT knarst

CV JOINT knarst

Wanneer bij het draaien kraakt het homokineet (scharnier met gelijke hoeksnelheden), veel automobilisten weten niet hoe ze het probleemknooppunt moeten diagnosticeren en welke acties ze in de toekomst moeten ondernemen. Het belangrijkste in dit geval is om erachter te komen welk CV-gewricht knarst, want in auto's met voorwielaandrijving zitten maar liefst vier "granaten", zoals de mensen deze eenheid noemen.
Koppeling defect

Koppeling defect

Koppeling defect de auto komt uiterlijk tot uiting in zijn slippen, schokkerige werking, geluid of brom, trillingen bij het inschakelen, onvolledig inschakelen. Het is noodzakelijk om onderscheid te maken tussen fouten van de koppeling zelf, evenals de koppelingsaandrijving of de doos zelf. De aandrijving kan mechanisch en hydraulisch zijn en elk heeft zijn eigen ontwerpkenmerken en problemen.
Koppelingsdruklager: werkingsprincipe, storingssymptomen

Koppelingsdruklager: werkingsprincipe, storingssymptomen

Tegenwoordig zijn de meest voorkomende koppelingssystemen met twee schijven: de master, stevig gekoppeld aan de krukas en de slaaf, die koppel overbrengt naar de versnellingsbak. Om van versnelling te wisselen of om de auto stationair te laten draaien, moeten de koppelingsschijven worden losgekoppeld, wat wordt gedaan met behulp van een druklager dat de aangedreven schijf wegtrekt van de aandrijving.
CVT-versnellingsbak - wat is het?

CVT-versnellingsbak - wat is het?

Wat is een CVT-box, en hoe verschilt het van een traditionele transmissie? Deze vraag kan zowel bestaande autobezitters met dit type koppeloverdracht als toekomstige autobezitters interesseren. Dit type transmissie impliceert de afwezigheid van vaste overbrengingsverhoudingen. Dit geeft een vlotte rit en zorgt er ook voor dat de motor onder optimale omstandigheden kan worden gebruikt.
Balanceren van de schroefas

Balanceren van de schroefas

Het uitbalanceren van de schroefas kan zowel met uw eigen handen als bij een servicestation worden gedaan. In het eerste geval vereist dit het gebruik van speciaal gereedschap en materiaal - gewichten en klemmen. Het is echter beter om het balanceren van de "cardan" toe te vertrouwen aan de medewerkers van het servicestation, aangezien het onmogelijk is om het gewicht van de balancer en zijn installatielocatie met de hand nauwkeurig te berekenen.
Hoe de koppeling te controleren

Hoe de koppeling te controleren

Er zijn eenvoudige methoden hoe de koppeling te controleren, zodat u nauwkeurig kunt bepalen in welke staat het zich bevindt en of het tijd is om de juiste reparatie uit te voeren. In dit geval is het niet nodig om de versnellingsbak te demonteren, evenals de mand en de koppelingsplaat.Inhoud:Wanneer te controlerenEenvoudige controles in de garageHoe de koppelingsplaat te controlerenDe koppelingsmand controlerenHet druklager controlerenHoe pedaalslag te controlerenControle van de koppelingscilindersDSG koppeling checkHoe u met software kunt controlerenOf de koppeling moet worden gerepareerdTeken
Kruis vet

Kruis vet

Kruis vet zorgt voor de normale werking van de lagers en verlengt ook de duur van hun werking. Het moet in sterk belaste mechanismen kunnen worden gebruikt, evenals waterafstotende en corrosiewerende eigenschappen. Momenteel zijn er verschillende opties voor dergelijke smeermiddelen op de markt - van het bedrijf Liqui Moly, het 158 ​​universele koppelingsvet dat populair is sinds de Sovjettijd, een product van het bedrijf Mobil en anderen. De
Transmissieolie 75W90: beschrijving, kenmerken, beoordeling van de beste

Transmissieolie 75W90: beschrijving, kenmerken, beoordeling van de beste

Oliën die bedoeld zijn voor gebruik in handgeschakelde transmissies, tussenbakken en aandrijfassen worden transmissieoliën genoemd. Tandwiel- en motoroliën hebben een vergelijkbare classificatie. Voor TM zijn de belangrijkste eigenschappen: viscositeitskarakteristieken, operationele en corrosiewerende eigenschappen, evenals smerende en thermo-oxiderende eigenschappen.
Storing van de koppelomvormer van de automatische transmissie

Storing van de koppelomvormer van de automatische transmissie

Storing van de koppelomvormer van de automatische transmissie leiden tot het optreden van trillingen en onaangename geluiden tijdens het rijden in de stadsmodus, dat wil zeggen bij een snelheid van ongeveer 60 km / u. De oorzaken van de storing kunnen gedeeltelijk defecte wrijvingsparen zijn, slijtage van de tandwielbladen, beschadiging van afdichtingspakkingen, defecte lagers.
Startervet voor auto's

Startervet voor auto's

Startersmeermiddel is nodig om de interne mechanische verliezen tijdens de werking te verminderen. Bij afwezigheid van smering op de as of versnellingsbak, zal de starter onder zware omstandigheden werken, wat zal leiden tot aanzienlijke slijtage en zelfs voortijdige uitval. Daarom is niet alleen het feit van smering belangrijk, maar ook wat voor soort smeermiddel er in de auto-starter wordt gebruikt.
Additieven in automatische transmissie

Additieven in automatische transmissie

Additieven in automatische transmissie stelt u in staat de levensduur van de transmissievloeistof in de versnellingsbak te verlengen, het geluid tijdens het gebruik te verminderen, schokken en trappen tijdens het schakelen te verwijderen en de oppervlakken van de werkingsmechanismen in de versnellingsbak te reinigen.
Lawaai in de versnellingsbak

Lawaai in de versnellingsbak

Oorzaken van voorkomen lawaai in de versnellingsbak hangt af van het type verzending. Dus in handgeschakelde versnellingsbakken kan een brom optreden, bijvoorbeeld door slijtage van lagers, astandwielen, veren op de slede, differentieel. Wat betreft de automatische transmissie, deze zoemt meestal vanwege het lage oliepeil, vanwege problemen met de koppelomvormer en de hefboomarm.
Versnellingsbakolie

Versnellingsbakolie

Het vervangen van auto-olie - het belangrijkste smeermiddel dat voorkomt dat metalen onderdelen die met elkaar in contact komen, onbruikbaar worden - is een zeer belangrijke procedure. Het artikel gaat over versnellingsbakolie.De rol van olie in de versnellingsbakLaten we om te beginnen uitzoeken waarom olie zo nodig is voor de doos.
Grafietvet en het gebruik ervan in auto's

Grafietvet en het gebruik ervan in auto's

Grafietvet - een anorganisch smeermiddel, zwart of donkerbruin van kleur, met een dichte en zeer stroperige consistentie. Uiterlijk herinnert het iedereen aan de bekende vaste olie. Het smeermiddel wordt gemaakt op basis van plantaardige vetten met behulp van petroleumcilinderolievloeistoffen en lithium- of calciumzepen, evenals grafiet.
Handreinigers tegen vuil

Handreinigers tegen vuil

Handreiniger stelt u in staat de huid snel en effectief te reinigen van olie, stookolie en vuil op het oppervlak dat niet kan worden verwijderd met eenvoudige zeep en water. Momenteel zijn er veel vergelijkbare in de fabriek gemaakte composities op de markt, die kunnen worden onderverdeeld in twee hoofdgroepen: pasta's (de meest voorkomende) en crèmes (er zijn ook gelcrèmes).
Trekker voor dwarsbalken

Trekker voor dwarsbalken

Trekker voor dwarsbalken meestal gebruikt door automobilisten voor het uitpersen en vervangen van de cardanas. U kunt deze procedure met een hamer uitvoeren, maar dan kunt u zowel de cardan als de dwarsbalk zelf beschadigen. Daarom zullen we bekijken hoe we het kruis op een meer humane en eenvoudige manier kunnen demonteren met behulp van dit apparaat.
Cruise control

Cruise control

Cruise control-systeem (een andere naam "autodrive" of "autospeed") - een set hardware en software ontworpen om constant de snelheid van een auto op een bepaald deel van de weg te houden. Hoewel sommige autobezitters het moeilijk vinden om het te bedienen, is het in feite niet moeilijk om dit apparaat op te zetten.
Olie in razdatka: wat is beter om te gieten

Olie in razdatka: wat is beter om te gieten

Olie in hand-outs moet worden geselecteerd, voornamelijk op basis van de aanbevelingen van de voertuigfabrikant. Dit geldt voor viscositeitsnormen, toleranties, starttemperatuur. De smeervloeistof in de verdeelbak moet elke 20 ... 40 duizend kilometer worden ververst of zelfs vaker in het geval van bijvoorbeeld het gebruik van de machine in moeilijke omstandigheden.
Litol 24

Litol 24

"Litol 24" - een van de meest populaire en wijdverbreide smeermiddelen die in verschillende systemen en onderdelen van de auto worden gebruikt. Het heeft veelzijdige eigenschappen. Het zal voor elke bestuurder nuttig zijn om te weten waar en waarvoor "Litol 24" kan worden gebruikt.
Vloeibare sleutel

Vloeibare sleutel

Vloeibare sleutel stelt u in staat om moeren, bouten of andere verroeste schroefdraadverbindingen los te draaien. Ze komen meestal in de vorm van vloeistoffen of spuitbussen. De keuze voor dit of dat product is gebaseerd op de samenstelling, gebruiksgemak, efficiëntie, prijs, verpakkingsvolume, enzovoort.
Versnellingsbak defect

Versnellingsbak defect

Doos defect transmissie is een complexe transmissiefout, waarvan het elimineren veel tijd vergt. Automatische en handmatige transmissies vertonen verschillende defecten vanwege het verschil in ontwerp. Zo kan een automatische transmissie oververhit raken en / of een bepaalde versnelling niet inschakelen.
Tsiatim-201

Tsiatim-201

Tsiatim-201-vet is een multifunctioneel anti-wrijvingsvet dat wordt gebruikt in glij-, wrijvings- en roleenheden met een lage en gemiddelde belasting. Het smeermiddel wordt gebruikt in de luchtvaart- en automobieltechnologie, elektromechanische aandrijvingen, precisie-instrumenten, enzovoort. Een kenmerk van "Tsiatim-201" is dat het kan werken bij lage temperaturen (tot –60 ° С), lage luchtvochtigheid en lage mechanische belasting. Hi
Actuator

Actuator

Actuator Is een veelzijdige actuator die op verschillende technische gebieden wordt gebruikt. Ze bestaan ​​uit een mechanische aandrijving, een geleider en een motor. Wat betreft auto's, actuatoren gebruikt in koppelingssysteem met automatische versnellingsbak, met de werking van de centrale vergrendelingevenals in turbocompressor.Kopp
Schokkende en schoppende automatische transmissie

Schokkende en schoppende automatische transmissie

Er zijn veel redenen waarom automatische transmissie trilt​Dit kan een onvoldoende ATF vloeistofpeil in de versnellingsbak zijn, een verstopt oliefilter, versleten frictieschijven, een verstopte oliekoeler, een beschadigde oliepomp, kleplichaam en / of solenoïde problemen. Vaak treden automatische transmissiekicks op als gevolg van gewetenloos onderhoud door de autobezitter of de meesters van het servicestation die de opdracht kregen om dit te doen. O
Keramisch vet

Keramisch vet

Keramisch vet het heeft een zeer breed temperatuurbereik en is bestand tegen corrosie. Het wordt gebruikt om schroefdraadverbindingen te smeren die bij hoge temperaturen werken. Bijvoorbeeld bougie- en gloeibougiezittingen, remklauwbouten, enzovoort. Ofwel bij het monteren van de remblokken, het smeren van de achterkant of het plaatsen onder de zuigerhoes van de remklauw.
Hoe kan ik mijn handen wassen na een autoreparatie?

Hoe kan ik mijn handen wassen na een autoreparatie?

“Handen in olie, ezel in zeep! Ik hou van auto's ... Hoe zou ik ze wassen zodat ze schoon kunnen lopen? "Reinigingspasta voor het afwassen van hardnekkig vuil dat in contact komt met olie die met stof is vermengd, is het altijd moeilijk af te wassen. Daarom stellen mensen zich vaak na het repareren van een auto en diverse apparatuur de vraag: “hoe kun je vuile handen wassen? Som
CVT of automatisch, wat beter is

CVT of automatisch, wat beter is

Wat is beter - een variator of 'automatisch'​Deze vraag wordt vaak gesteld door mensen die van plan zijn een nieuwe auto te kopen met een of andere versnellingsbak. Er is een enorme hoeveelheid tegenstrijdige informatie op internet, waarin het heel gemakkelijk is om in de war te raken. We bieden u vergelijkende kenmerken, voor- en nadelen bij het ontwerp en onderhoud, waarover informatie wordt verzameld uit de beoordelingen van echte eigenaren van auto's met deze twee transmissies, evenals informatie over het ontwerp en de werking van zowel de variator als de automatische transmissie