elunie.com

De vraag hoe een Zhiguli te starten, de eigenaren van de "klassiekers" kunnen zich in 5 gevallen voordoen: de contactschakelaar is kapot, de sleutel is verloren, de batterij is leeg, de starter draait niet of er is strenge vorst buiten . Als u in een van deze situaties niet weet hoe u moet handelen, lees dan het artikel.

Inhoud:

• Starten van de VAZ-motor zonder sleutel
• Hoe je een Lada direct vanaf de starter start
• Hoe te beginnen als de batterij leeg is
• Is het mogelijk om een ​​Lada te starten zonder batterij
• Hoe start je een Zhiguli bij vorst
• Kenmerken van het starten op de injector

Hoe je een Lada kunt starten als de standaardversie met sleutel niet mogelijk is, staat in de tabel vermeld.

Varianten	Situatie
	zonder contactslot	bedradingsproblemen	geen sleutel	de batterij is leeg	Geen batterij	starter werkt niet	strenge vorst
van draden	✓	✓	✓	✘	✘	✘	✘
van de stamper	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
rechtstreeks met een schroevendraaier	✘	✓	✘	✘	✘	✘	✘
kromme voorgerecht	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
met afzuiging *	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✓

* afzuiging wordt gebruikt om het mengsel verder te verrijken en het starten van een koude motor in elke situatie te vergemakkelijken, maar als het bij warm weer mogelijk is om een ​​koude motor zonder te starten, is dit bij vorst zeer problematisch.

Hoe je een Lada start zonder sleutel

U moet de mogelijkheid kennen om een ​​VAZ-klassieker zonder sleutel te starten in het geval van een defect aan het contactslot (vastlopen, verbranden van contacten, enz.), En ook of er een defect / verlies van een sleutel was . U kunt de motor eenvoudig starten met draden, met twee opties. De eerste manier is om de apparaten op het slot correct aan te sluiten. Met de tweede kun je het zonder slot doen door de draden onder de motorkap kort te sluiten.

Hoe je een Lada start met draden

5 draden zijn verbonden met de contactschakelaar op de Zhiguli, waarvan één (rood) de starter start, en nog vier - sluit de circuits aan boord (contact, licht, enz.). Als je de draden van het contactslot loskoppelt en met elkaar verbindt zoals het slot gewoonlijk doet, zal het blijken om de VAZ zonder sleutel te starten.

Stapsgewijze instructies voor het starten van een Lada zonder contactslot:

Video hoe je een Lada start zonder sleutels

1. Het is noodzakelijk om de klemmen van alle draden vanaf de achterkant van het slot af te werpen.
2. Controleer de kleuren met de grafiek. Dit is nodig voor het geval, na de reparatie, voordat iemand ze heeft gewijzigd zonder de fabriekskleuren te observeren.
3. Sluit de witte en groene aansluitingen (volgens het schema) om het contact in te schakelen.
4. Verbind de aansluitingen van de zwarte en bruine draden om de verlichtingsapparatuur in te schakelen.
5. Om de starter aan te zetten, om de Lada te starten, blijft het om de verbinding van de witte en groene draden met de rode terminal te raken.

Zodra de motor "grijpt", is het noodzakelijk om onmiddellijk de rode terminal opzij te verwijderen om de bendix los te maken van zijn aangrijping met de kroon.

Om kortsluiting tijdens het rijden te voorkomen, wordt aanbevolen om de afzonderlijke aansluitingen van de draden, wit met groen en zwart en bruin, met isolatietape te omwikkelen.

Hoe start je een Zhiguli met draden zonder contactslot

Hoe een Zhiguli te starten met draden: video-instructie

Een alternatieve manier om de motor van een carburateur-klassieker te starten zonder een contactsleutel, is met draden onder de motorkap. Hiervoor is een stuk eenaderige kabel nodig van ongeveer 1,5 - 2 meter lang. De startvolgorde is als volgt:

1. We verbinden de "+" pool van de accu met de "+" pool van de bobine door middel van een draad van ongeveer 1,5 meter.
2. Het tweede segment, met een lengte van 50 cm, is ook verbonden met de plus van de batterij, maar we nemen het in de hand.
3. We ontkoppelen de ontstekingsaansluiting die naar de starter gaat van de salonvlecht en raken deze aansluiting aan met het tweede uiteinde van de korte draad.

Deze methode is uitsluitend geschikt voor het starten van de motor van een klassieke carburateur VAZ. Als de contactschakelaar kapot is, werken geen lichtbronnen zonder het slot.Om dit op te lossen, moet u de terminals van het slot loskoppelen en aansluiten zoals hierboven beschreven.

Sleutelloos stuurwiel ontgrendelen

Als de sleutel verloren is gegaan, maar het stuurslot is ingeschakeld, is het niet voldoende om de kabels te starten om normaal zonder sleutels te rijden. Wat moet ik doen als het stuur is vergrendeld?

Er zijn drie manieren om het vergrendelde stuur van de Zhiguli te ontgrendelen:

• zaag door de vergrendelingslip met een metalen zaag;
• vraag om hulp van een andere "zhigovod";
• ga naar een autowinkel.

Hoe het stuur te ontgrendelen op een klassieke VAZ

Voor het niet-vandalisme ontgrendelen van het stuur, heb je een werkend slot nodig (dat je van andere Zhiguli moet lenen of kopen), evenals een platte schroevendraaier. De volgorde van werken is als volgt:

1. Verwijder met een schroevendraaier het metalen deksel van de larve (geheim) van het slot.
2. We sluiten aan en halen de larve eruit.
3. Evenzo verwijderen we de slotcilinder, waaraan een sleutel zit.
4. We plaatsen een bruikbare larve en ontgrendelen het stuur door de sleutel te draaien.

Hoe je een Lada direct op de starter start

Als het probleem niet in het slot zit, maar in de bedrading, en het kortsluiten van de klemmen niet werkt, kunt u proberen de Zhiguli te starten door de starter rechtstreeks van stroom te voorzien zonder het slot te omzeilen, net zoals bijvoorbeeld wanneer de oprolmechanisme of het startrelais werkt niet. Dit doe je door de contacten te sluiten met een schroevendraaier of een stuk dik draad.

Hoe u direct kunt beginnen

De starter starten met een rechte schroevendraaier of tang

Er zijn twee manieren om de auto direct vanaf de starter te starten. De eerste, klassieker, is door de contacten van de stroomdraad en het stuursolenoïde relais te sluiten met een schroevendraaier. De tweede is van toepassing in het geval van problemen met de bedrading, u moet de starter van stroom voorzien met een draad rechtstreeks van de accu.

De eerste manier om een ​​Lada direct te starten ziet er als volgt uit:

1. Zet het contact aan, aangezien het niet lukt om de Lada met een schroevendraaier te starten zonder de spoel van stroom te voorzien.
2. Open de motorkap om dicht bij de starter te komen, die zich aan de onderkant van de batterijzijde bevindt.
3. Sluit de stroom (dikke draad van de batterij) en het stuurcontact van het solenoïderelais (dunne draad) op de starter met een schroevendraaier.
4. Verwijder de schroevendraaier snel zodra de motor start.

Bij het starten van een VAZ-klassieker met een schroevendraaier is het belangrijk om geen andere metalen onderdelen aan te raken om geen kortsluiting te veroorzaken.

De tweede methode is hetzelfde, maar je hebt een stuk draad nodig. Nodig hebben:

1. Open de motorkap, zet het contact aan.
2. Verbind een stuk draad met het ene uiteinde met de plus van de batterij en het andere met de draad die vanaf de vlecht naar het startoprolmechanisme gaat.
3. Maak de draad los wanneer de motor start.

Starten van een Zhiguli-motor zonder starter

Als de starter niet werkt of de batterij leeg is, kun je de Zhiguli starten vanaf de stamper of vanaf de kromme starter. We zullen elk van de methoden afzonderlijk in detail bekijken.

Hoe te beginnen met een pusher

Je kunt de auto zelf duwen op een vlakke weg, maar daar heb je wel een bepaalde techniek voor nodig, het is beter om te handelen als er een glijbaan / helling is.

Hoe een auto te starten vanuit een pusher

Je kunt op deze manier zelf een Zhiguli starten met een lege batterij uit een stamper:

1. Schakel het contact in.
2. Pomp benzine in de carburateur met een benzinepomp.
3. Trek de zuigkracht iets uit om het mengsel te verrijken.
4. Schakel de neutraalstand in en rol de machine naar een vlak, recht oppervlak.
5. Ga bij het geopende bestuurdersportier zitten, pak de balie en geef de auto een snelheid van ongeveer 10 km / u.
6. Wanneer de snelheid wordt opgepikt, spring in de stoel, druk op de koppeling en gas, schakel de tweede versnelling in (de eerste dooft snel de snelheid vanwege de hoge frequentie van de zuigerbeweging).
7. Zodra de motor begint te grijpen - "speel" de koppeling, druk en laat los, zodat deze stabiel begint te werken.

Met een assistent of een andere auto is alles gemakkelijker. Genoeg:

1. Haak de kabel vast of vraag de assistent om te duwen en achter het stuur te kruipen.
2. Wanneer het trekkende voertuig of de assistent snelheid neemt, drukt u op het koppelingspedaal en schakelt u de versnelling in.
3. Zodra de motor start, het koppelingspedaal intrappen en weer in de neutraalstand zetten, stoppen (indien door een persoon geduwd) of een stopsignaal geven aan het trekkende voertuig en ook achter hem stoppen.

Als er een goede helling is, kun je de auto er gewoon op rollen zodat hij naar beneden rolt, ga meteen achter het stuur kruipen en begin te rijden.

Handmatig starten van de motor

Een andere manier om een ​​Zhiguli te starten als de starter niet werkt, is door vanuit een "bocht" te starten. Je kunt dus de oude VAZ van de klassieke familie starten met de functie van een handmatige starter (er zit een gat in de krukaspoelie en in de bumper). Om een ​​VAZ te starten met een kromme starter, heb je nodig:

Een VAZ starten vanuit een kromme starter

1. Zet de versnelling in neutraal.
2. Schakel het contact in.
3. Open zuigkracht.
4. Pomp benzine in de carburateur.
5. Bochtstarter invoegen.
6. Houd het handvat zo vast dat alle vingers zich aan één kant bevinden (duim bij de rest, niet tegenover).
7. Draai de hendel tot hij start (van boven naar beneden met de klok mee).

Het is noodzakelijk om uw vingers bij elkaar te houden, zodat u uw hand niet verwondt in het geval van een averechts effect (als de vonk vroegtijdig passeert en de as in de verkeerde richting beweegt) of vastklemmen van het aangrijpmechanisme. Handige aanbeveling van de eigenaar van de VAZ 2101: Na het oppompen van benzine met een benzinepomp, eerst 5 keer langzaam draaien, dan in de auto zitten en de zuigkracht eruit trekken. Druk 10 keer op het gaspedaal en zet het contact aan. Zet vervolgens de knop van de bochtstarter op “5 uur” en draai de knop scherp met de klok mee. De motor kan starten vanaf de tweede of derde keer. Je moet scrollen met handschoenen of met een wonddoek. Probeer ze niet te beboteren als een naaimachine - een scherpe ruk is nodig. Wees niet alleen voorzichtig met de positie van uw vingers op het handvat, maar ook om na het starten niet in de radiator te prikken. Het einde van de bocht vliegt van de ratel en het is heel gemakkelijk om hem ergens opzij te slaan!

Hoe start je een Lada zonder batterij

Als er absoluut geen batterij bij de hand is (gestolen, kortsluiting blik, etc.), zal het niet zomaar werken. Feit is dat de klassieke VAZ-familie (zoals de meeste auto's) een generator gebruikt die externe excitatie vereist. Om de wikkelingen op te wekken, heb je op zijn minst een stroombron nodig die ongeveer 12 volt kan leveren. Je kunt minder proberen, maar als de bron erg zwak is (zoals een lithiumbatterij van draagbare elektronica), is het geen feit dat het zal werken.

Dat wil zeggen, niets werkt zonder externe voeding, maar als het beschikbaar is, kunt u een Zhiguli zonder batterij starten op een van de hierboven beschreven manieren (vanaf een duwer, vanaf een glijbaan, vanaf een bocht, met een kabel).

Vóór manipulaties is het raadzaam om de pluspool naar de batterij te isoleren om kortsluiting tijdens het gebruik te voorkomen.

Om de generator te prikkelen, heb je nodig:

1. Verbind het mincontact van de stroombron met aarde (bijvoorbeeld de generatorbehuizing of de minpool voor de accu).
2. Verwijder de bekrachtigingsterminal (dunne draad) van de generator.
3. Sluit de huidige bron met een plus aan op de terminal op de generator.
4. Probeer de machine te starten met een van de niet-startmethoden.
5. Na het starten van de motor, verwijdert u de stroombron en plaatst u de bekrachtigingsterminal terug op zijn plaats.

Draaien zonder batterij is abnormaal voor de generator en kan tot elektrische problemen leiden, aangezien hij nergens overtollige stroom kan "weggooien". Om problemen te voorkomen, is het daarom raadzaam om meer verbruikers aan te zetten (koplampen, ruitenwissers, muziek, kachelventilator, enz.).

Hoe start je een Zhiguli bij vorst

Het ziet eruit als een afzuiging op een VAZ-2107

Met het begin van strenge vorst ervaren veel Zhiguli-eigenaren problemen bij het starten, de redenen hiervoor liggen in de vermoeidheid van de batterij, het verdikken van oliën en in de fijne kneepjes van het werk van de carburateur of LPG vanwege de moeilijkheid van verdamping. Om deze auto in de winter te starten, moet u met afzuiging werken, de carburateur opwarmen en het koppelingspedaal intrappen bij het starten met de startmotor.

Starten van de Zhiguli-motor bij strenge vorst

Om de klassieke VAZ bij strenge vorst te brengen, hoeft u zich alleen maar te wapenen met een fles heet water. Om te rennen heb je nodig:

1. Vul een fles heet water. Voor het gemak kun je een gaatje in de plug maken en daar een buisje in steken.
2. Open de motorkap en pomp handmatig benzine in de carburateur.
3. Strooi heet water op het inlaatspruitstuk van de carburateur totdat het opwarmt.
4. Nadat het spruitstuk is opgewarmd (en de carburateur zal er ook warmer van worden), zet u het contact aan en trekt u de zuigkracht naar het midden of sterker.
5. Nadat u het koppelingspedaal heeft ingetrapt, start u de motor met de starter om de motor te ontlasten. Om de mengselvorming te vereenvoudigen, kunnen doorblazen worden gedaan.
6. Als het de eerste keer niet werkte, wacht dan een minuut en herhaal de start opnieuw.

Hoe een Zhiguli-carburateurmotor in de winter te starten

Hoe een Zhiguli te starten met afzuiging bij vorst - video

Hoe u in de winter een auto op gas start

Als er geen benzine meer is, maar de vorst toeslaat, zul je wat meer in de war moeten raken, omdat het moeilijker is om in de winter een VAZ op gas te starten. Propaan-butaan heeft een relatief hoog kookpunt (van -1 tot -42, afhankelijk van de verhoudingen van gassen in het mengsel) en neemt tijdens verdamping bovendien warmte af en ontsteekt erger.

Waar moet je heet water gieten om het verloopstuk op te warmen

Om te beginnen met HBO, is het noodzakelijk om niet alleen de collector op te warmen, maar ook het verloopstuk van de gasapparatuur. U kunt dit op dezelfde manier doen met een warmwaterkruik. Verwarm de versnellingsbak door er langzaam kokend water overheen te gieten. Na het aanzetten van de LPG-knop, trekt u de chokehendel tot halverwege uit (u kunt uw voet op het gaspedaal houden gedurende een minuut), start de motor zo met ingetrapt koppelingspedaal. Laat de motor nog zuigend draaien, maar tegelijkertijd is het niet nodig om voor het opwarmen gas boven de 1200 toeren per minuut te geven, anders bevriest de versnellingsbak en dan kun je niet zonder benzine.

Als uw auto helemaal geen benzine ruikt, is het aan te raden om een ​​externe verwarming met thermostaat en een koelvloeistofverwarmer op de tweede kamer te plaatsen. Onthoud dat een constante start op gas van een motor die niet tot 50 graden verwarmd is de bron van de versnellingsbak met 2 keer vermindert!

Hoe begin je met een injectie Lada

Problemen met het starten van een VAZ-injectormotor kunnen minder vaak voorkomen, maar afhankelijk van de situatie kan het gemakkelijker of moeilijker zijn om dit te doen.

Nuances en verschillen bij het starten van injectie Lada:

• u kunt een injectie Lada starten zonder sleutel op dezelfde manier als carburateur;
• er is geen manier om te beginnen met een krom voorgerecht;
• Beginnen met een lege batterij of helemaal geen batterij kan moeilijker zijn.

Het grootste probleem van injectiemotoren op de klassieker is de aanwezigheid van een benzinepomp en een ECU, die niet zonder stroom kunnen worden aangedreven. Om de motor te laten starten, moet de pomp de druk in de rail oppompen en moeten de "hersenen" voldoende vermogen hebben om de sensoren te lezen en de ontsteking te regelen. Daarom is het voor het opstarten nodig om op zijn minst een kleine actieve batterij te krijgen, die een soort spanning afgeeft, of om deze te starten met de "verlichtingsmethode".

Onthoud: de injector-ECU is een relatief delicaat apparaat. Als de generator zonder batterij werkt, is er een kleine kans op verbranding van de hersenen. Daarom is het de moeite waard om een ​​VAZ volledig te starten zonder een batterij op de injector, alleen als er geen andere opties zijn, maar je moet gaan.