Schokdempers voor Opel Vectra B en C
Schokdempers voor Opel Vectra generaties B en C verschillen in grootte en ontwerp. Ook hebben schokdempers verschillen tussen generaties, afhankelijk van de ophanging.
Door hun ontwerp zijn de originele schokdempers van Vectra B, C-auto's een gasolievulling met twee buizen. De belangrijkste fabrikant van fabrieksrekken is Sax. Ze worden geleverd in merkverpakking van Opel of General Motors (de officiële leverancier van reserveonderdelen voor Opel).
Schokken vooraan op Vectra B en C
De voorste veerpoten van de Opel Vectra B en C zijn onderverdeeld in rechts en links.
Bij de Vectra B worden de voorste schokdempers gemaakt naargelang het voertuig is uitgerust met een conventioneel of sportonderstel. Bij een sportonderstel zijn de veerpoten iets stijver en zorgen ze voor een betere wegligging, zij het minder comfortabel.
Bij de Vectra C zijn de schokdempers ook opgedeeld volgens de ophanging. Alleen in dit geval is er een conventionele ophanging en is er een pakket sport + slechte wegen (PPD). De schokbrekers op de laatste zijn ook iets stijver.
| leverancierscode | Staafdiameter, mm | Diameter kast mm | Body hoogte (exclusief stuurpen), mm | Stangslag, mm | prijs, wrijven. |
|---|---|---|---|---|---|
| Schokdempers vooraan voor Vectra B, conventionele vering | |||||
| 0344004 - links, 0344005 - rechts | 20 | 50 | 357 | 168 | 4500 |
| Schokdempers vooraan voor Vectra B, sportonderstel | |||||
| 0344117 - links, 0344118 - rechts | 22 | 41,4 | 417 | 184 | 7300 |
| Schokdempers vooraan voor Vectra C, conventionele vering | |||||
| 0344545 - links, 0344546 - rechts | 22 | 51 | 354 | 173 | 5700 |
| Schokdempers vooraan voor Vectra C, sport + PPD | |||||
| 0344555 - links, 0344556 - rechts | - | - | - | - | 3100 |
0344004
0344546
Analogen van de voorste schokdempers op Vectra B en C
Vervangingen zijn populairder onder automobilisten, omdat schokdempers met bijna dezelfde eigenschappen voor minder geld kunnen worden gekocht. De meest populaire analogen worden in de onderstaande tabel gepresenteerd.
| Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
|---|---|---|
| Vectra B schokbrekers voor, conventionele vering | ||
| Sachs | 312320 - rechts; 312317 - leeuw; | 3500 |
| KYB | 333715 - rechts; 333716 - leeuw; | 3200 |
| Vectra B schokbrekers voor, sportonderstel | ||
| Sachs | 312336 - rechts; 312335 - leeuw; | 6500 |
| KYB | 334609 - rechts; 334610 - leeuw; | 6000 |
| Vectra C schokbrekers voor, conventionele vering | ||
| Sachs | 312612 - rechts; 312611 - leeuw; | 3600 |
| KYB | 334634 - rechts; 334635 - leeuw; | 3400 |
| Voorste schokdempers Vectra S, sport + PPD | ||
| Stellox | 4203-9251-SX - rechts; 4203-9252-SX - links; | 2400 |
| Sachs | 312610 - rechts; 312609 - leeuw; | 3400 |
Schokdempers achter voor Vectra B en C
De achterste schokdempers van beide generaties van het voertuig zijn niet rechts / links gesplitst. Ook op de Vectra B is er geen scheiding, afhankelijk van de ophanging van de auto. Qua kenmerken verschillen de achterste niet van de voorste.
| leverancierscode | Staafdiameter, mm | Diameter kast mm | Body hoogte (exclusief stuurpen), mm | Stangslag, mm | prijs, wrijven. |
|---|---|---|---|---|---|
| Schokdempers achter voor Vectra B, alle ophangingen | |||||
| 0436160 | 12 | 39 | 376 | 209 | 3600 |
| Achterschokdempers voor Vectra C, conventionele vering | |||||
| 0436399 | 12 | 40 | 318 | 183 | 5300 |
| Schokdempers achter voor Vectra C, sport + PPD | |||||
| 0436400 | - | - | - | - | 4100 |
0436160
0436399
Analogen van achterschokdempers op Vectra B en C
| Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
|---|---|---|
| Schokdempers achter voor Vectra B, alle ophangingen | ||
| Sachs | 105299 | 2300 |
| KYB | 341841 | 3000 |
| Achterschokdempers voor Vectra C, conventionele vering | ||
| Sachs | 317335 | 2800 |
| KYB | 553307 | 2300 |
| Schokdempers achter voor Vectra C, sport + PPD | ||
| Sachs | 300067 | 3500 |
| KYB | 443027 | 1200 |
Welke schokdempers zijn beter te kopen op Opel Vectra generaties B, C​Zoals uit de praktijk blijkt, zijn de favoriete schokdempers van de bestuurders van deze auto's Sachs of Kayaba. SACHS wordt geleverd in het origineel en lijkt qua prestaties sterk op, maar is meestal goedkoper. Kayaba is iets stijver, maar vasthoudender, en zorgt voor een betere wegligging van de auto.
De originele schokbrekers veranderen door slijtage. De oorspronkelijke houding is vrij vasthoudend, en in sommige gevallen verpleegkundigen tot 130 duizend km. Als we het hebben over de gemiddelde levensduur, dan is dat 100 - 110 duizend km.
