elunie.com

Een werkend remsysteem is een garantie voor veilig rijden, daarom is het zo belangrijk om de remmen te controleren en de remvloeistof op tijd te verversen. Bestuurders die hun eigen leven en dat van anderen niet verwaarlozen, zijn vaak geïnteresseerd in hoe vaak ze de remvloeistof moeten verversen om te voldoen aan een van de belangrijkste intervallen voor het vervangen van verbruiksartikelen.

Vooruitkijkend en u niet dwingen het hele artikel te lezen, zal ik meteen antwoorden - u moet de remvloeistof vervangen minstens één keer na twee jaar operatie, en zo ja sportwagenvervolgens twee tot drie keer vaker.

Waarom remvloeistof vervangen?

Fabrikanten komen niet met cijfers voor de frequentie van vervangende remmen, maar reguleren op basis van de samenstelling van de vloeistof en zijn eigenschappen.

_Als referentie:_ kooktemperatuur remvloeistof is ongeveer 200 - 260 ° C, maar hygroscopiciteit (vochtopname) modern verlaagt deze drempel, terwijl de vloeistof tijdens het rijden door de stad kan opwarmen tot 150 - 180 ° C. En wanneer dit kookpunt wordt bereikt, worden luchtbellen gevormd, wat leidt tot het vrijkomen van remvloeistof in de reservetank, en als gevolg daarvan zal een laag niveau het niet mogelijk maken om de vereiste druk te creëren tijdens hard remmen, het uitvallen van de rem pedaal is onvermijdelijk!

Wanneer het vochtgehalte in de remvloeistof meer dan 3% overschrijdt, daalt het kookpunt van 30 naar 50 ° C.

Een even belangrijk voorwendsel voor het vervangen van een vloeistof is dat de chemische eigenschappen van verschillende additieven, die modern zijn, beginnen af ​​te breken, wat bijdraagt ​​aan het verlies van hun eigenschappen.

Wanneer moet de remvloeistof worden vervangen?

Vaak vervangingsschema aangeboden door de fabrikant is ongeveer 30-60 duizend km. kilometerstand, dat is ergens elke twee jaar, en de aanwezigheid van een dergelijk aanvullend systeem als ABS heeft op geen enkele manier invloed op de frequentie. En als de vraag sportwagens als Lamborghini of Ferrari betreft, dan moet de remvloeistof na 15 duizend km vervangen worden. sinds snelheidsmodi op dergelijke auto's zijn veel hoger. Maar dergelijke gegevens zijn slechts bij benadering, want als de kleur van de vloeistof is veranderd (troebelheid of sediment verschijnt), is het soms nodig om de remvloeistof eerder dan afgesproken te vervangen.

Het besturen van een voertuig met troebele vloeistof of bezinksel erin kan leiden tot storingen in het remsysteem.

Daarom is, naast kilometerstandindicatoren, de kleur een goede indicator voor de noodzaak om de remvloeistof te vervangen. Hoewel visuele controle niet de enige manier is om de toestand te bewaken. Bij het servicestation worden bijvoorbeeld speciale testers gebruikt om de vloeistof te controleren, het vochtpercentage te bepalen en gegevens over de noodzaak van vervanging op het display weer te geven.

Productkleurcodering voor automotive DOT's.

Tester voor het controleren van de hoeveelheid vocht in de tJ.

Sediment en vertroebeling van remvloeistof.

Remvloeistof glycol gebaseerd in perfecte balans het wordt aanbevolen om elke 40.000 km te verversen. En als u met siliconen TJ hebt gevuld, kunnen er compleet andere gegevens zijn over de frequentie van vervanging, die kan oplopen tot 5 jaar.

Het drukloos maken van het remsysteem kan een extra aandrijving worden voor een ongeplande remwisseling, aangezien naast het feit dat een deel van de vloeistof kan weglekken, degene die overblijft vrij snel verzadigd is met zuurstof en het kookpunt van de vloeistof is verlaagd.

Houd bij het verversen van de remvloeistof rekening met de kenmerken verschillende merken vloeistoffen en als ze van verschillende klasse, dan in geen geval Kom niet tussenbeide!

De bestuurder moet altijd onthouden wat de verantwoordelijkheid is van de vraag hoe vaak de remvloeistof moet worden vervangen, omdat de remmen niet het recht hebben om te weigeren.

Auteur: Ivan Matieshin