elunie.com

De Nissan Almera-auto werd sinds 1995 geproduceerd, maar de meest relevante en meest voorkomende bij de keuze van een brandstoffilter zijn momenteel de tweede en derde generatie (N16 en G15). Brandstoffilters voor Nissan Almeria H16 en G15 verschillen van elkaar, zowel qua afmeting als deels qua design. Ook verschilt het brandstoffilter op de Almera van het motortype. Daarom eerste dingen eerst.

Brandstoffilter op Almera N16

Op de tweede generatie Almera N16 met benzinemotoren, zoals in de meeste moderne auto's, zijn er 2 filters in het brandstofsysteem: het hoofdfilter (fijn) en het filter van de pompgaas (grof). Beiden bevinden zich in een speciale brandstofmodule, samen met een benzinepomp, sensoren en een vlotter. De module wordt in de brandstoftank geplaatst. Om toegang te krijgen, moet u de achterbank hoger zetten en de hoes losschroeven.

Het hoofdbrandstoffilter, in tegenstelling tot veel andere auto's, waarin ook de module die met de pomp is gemonteerd, is geïnstalleerd, kan afzonderlijk worden vervangen. Het verschilt ook afhankelijk van waar het voertuig is gemonteerd.

164004M405

233000D020

Voor een auto van Europese montage wordt het originele artikel voor het filter niet meegeleverd, maar wordt een reserveonderdeel van Toyota gebruikt als een volledig analoog (aangegeven in de tabel).

De meest populaire analogen van brandstoffilters.

Vervangingen van brandstofpompen komen ook vaak voor. Voor Japanse auto's is het originele artikel van dit onderdeel 170424M400, voor Europese auto's 17040BN800.

Het Almera gaasfilter van de tweede generatie heeft geen eigen artikelnummer, omdat het met de module wordt gemonteerd en als het vuil wordt, wordt het meestal gewoon schoongemaakt. Als schoonmaken niet helpt, worden ze meestal van Hyundai Accent, artikel - 3109025000, prijs - 340 roebel, of geproduceerd door Masuma - MPU-001, prijs - 270 roebel. Geschikt voor alle configuraties van benzine Nissan Almera N16, ongeacht de plaats van montage.

Brandstoffilter voor diesel Nissan Almera N16

Op de tweede generatie Almera met dieselcentrales verschillen de brandstoffilters afhankelijk van het modeljaar van de auto. Ook was het dieselbrandstoffilter anders dan bij de vernieuwde versie van de auto met een 1,5-liter motor. In het origineel worden ze altijd alleen gemonteerd verkocht, samen met een clip, klemmen en beugel.

164005M300

1640100Q0D

Dit reserveonderdeel bevindt zich op dieseluitrustingsniveaus Almera N16 onder de motorkap, vlakbij de motor. In de regel wordt een van de vervangers meestal gekocht, omdat ze alleen als filterelement worden verkocht. Zonder beugel, klemmen etc., dat is veel goedkoper.

Brandstoffilter voor Almeria G15

1704200Q0G

Op de derde generatie van de auto (Almera G15) zijn geen dieselmotoren voorzien, omdat alleen benzinemotoren zijn geïnstalleerd.

Op alle uitrustingsniveaus met benzinemotoren is een brandstofmodule geïnstalleerd, compleet met een benzinepomp. Alleen in tegenstelling tot de vorige generatie wordt hier niet voorzien in een aparte vervanging van het brandstoffilter, al is er wel de mogelijkheid om de module met het filterelement van de behuizing te scheiden. Daarom zijn er geen aparte artikelen. Het onderdeelnummer van de originele module is 1704200Q0G, de prijs is 11.000 roebel. Maar ondanks het feit dat er geen afzonderlijke vervanging van het brandstoffilter wordt geleverd, vonden de chauffeurs een vervanger die qua parameters en afmetingen vergelijkbaar is met wat erin is ingebouwd de brandstofmodule. Fabrikant Masuma MFF N229, prijs - 1100 roebel.

Voor het gaasfilter op de 3e generatie Almera wordt ook geen apart artikel meegeleverd, aangezien de fabrikant aanbeveelt om de geassembleerde module onmiddellijk te vervangen. Maar u kunt een analoog installeren. Meestal van hetzelfde bedrijf Masuma, nummer - MPU025, prijs - 230 roebel.

Wanneer veranderen?

Op benzine Nissan Almera raadt de fabrikant meestal aan om de volledige brandstofmodule-eenheid om de 120 duizend km te vervangen. Maar aangezien de brandstofkwaliteit niet altijd de hoogste is, is het beter om dit vaker te doen, ten minste elke 80 duizend km. Bovendien is het bij beide generaties mogelijk om alleen het hoofdfilter te vervangen, terwijl de oude module blijft staan. Het gaasfilter kan bij elk onderhoud eenvoudig worden afgespoeld met een carburateurreiniger. Op de Almera met dieselmotoren moet het filter elke 30 duizend km worden vervangen.