elunie.com

Vaak doen zich tijdens het gebruik van de machine situaties en storingen voor waarvan de oorzaken op het eerste gezicht onbegrijpelijk zijn. Een daarvan is het kraken van de remblokken. Wat te doen als er plotseling een onaangenaam geluid uit de remschijven komt, en wat zou de reden kunnen zijn? In feite kunnen er nogal wat zijn.

Redenen voor piepende remblokken

Beschouw eerst het eenvoudigste en meest voorkomende geval: natuurlijke slijtage​De meeste moderne remblokken hebben slijtage-indicatoren, de zogenaamde "piepen". Ze zijn een metalen element dat, naarmate het remblok verslijt, het steeds meer de metalen remschijf nadert. Op een bepaald moment, wanneer het materiaal voldoende is versleten, raakt het "piepen" de schijf en produceert een onaangenaam geluid. Dit betekent dat het blok nog enige tijd zal werken en dat er niets mis is met de situatie, maar het is tijd om na te denken over vervanging. Dienovereenkomstig is het in dit geval alleen nodig om deze verbruiksartikelen te vervangen. U kunt dit doen bij het servicestation en het werk aan de juiste meesters toevertrouwen. Dit beschermt u tegen onvoorziene situaties. Als u echter voldoende ervaring heeft, kunt u de werkzaamheden zelf uitvoeren.

De tweede reden voor het piepen kan zijn natuurlijke trilling van de pads​In dit geval kan het remsysteem zeer luide en onaangename geluiden maken. U moet weten dat nieuwe remblokken speciale trillingsdempende platen hebben in hun ontwerp. Zoals de naam al aangeeft, zijn ze ontworpen om natuurlijke trillingen te dempen. Sommige detailhandelaren zullen dit onderdeel echter weggooien omdat het niet nodig is. Een andere reden is het falen van de plaat of het verlies ervan. Als er geen dergelijke plaat op de remblokken van uw auto zit, raden we u ten zeerste aan deze te installeren. En je zou alleen pads bij hen moeten kopen. Zoals de praktijk leert, zal zelfs als de remklauw voldoende versleten is, het remblok met een trillingsdemper vrijwel geruisloos werken.

Anti-piepplaten

Een andere reden voor het piepen is padmateriaal van slechte kwaliteit​Het is een feit dat elke fabrikant tijdens het fabricageproces van deze reserveonderdelen zijn eigen knowhow en materialen gebruikt waardoor verbruiksartikelen hun werk van hoge kwaliteit kunnen doen. Er zijn echter momenten (dit gebeurt meestal bij het kopen van goedkope pads) dat ze zijn gemaakt van een materiaal dat niet overeenkomt met de technologie. Om een ​​dergelijke situatie te voorkomen, raden we u daarom aan om merkblokken te kopen en geen goedkope namaakproducten te gebruiken.

Ook de oorzaak van het piepen kan zijn mismatch in de vorm van de pads gegevens van de machinefabrikant. De situatie hier is vergelijkbaar met het vorige probleem. Elke auto heeft zijn eigen geometrische vorm van het blok met de locatie van groeven en uitsteeksels, die zorgen voor een betrouwbare werking van het systeem, evenals een correcte werking van het blok zodat het niet kromtrekt of "bijt". Dienovereenkomstig, als de vorm van het blok verandert, kan er een piep of fluit verschijnen. Daarom is het in dit geval ook aan te raden om originele reserveonderdelen te kopen.

Misschien had de fabrikant bij de vervaardiging van pads de technologie kunnen schenden en metaalspaanders in de originele compositie opnemen of andere vreemde voorwerpen. Tijdens het gebruik kunnen ze van nature krakende of fluitende geluiden maken. Naast het gesproken advies over het kopen van originele verbruiksartikelen, kunt u hier advies over het kopen van keramische pads toevoegen. Deze optie is echter niet voor iedereen geschikt.Ten eerste zijn keramische kussentjes niet voor alle auto's gemaakt en ten tweede zijn ze erg duur.

Pads kraken erger bij nat weer

In sommige gevallen het kraken van de remblokken vanwege weersfactoren​Dit geldt vooral voor het koude seizoen. Vorst, vocht en tegelijkertijd zware bedrijfsomstandigheden kunnen allemaal onaangename geluiden veroorzaken. In dit geval hoeft u zich echter niet al te veel zorgen te maken. Met het begin van gunstige weersomstandigheden zal alles weer normaal worden. Als laatste redmiddel, als u erg geïrriteerd bent door de geluiden die verschijnen, kunt u de pads vervangen.

Manieren om het piepen van remblokken te elimineren

We hebben het al beschreven hoe u het piepen van de remblokken kunt verwijderen bij het remmen in een of ander geval​Laten we hier nog een paar methoden toevoegen. Sommige fabrikanten (bv. Honda) bieden een speciaal smeermiddel met hun originele remblokken, dat vergelijkbaar is met grafietpoeder. Het vult de microporiën van de pad, waardoor trillingen aanzienlijk worden verminderd. Daarnaast kun je bij autodealers vaak universele smeermiddelen vinden die voor vrijwel alle remblokken geschikt zijn. Lees de handleiding echter zorgvuldig door voordat u een aankoop doet.

Elimineer het piepen van de drumpad

Een andere methode om onaangename geluiden te elimineren is anti-piepende sneden op het werkoppervlak van de schoen. Dit wordt gedaan om het oppervlak van het trillende oppervlak 2-3 keer te verkleinen. In de regel verdwijnen na het uitvoeren van deze procedure trillingen en piepen. Er is ook een mogelijkheid om de hoekdelen van de schoen af ​​te ronden. Feit is dat trilling vaak precies vanaf deze kant begint, aangezien bij het remmen het extreme deel het eerst de kracht ontvangt en begint te trillen. Daarom, als je er omheen draait, zal het remmen zachter zijn en zal de trilling verdwijnen.

In verband met al het bovenstaande raden we u aan om alleen originele remblokken te kopen, die worden beschreven in de documentatie van uw auto. Bovendien presenteren we volgens de beoordelingen van ervaren automobilisten een kleine lijst met betrouwbare pads die niet piepen:

• Geallieerde nippon
• HI-Q
• Lucas TRW
• FERODO RODE PREMIER
• ATE
• Finwhale