Distributieketting Nissan Qashqai: origineel, analogen - welke is beter?
Nissan Qashqai heeft twee generaties J10 (2006-2013) en J11 (2014 - heden). De auto wordt gepresenteerd met twee benzinemotoren - 1,6 l (HR16DE) en 2,0 l (MR20DE), evenals een dieselmotor met een inhoud van 1,5 l (K9K).
Heeft de Qashqai een ketting of distributieriem?
Het ontwerp van de distributieaandrijving op de Nissan Qashqai verschilt afhankelijk van het type motor. Op bijna alle Qashqai is een distributieketting geïnstalleerd. De enige uitzondering is een auto met een 1.5 liter K9K-motor. Deze motor heeft een riem.
In beide gevallen zijn er voor- en nadelen. Het meest voor de hand liggende voordeel van de distributiekettingaandrijving is de duurzaamheid. De nadelen zijn luidruchtiger werk. Maar bij Nissan Qashqai wordt dit probleem opgelost met behulp van geluidsisolatie. De distributieriem is elastischer, goedkoper en gemakkelijker te vervangen, maar heeft een kortere levensduur en het risico op scheuren.
Omdat auto's met een distributieketting het populairst zijn, zullen we overwegen wat voor soort catalogusnummers het kan hebben voor het originele reserveonderdeel en zijn analogen.
Distributieketting Nissan Qashqai 1.6
Bij Qashqai-auto's met 1.6 liter motoren is onder het artikelnummer een ketting gemonteerd 130281KC0AFabrikant - Nissan. Gemiddelde prijs - 5800 roebel. Ook bij het vervangen van de distributieketting veranderen de volgende onderdelen gaandeweg: demper - artikel 130911HC0A, de prijs van het onderdeel is 1600 roebel, en de spanner is 130701KT0A, prijs - 2300 roebel.
De distributieketting bevindt zich aan de zijkant van de motor, onder een speciale beschermkap.
De meest populaire analogen van de originele distributieketting voor Nissan Qashqai 1.6 L:
2-CHA110-RAFabrikant - CGA. De gemiddelde prijs van een reserveonderdeel is 2800 roebel. Het belangrijkste voordeel van dit model is de lagere prijs dan het origineel;
13028ET000Fabrikant - VPM. Gemiddelde prijs - 1400 roebel. Net als bij het vorige model heeft deze vervanger een gemiddelde prijs van 3 keer lager dan die van het origineel. Er zijn geen bijzondere verschillen in de kwaliteit van dit onderdeel met het origineel.
Distributieketting Nissan Qashqai 2.0
Op Nissan Qashqai met een MR20DE-benzinemotor (2,0 liter) installeert de fabrikant een distributieketting onder het artikel 13028CK80APrijs - 6300 roebel. Het onderdeel is geleverd door Nissan. Er is nog geen exacte informatie over de fabrikant en directe analogen. Volgens onofficiële informatie is de fabrikant JAPAN CARS, en de directe analoog is dat JC13028CK80APrijs - 4700 roebel.
Net als bij het vorige motormodel, wordt bij het vervangen van de distributieketting de demper gewijzigd - artikel 13091NL200, de prijs van het onderdeel is 2100 roebel, en de spanner is 11955JD21A, prijs - 3200 roebel.
U kunt ook letten op de populaire analogen van de distributieketting voor Qashqai 2.0:
ASP2253Fabrikant - ASParts. Gemiddelde prijs - 1400 roebel. Het model heeft goede recensies en wordt vaak in plaats van het origineel geïnstalleerd als een goedkopere vervanger;
RUEI2253Fabrikant - RUEI. Prijs - 1300 roebel. Ook een goede analoog van het originele reserveonderdeel. Geen slechte combinatie in de categorie prijs / kwaliteit.
Wanneer moet de distributieketting worden vervangen?
Volgens de onderhoudsvoorschriften van de Nissan Qashqai moet de distributieketting elke 90 duizend kilometer worden vervangen. Maar in feite is de werkbron van dit deel veel groter. Meestal veranderen de distributiekettingen bij een kilometerstand van meer dan 200 duizend km. Experts raden aan om dit knooppunt elke 100 duizend km te controleren. kilometerstand. En geef niet toe aan de oproepen van de ambtenaren van de noodzaak om voor zo'n rij te vervangen.