elunie.com

Diagnostiek van de klepspeling van de Toyota Corona / Caldina-benzinemotor wordt elke 20-30 duizend kilometer uitgevoerd (voor een dieselmotor - 40 duizend km). Deze preventieve maatregel stelt eigenaren in staat om versnelde slijtage van belangrijke motoronderdelen kwijt te raken en vermogensverlies te voorkomen.

Een uitzondering op de regel is de manifestatie van karakteristieke tekens die wijzen op een afwijking van de hiaten van de voorgeschreven norm:

• metaalachtig kloppen wanneer de motor draait;
• vermogensreductie Toyota Corona / Caldina;
• de moeilijkheid om de motor te starten in het koude seizoen.

Als een van deze zich manifesteert, moet u de motor onmiddellijk inspecteren of contact opnemen met de service voor hulp bij het diagnosticeren van het probleem. Het moet duidelijk zijn dat deze procedure niet goedkoop is, evenals het eventueel aanpassen van de hiaten.

In tegenstelling tot de overtuiging van de eigenaren van Toyota Corona / Caldina, is het mogelijk om de naleving van de normen te verifiëren zonder hulp van buitenaf. Houd hiervoor rekening met de volgende nuances:

• ongeacht of een controle of afstelling wordt uitgevoerd, de motor moet zich in een "koude" toestand bevinden;
• tijdens het werk moet u voorzichtig omgaan met het gereedschap en de onderdelen van de auto om bijkomende schade en onaangename verrassingen in de toekomst te voorkomen (bijvoorbeeld overmatig buigen van de draad die uit de bougies komt, zal leiden tot interne schade);
• Het is niet de moeite waard om de kleppen af ​​te stellen als bij inspectie blijkt dat ze allemaal een ideale speling hebben.

Nadat u deze eenvoudige regels onder de knie heeft, kunt u doorgaan met het bestuderen van het gedetailleerde werkalgoritme met behulp van de juiste instructies. Hierin vindt u niet alleen beschrijvingen van de volgorde van acties, maar ook belangrijke aanbevelingen van de fabrikant. U kunt er verder mee kennismaken: