Onderhoud (TO) Toyota Camry V40. Volledige voorschriften TO 1, TO 2, TO 3

De zesde generatie Toyota Camry (XV40) kwam op de Russische markt in 2006, de productie duurde tot 2011. In 2009 onderging het model een lichte restyling, veranderingen hadden alleen betrekking op het exterieur en interieur. De motorenlijn bestond uit twee benzinemotoren: 2,4 (2AZ-FE) en 3,5 (2GR-FE) liter.

De standaard vervangingsfrequentie voor Camry V40-verbruiksartikelen is 10.000 km. Maar gezien de zware bedrijfsomstandigheden is het niet overbodig om het interval te verkorten tot 7.500 km, vooral voor het olie- en oliefilter en de luchtfilters (motor en passagiersruimte).

Verder zal worden aangegeven wanneer verbruiksartikelen moeten worden vervangen, welke moeten worden geplaatst (catalogusnummers) en welke kosten eruit zullen komen (prijzen zijn geldig eind 2017).

Onderhoudsvoorschriften voor de Toyota Camry 40 zien er als volgt uit:

Onderhoudsvoorschriften Toyota Camry V40.Onderhoudsintervallen voor Toyota Camry V40

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 1 (kilometerstand 10.000 km.)

  1. Motorolie verversen. Het catalogusnummer van de bus voor 5 liter 5W30 fabrieksolie is 888080845, en de gemiddelde prijs is 2450 roebel.

    Het vulvolume (rekening houdend met het filter) voor de 2.4-motor is 4,3 liter en voor de 3,5 - 6,1 liter.

  2. Vervangen van het oliefilter. Onderdeelnummer - 0415231090, en de gemiddelde prijs is 470 roebel.
  3. Vervangen van het cabinefilter. Het catalogusnummer van het conventionele filter is 87139YZZ08, het koolstoffilter is 87139YZZ10. Kosten - 500 en 1500 roebel respectievelijk.

Controles bij onderhoud 1 en alle volgende:

  • accessoire aandrijfriem;
  • carterventilatiesysteem;
  • slangen en aansluitingen van het koelsysteem;
  • koelmiddel;
  • uitlaatsysteem;
  • brandstofleidingen en aansluitingen;
  • scharnierkappen met verschillende hoeksnelheden;
  • het controleren van de technische staat van de onderdelen van de voorwielophanging;
  • het controleren van de technische staat van de onderdelen van de achterwielophanging;
  • vastzetten van schroefdraadverbindingen voor het bevestigen van het chassis aan de carrosserie;
  • staat van banden en luchtdruk daarin;
  • wieluitlijningshoeken;
  • stuuraandrijving;
  • stuurbekrachtiging systeem;
  • controle van de vrijloop (speling) van het stuur;
  • hydraulische remleidingen en hun aansluitingen;
  • remblokken, schijven en trommels van wielremmechanismen;
  • parkeerrem;
  • remvloeistof;
  • accu batterij;
  • bougie;
  • koplamp afstelling;
  • sloten, scharnieren, motorkapvergrendeling, smering van carrosseriestukken;
  • schoonmaken van afvoergaten.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 2 (kilometerstand 20.000 km)

Slechts een herhaling van de bekende procedures - het olie- en motoroliefilter vervangen, evenals het cabinefilter.

Lijst met werkzaamheden tijdens TO 3 (kilometerstand 30.000 km)

Herhaal de eerste onderhoudsprocedures opnieuw - vervang de motorolie en het oliefilter, vergeet het cabinefilter niet.

Lijst met werkzaamheden tijdens TO 4 (kilometerstand 40.000 km)

  1. Herhaal alle onderhoudsitems 1.
  2. Vervangen van de remvloeistof. Het vulvolume van het systeem is ongeveer 1 liter, TJ type DOT4 is vereist. Verpakkingsartikel voor 0,5 liter - 150906, de gemiddelde kosten zijn 250 roebel.
  3. Vervangen van het luchtfilter. Het artikel voor de 3.5-motor is 178010H050 en de prijs is ongeveer 950 roebel​Voor de 2.4-motor is het artikel 1780128030, de prijs van zo'n filter is gemiddeld 940 roebel.

Lijst met werkzaamheden tijdens TO 5 (kilometerstand 50.000 km)

Wederom de eerste APK-procedures - olie, olie en cabinefilter vervangen.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 6 (kilometerstand 60.000 km)

Niets nieuws, gewoon dezelfde eerste onderhoudswerkzaamheden - motorolie verversen en filters vervangen.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 7 (kilometerstand 70.000 km)

Herhaal nogmaals de onderhoudsprocedures 1.

Lijst met werkzaamheden tijdens TO 8 (kilometerstand 80.000 km)

  1. Herhaling van de TO 4-procedures - olie, olie, lucht, cabinefilter en remvloeistof verversen.
  2. Het brandstoffilter vervangen. Onderdeelnummer - 7702433060 en gemiddelde prijs - 6500 roebel​U kunt meer lezen over het kiezen van een brandstoffilter voor Toyota Camry 40.

Levenslange vervangingen

Bougies op Toyota Camry VX40 moeten worden vervangen met tussenpozen van ongeveer 100 duizend km. Artikel - 9091901210, prijs voor 1 stuk.​ 650 roebel.

De koelvloeistof wordt vervangen bij een kilometerstand van 160 duizend kilometer.km, wordt het daaropvolgende vervangingsinterval teruggebracht tot 80 duizend km. De fabrikant raadt het gebruik van Toyota Super Long Life Coolant aan. Het artikel van de canister voor 5 liter concentraat is 888980072, de gemiddelde kosten zijn 3415 roebel.

Het koelvloeistofvulvolume voor de 2.4-motor is 6,2 liter, voor 3,5 - 9 liter.

Het verversen van de olie in de versnellingsbak voor de Camry kent geen duidelijke voorschriften. Elke 40 duizend km. kilometerstand, het peil en de staat van de olie wordt gecontroleerd, maar op basis van operationele ervaring wordt de olie in de versnellingsbak na ongeveer 80 duizend km ververst.

  • Voor een handgeschakelde versnellingsbak is 2,5 liter GL-5 transmissieolie met een viscositeit van 75W90 nodig. Catalogusnummer van de verpakking voor 1 liter - 888580606, prijs - 1080 roebel.
  • Voor automatische transmissies bedraagt ​​de carterinhoud 3,5 liter originele Toyota ATF WS-vloeistof.

Het catalogusnummer van de 4 liter jerrycan is 0888602305, en de prijs is 3470 roebel​Je hebt ook nodig: filter voor automatische transmissie - 3533008010 (2660 roebel), pakking van het filter zelf - 9030132010 (140 roebel), palletpakking - 3516821020 (470 roebel), pakking voor de aftapplug van de oliecarter - 9043018008 (50 roebel).

De vervanging van de aandrijfriem wordt op aanvraag uitgevoerd, de beslissing wordt genomen op basis van de resultaten van een inspectie van de staat, die elke 20 duizend km wordt uitgevoerd. Gemiddeld wordt de riem vervangen in het bereik van 80-140 duizend km. Voor vervanging heeft u een kleine set nodig die bestaat uit de riem zelf en de spanrol. Ze hebben verschillende catalogusnummers voor verschillende motoren:

NaamMotor 2.4Motor 3.5
leverancierscodePrijs, wrijf.)leverancierscodePrijs, wrijf.)
Aandrijfriem9091602653250099367C20902815
Roller (spanning)1662028090645016604310101500

De Camry V40-distributieketting is ontworpen om de hele levensduur van de auto mee te gaan. Er zijn motoren die 300 duizend km hebben afgelegd en de staat van hun circuit is meer dan bevredigend. Maar toch, als u een vervanging nodig heeft, is het beter om een ​​set te nemen die een ketting, spanner, demper en ketting "schoen" bevat. Voor motoren 2.4 en 3.5 zijn er kits met verschillende catalogusnummers:

NaamMotor 2.4Motor 3.5
leverancierscodePrijs, wrijf.)leverancierscodePrijs, wrijf.)
Kleppentrein ketting *1350628011550013506310316350
Spanner1354028010320013560310203100
"Schoen"1355928010140013559310201150
Rustgevend **1356128010205513561310212700

*Voor de 3.5-motor heeft u ook een kleine distributieketting nodig met catalogusnummer 1350731020. Dit kost ongeveer 1720 roebel.

**Voor de 3.5-motor heeft u ook een bovenste demper nodig met het catalogusnummer 1356231020. Deze kost ongeveer 585 roebel.

Onderhoudskosten Toyota Camry 2017

Als u weet hoeveel een apart onderdeel voor de Toyota Camry V40 APK kost, kunt u inschatten hoeveel deze of gene onderhoudsbeurt in zijn geheel gaat kosten. De cijfers zijn bij benadering, aangezien de prijs wordt beïnvloed door het feit of originele materialen of analogen werden gebruikt, het werk plaatsvond op het servicestation of met de hand werd gedaan.

NAAR 1 - is eenvoudig, omdat al zijn procedures (olie, olie en cabinefilter vervangen) plaatsvinden bij elk volgend onderhoud, alleen andere kunnen eraan worden toegevoegd. Of niet - daarom kost TO nr. 2, 3, 5, 6, 7 dezelfde gemiddelde prijs - 4000 roebel.

TOT 4 draagt ​​bij aan de eerste onderhoudswerkzaamheden aan het vervangen van de remvloeistof en het luchtfilter. Samen blijkt het 5450 roebel.

TOT 8 zal het duurst zijn, omdat het alle TO 4 vervangingen en een aanbeveling om het brandstoffilter te vervangen omvat. En het originele filter is erg duur (het kan raadzaam zijn om naar analogen te zoeken) - in totaal komt het achtste onderhoud bijna uit 12.000 roebel.

Daarna is de frequentie van TO Camry V40 hetzelfde als tot 80 duizend km. kilometerstand (in het algemeen is er een herhaling). Daarom blijkt dat je met TO 10 (100.000 km.) Moet overstappen bougie, dit kost ongeveer 2600 roebel voor de 2.4-motor en 3900 voor de 3.5-motor, waar er al 6 kaarsen zijn, niet 4.

Vervangen van de koelvloeistof uitgevoerd bij onderhoud 16 (160.000 km.), het daaropvolgende vervangingsinterval is 80.000 km., en de prijs - 6830 roebel.

Met betrekking tot olie verversen in versnellingsbak en poly V-riem, dan wordt het op aanvraag uitgevoerd. Hier zijn de geschatte prijzen als volgt: handgeschakelde versnellingsbak - 3240 roebel, Automatische transmissie - 6800 roebel, bevestigingsriem + rol voor motor 2.4 - 9000 roebel, en voor 3,5 - 4320 roebel.

Het is belangrijk om niet te vergeten dat de vermelde prijzen voor originele verbruiksartikelen indicatief en actueel zijn voor eind 2017. En dat hun tijdige vervanging de sleutel is tot de goede staat van de auto.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found