elunie.com

Chauffeurs die in de winter voor hun auto zorgen, zijn geïnteresseerd in de vraag, hoe je een auto wast in de winter, en of het de moeite waard is om deze procedure überhaupt uit te voeren. Het antwoord is ondubbelzinnig: het wassen van de auto in de winter is noodzakelijk, maar er bestaat een risico op lakschade en rubberen afdichtingen. Daarom is het beter om het uit te voeren in professionele verwarmde autowasstraten of bij warm weer met uw eigen handen, en niet met een washandje, maar met een hogedrukreiniger. Bovendien moet u bij het wassen van een auto in de winter enkele nuances kennen direct voor en na het wassen.

Inhoud:

• Moet ik de auto in de winter wassen?
• Wassen voorwaarden
• Waar is de beste plek om te wassen?
• Hoe goed te wassen
• Lichaamsbehandeling na het wassen

Mocht u uw auto in de winter wassen

Veel autobezitters twijfelen eraan of het nodig is om de auto in het koude seizoen te wassen of niet, en is het in het algemeen mogelijk om dit te doen? Onder winterse omstandigheden in grote en middelgrote steden strooien nutsbedrijven zout en speciale reagentia over het wegdek, vanwaar deze chemicaliën op de bodemplaat en spatborden van de carrosserie terechtkomen. Daarnaast ligt er bij temperaturen rond de nul graden Celsius meestal veel vuil op de wegen. Hieruit volgt dat het niet alleen mogelijk is om een ​​auto in de winter te wassen, maar ook noodzakelijk is, aangezien wassen niet alleen de auto in een esthetische orde brengt, maar ook beschermt tegen de effecten van schadelijke reagentia.

Ten eerste chemische reagentia beschadigen metalen delen van het lichaam (schilderwerk - schilderwerk). Bij een langdurig verblijf vormen ze roesthaarden, die, indien ze niet worden verwijderd, zullen groeien en in oppervlakte toenemen. Het is goed als de carrosserie is verzinkt, in dit geval is hij goed beschermd, maar niet alle auto's hebben een dergelijke coating.

Bovendien zijn chemicaliën niet alleen schadelijk voor metaal. Ze kunnen ook plastic onderdelen (bumpers, sierlijsten), rubberen afdichtingen en stoflaarzen beschadigen. Bijvoorbeeld helmknoppen van koppelingen met constante snelheid, stuurstang en veerelementen. Soms zijn er gevallen waarin chemische reagentia zelfs verchroomde elementen beschadigen (als de chroomlaag laag is). Bovendien hangt de snelheid van chemische corrosieprocessen rechtstreeks af van de omgevingstemperatuur. Dus bij temperaturen van –15 ° С en lager stoppen deze processen bijna. De meest geschikte temperatuur voor corrosie ligt in het bereik van ongeveer –5 ° С… + 5 ° С. In dit geval de auto dient regelmatig gewassen te worden, ongeveer twee keer per week.

En om esthetische redenen hoeft u uw auto natuurlijk alleen in de winter te wassen. Mee eens, niet alleen jij, maar ook de mensen om je heen zullen niet erg blij zijn om naar een stevige "klomp vuil" te kijken in plaats van naar een schone auto. Bovendien kunnen kleding of handen gemakkelijk op een vuil lichaam worden ingesmeerd. En schoon glas (vooral de voorruit en achterkant) is de sleutel tot goed zicht op de weg.

Onder welke omstandigheden mag u uw auto in de winter wassen?

Voor een goede autowasstraat in de winter zijn een aantal voorwaarden nodig, waaronder allereerst het temperatuurregime van lucht en water, evenals de omstandigheden van de was zelf en de procedures die worden uitgevoerd na het wassen van het vuil van het lichaam .

Vereisten voor lucht- en watertemperatuur

Een verplichte vereiste voor autowassen betekent niet dat het onder alle omstandigheden moet worden gewassen. Dat moet meteen worden opgemerkt bij temperaturen van -10 ° C en lager is het ongewenst om onder alle omstandigheden te wassen​Zeker als je het zelf op straat wilt doen, of bij een self-carwash.Als je echter in een warme bak naar een professionele wasstraat bent gereden, moet je ongeveer tien minuten wachten om de carrosserie (inclusief rubberen afdichtingen) een beetje te laten uitdrogen. En als het überhaupt op straat is onder -20 ° С, dan is het gewoon schadelijk voor de auto en absoluut niet!

Om natuurlijke redenen verandert water dat op de carrosserie komt bij temperaturen onder het vriespunt in ijs. En hoe lager de luchttemperatuur, hoe sneller het ijstijdproces plaatsvindt. En ijs kan niet alleen de lak beschadigen, maar ook andere gewassen oppervlakken - plastic, rubber. Daarom kunnen we dat vanuit algemene overwegingen zeggen u kunt de auto in de winter alleen wassen bij temperaturen van nul graden Celsius en hoger, of in een warme bak.

Houd er rekening mee dat er geen warm water mag worden gebruikt om de machine te wassen. Een sterke temperatuurdaling is schadelijk voor de lak van de carrosserie. Het kan worden beschadigd, er vormen zich microscheuren die na verloop van tijd kunnen uitgroeien tot roesthaarden. Respectievelijk, de aanbevolen watertemperatuur mag niet hoger zijn dan + 40 ° С.

Dat wil zeggen, bij het beantwoorden van de vraag: met welk water om de auto in de winter te wassen, koud of warm, moet je zeker warm (maar niet heet !!!) gebruiken, dit zal je in staat stellen om zowel comfortabel als grondig het vuil weg te spoelen, en geen schade toebrengen aan de lak van de carrosserie.

Hoe vaak de auto in de winter moet worden gewassen

Het universele advies is om uw auto direct te wassen voor vorst​Dat wil zeggen bij een minimale positieve temperatuur. Zo kan de autobezitter de carrosserie maximaal beschermen tegen chemicaliën van de weg. Om dit plan uit te voeren, moet u constant de weersvoorspelling volgen. Als de temperatuur in de winter rond de nul graden of iets hoger wordt gehouden, dan is dat aan te raden was de auto ongeveer twee keer per week.

Ook is de auto wenselijk voor de reis, en niet erna. Dit komt doordat het na het wasproces zeer waarschijnlijk is dat water dat op sommige delen is terechtgekomen of op het lichaam achterblijft, zal bevriezen tijdens een lange parkeerplaats in de kou. Als u uw auto wast voordat u gaat rijden, is de kans groot dat het water tijdens het rijden verdampt en het is onwaarschijnlijk dat daarmee samenhangende problemen optreden.

Waar is de beste plek om uw auto in de winter te wassen?

Autowassen in de winter het beste gedaan in een professionele autowasstraat​Dit ligt niet aan de kwaliteit van de reiniging, want bij een self-carwash kun je het goed wassen met alle autoshampoos, namelijk dat het werk wordt uitgevoerd in een warme bak, en dienovereenkomstig het water op het lichaam zal niet kristalliseren, evenals het vermogen om de auto te drogen.

Met lichte vorst (tot -5 ° С en hoger) die u kunt gebruiken self-carwash​Als een optie - een contactloze gootsteen, maar het is beter om ervoor te kiezen als de omgevingstemperatuur boven nul is, of in extreme gevallen alleen als er lichte vorst is.

Als de omgevingstemperatuur daalt onder nul graden Celsius, dan is het beter om handmatig wassen te weigeren​Dit is niet alleen schadelijk voor de carrosserie, maar ook voor de gezondheid van de autobezitter. In dit geval kan het wassen worden uitgevoerd in een warme doos of in een professionele instelling.

Hoe een auto in de winter te wassen

U kunt het beste in de winter gebruik maken van de diensten van professionele autowasstraten om uw auto te wassen, of om uw auto in de winter te wassen in een warme garage of box. Als dit niet mogelijk is, hangt het proces af van het feit of u gebruik maakt van de diensten van een selfservice carwash, of dat u de auto met uw eigen handen op straat gaat wassen.

Hoe u in de winter een auto wast in een autowasstraat

Voordat u een directe wasbeurt uitvoert, is het raadzaam om een ​​voorbereidende voorbereiding van de auto uit te voeren. Met name:

• Warm de motor op;
• Als u met uw eigen handen gaat wassen en bij een autowasstraat, zet dan de motor niet uit en zet de verwarming en luchtstroom maximaal aan (warme lucht moet ook op het glas worden gericht). Zo bevriest de afzuigkap met deurtjes niet tijdens het wasproces en wordt het glas niet bedekt met ijs.

Het wasproces in de winter is vergelijkbaar met dat in de zomer. Het verschil is misschien alleen dat u moet de wielkuipbekleding, dorpels en de onderkant van de auto zorgvuldiger behandelen om ijsblokken met zand en chemische reagentia van hun oppervlak te verwijderen, en het is ook wenselijk dat er een compressor met warme lucht op de gootsteen staat, waardoor verwijder resterend vocht uit de carrosserie.

Werk de machine van boven naar beneden om vuil water op het nog niet gewassen oppervlak te laten wegvloeien.

Na het doorlopen van de procedure zijn er ook verschillende verplichte procedures die u zeker moet doen nadat u de gootsteen heeft verlaten. Dit zijn:

• Luchten van het interieur van de auto. We openen alle deuren en de kofferbak zodat al het vocht naar buiten komt, zodat noch de ramen beslaan noch de elastiekjes bevriezen.
• We openen de motorkap en de tankvulklep. Zorg ervoor dat u het luik afveegt, zodat het niet bevriest
• Het is nodig om de remmen te drogen, zodat de schijf en de remblokken niet aan elkaar blijven plakken. Het water wordt van de schijven verwijderd door ze op te warmen als gevolg van krachtig remmen en daarmee de remschijven te verwarmen.

Glasverwerking

Hoe glas te wassen bij het wassen van een auto in de winter? Water is alleen geschikt voor glasbehandeling in de beginfase van het wassen en vervolgens bij lichte vorst. Over het algemeen is het beter om traditionele glasreinigers te gebruiken voor het reinigen van glas, aangezien de meeste gemaakt zijn op basis van isopropyl- of ethylalcohol. Maar het is beter als u het glas na het wassen behandelt met een anti-ijsmiddel.

Deuren en afdichtingen

Een van de angsten bij het wassen van een auto in de winter is dat het wassen bij vriesweer ertoe leidt dat de deuren gewoon bevriezen. Het grootste probleem wordt dus hoe de autodeuren in de winter na het wassen moeten worden ontdooid. U moet echter niet bang zijn voor zo'n onaangename situatie. Als er niet veel ijs is, kun je proberen producten te gebruiken die alcohol bevatten, of beter: siliconen. Zo kan bijvoorbeeld een slotontdooier gemakkelijk helpen.

Maar zodat een dergelijke situatie niet mogelijk is, is het beter dat de rubberen afdichtingen voor het wassen, of in ieder geval daarna, worden gesmeerd met siliconenvet.

Lichaamsbehandeling na het wassen

In winterse omstandigheden is het na het wassen niet voldoende om de auto te verlaten om het lichaam vanzelf uit te drogen. Als de autobezitter gebruikmaakt van de diensten van een professionele autowasstraat, moet u aan het einde van het wasproces de arbeiders vragen om het lichaam in de laatste fase van het werk te drogen. Houd er rekening mee dat voor sommige autowasbeurten deze service direct bij de prijs is inbegrepen, maar voor sommige wordt het als een extra service beschouwd. In dit geval hoeft u echter geen geld te besparen en is het raadzaam om het blazen van de carrosserie en rubberen afdichtingen met perslucht (compressor) te bestellen. En u hoeft de wasstraat pas te verlaten nadat de carrosserie en de rubberen afdichtingen droog zijn.

Nadat de auto naar frisse lucht is vertrokken, is het noodzakelijk om alle deuren, kofferbak, motorkap en tankklep te openen, zodat de resterende kleine druppeltjes water onmiddellijk in de kou bevriezen en voorkomen dat ze aan de carrosserie vastvriezen.

Het is ook raadzaam om de hendels van de ruitenwissers van de voorruit af te halen, zodat de natte elastiekjes van de borstels niet vastvriezen aan het glas en niet worden beschadigd. Evenzo de achterruitwisser, indien beschikbaar. De tijd die wordt besteed aan het invriezen is enkele minuten (5 ... 10), afhankelijk van de temperatuurwaarde. Hoe lager het is, hoe minder tijd het kost.

In het geval dat u de auto met uw eigen handen wast bij een temperatuur onder nul of in de buurt ervan, is het raadzaam om het water op het lichaam, in ieder geval gedeeltelijk, af te vegen.Evenzo moet u de randen van het kofferdeksel afvegen, evenals de tankvulklep en de binnenholte bij de nek. Daarna moeten ze ook worden geopend, net als de deuren.

Siliconenvet

Nadat de rubberen afdichtingen gegarandeerd droog en schoon zijn, moeten ze worden behandeld met siliconenvet. Het helpt het rubber zachter te worden, de levensduur te verlengen en ook te voorkomen dat de deuren in de toekomst vastvriezen aan de carrosserie. Dit geldt voor de afdichtingen van alle portieren, kofferbak, motorkap en de tankvulklep. Het is ook raadzaam om een ​​kleine hoeveelheid van het voorgeschreven vet in de slotboring op de bestuurders- en passagiersdeur van het voertuig te strooien. Dit zal ook helpen voorkomen dat het kasteel bij strenge vorst bevriest. U kunt de zijruitrubbers ook behandelen met siliconenvet zodat het glas er niet in bevriest. Het kan ook worden gebruikt om koplampsproeiers te behandelen, indien beschikbaar. Na het werk moet overtollige siliconen van het behandelde oppervlak voorzichtig worden verwijderd met een zachte doek.

Remsysteem

Houd er rekening mee dat er tijdens het wasproces niet alleen water in de carrosserie komt, maar ook in de andere systemen, met name de rem. Om ervoor te zorgen dat in de kou de remschijven en remblokken na het verlaten van de wasstraat niet aan elkaar vastvriezen, is het daarom aan te raden om meerdere keren scherp te accelereren en scherp te remmen zodat de schijven warm worden en water van hun oppervlak verdampt. Bovendien hoeft u om dezelfde reden de parkeerrem niet volledig in te schakelen als u de machine in de nachtparking plaatst. Voor de minimale fixatie van de auto volstaat het om de handrem één of twee klikken omhoog te brengen. Bij voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak kan de handrem worden weggelaten en in plaats daarvan gewoon op snelheid worden gezet.

Gevolgtrekking

Het is raadzaam om de auto in de winter te wassen tijdens een dooi en vóór het begin van de vorst. Als de temperatuur onder –15 ° С daalt, is het beter om het wassen helemaal te weigeren, en het optimale temperatuurbereik voor de overeenkomstige procedure is van –5 ° С tot + 5 ° С. U kunt het beste gebruik maken van de diensten van een professionele autowasstraat met lichaamsdroging. Als u de auto zelf wilt wassen, moet u niet-heet water gebruiken. Behandel de rubberen afdichtingen na het wassen met siliconenvet en ventileer de binnenkant.