elunie.com

Welke banden zijn beter om te kiezen​Deze vraag wordt door veel autobezitters gesteld, niet alleen bij het "wisselen van schoenen" van de auto in het laagseizoen, maar ook in een situatie waarin de gebruikte banden al behoorlijk versleten zijn en om rust vragen. De rubberkeuze is gebaseerd op verschillende factoren: de grootte, seizoensinvloeden (zomer / winter / alle seizoenen), snelheids- en belastingsindexen, vorm van het loopvlak, prijs en nog veel meer. Daarom is het kiezen van een band voor een auto altijd een compromisbeslissing, waarbij rekening wordt gehouden met verschillende factoren.

Inhoud:

• Hoe u het juiste rubber kiest
• Beoordeling van populaire zomerbanden
• Beoordeling van winterbanden zonder spijkers
• Beoordeling van winterbanden met spijkers

In de schappen van autodealers en bandenwinkels worden tientallen en honderden verschillende banden van verschillende fabrikanten en met verschillende kenmerken gepresenteerd. Houd er rekening mee dat de meeste auto's dezelfde banden kunnen gebruiken. Daarom kan elke winkel een lijst met de best verkochte banden verstrekken. "Best verkocht" en "beste" zijn echter niet synoniem. Aan het einde van dit materiaal wordt een beoordeling van de beste banden van 2020 gepresenteerd, samengesteld op basis van feedback van autobezitters, evenals rapporten van winkels die autobanden verkopen.

Hoe een rubber voor een auto te kiezen

In feite is de vraag om het beste rubber voor een auto te kiezen onjuist, aangezien in elk specifiek geval de autobezitter het meest geschikte rubber voor hem koopt. En het is misschien niet de beste in zijn segment. Bij het kiezen van een bepaalde band moet dus rekening worden gehouden met de volgende factoren.

Seizoensgebondenheid

Elke autoliefhebber weet dat zomerbanden worden gebruikt voor rijden in de zomer en winterbanden voor rijden in het koude seizoen. Wat betreft all-season banden, het gebruik ervan is alleen zinvol voor grote bedrijfsvoertuigen - vrachtwagens, terreinwagens, speciale uitrusting. Voor personenauto's, rekening houdend met de seizoensinvloeden en de selectie (evenals tijdige vervanging) van het juiste rubber is verplicht.

Wanneer banden verwisselen voor de winter

Het is noodzakelijk om banden voor de winter te verwisselen bij een gemiddelde dagelijkse temperatuur van minder dan + 5-7 ° С. Winterbanden met spijkers zijn geschikt voor met sneeuw en ijs bedekte paden, terwijl banden zonder spikes de voorkeur hebben voor ...

Meer details

Zomerbanden zijn over het algemeen lichter en ondieper. Bij temperaturen onder nul dubt het echter snel, wat leidt tot rijproblemen. De winter daarentegen is zachter en blijft in deze staat in de kou. Komt er in de regio waar de auto wordt gebruikt vaak ijs voor, dan is het zinvol om op banden met metalen spikes te letten. Ze verbeteren het rijgedrag van het voertuig in moeilijke weersomstandigheden. Houd er rekening mee dat in overeenstemming met het verkeersreglement bij het gebruik van spijkerbanden een overeenkomstig bord op de achterruit van de auto moet worden aangebracht!

De grootte

Grootte is de eerste belangrijkste factor bij het kiezen van een rubber voor een auto. De waarde ervan wordt aangegeven in de markering op de band. In het bijzonder wordt er de diameter gegeven, de breedte van het profiel, het percentage van de hoogte van het profiel tot zijn breedte. Voor de meeste moderne auto's is het toegestaan ​​om banden en schijven van verschillende wielen met een dichte diameter te installeren. Het is bijvoorbeeld toegestaan ​​om niet alleen 13-inch schijven en banden op binnenlandse VAZ's te installeren, maar ook 14 en zelfs 15-inch (met name op voorwielaangedreven). In dit geval vinden er laagprofielbanden plaats. Het is natuurlijk noodzakelijk om een ​​schijf met de juiste diameter te gebruiken.

Om de vraag te beantwoorden welke bandenmaat beter is voor zomer of winter, moet u erachter komen wat de maat en hoogte van banden onder verschillende bedrijfsomstandigheden beïnvloeden.Een wiel met de kleinst toegestane schijfdiameter en de grootste bandhoogte is dus ten eerste het veiligst tijdens het rijden en ten tweede comfortabeler. Dit komt door de grote afstand van het buitenoppervlak van de band tot het oppervlak van de schijf. Daarom zijn banden met een hoog profiel het meest geschikt om in winterweer te rijden.

Voor de zomer kunnen zowel laagprofiel- als hoogprofielbanden worden gebruikt. Low-profile kan worden gebruikt als de auto voornamelijk op wegen met gladde oppervlakken rijdt, zonder grote kuilen en kuilen, en wordt ook niet gebruikt voor het rijden op landwegen. Omgekeerd, als de wegen slecht zijn en / of de autobezitter geen ongemak wil voelen door constant schudden, is het beter om banden met een hoog profiel te gebruiken.

Voor zomerbanden is een breed profiel toegestaan, maar voor winterbanden is het beter om een ​​kleine breedte te kiezen. Dit komt doordat een smaller rubber de sneeuw beter "doorsnijdt". Als de band smal is, zal het profiel bovendien hoger zijn. En dit zorgt voor extra rijcomfort, zoals hierboven vermeld.

Laad- en snelheidsindexen

Hun waarden zijn gecodeerd op het zijoppervlak van elke band. De belastings- en snelheidsindex geven respectievelijk aan voor welke maximale belasting het rubber is ontworpen (in kilogrammen), en voor welke maximale snelheid (in kilometers per uur). Het is gemakkelijk om banden te kiezen aan de hand van deze parameter, u hoeft alleen maar de relevante informatie in de handleiding (technische documentatie) voor de auto te bekijken.

Loopvlakpatroon

Ondanks alle verscheidenheid aan beschermers op banden die in winkels worden verkocht, kunnen ze worden onderverdeeld in twee hoofdtypen: Europees en Scandinavisch. Dit geldt vooral voor winterbanden. Het Europese type is dus bedoeld voor "milde" winters, waar lichte vorst heerst en regen en modder vaker voorkomen in de winter. Het Scandinavische type loopvlak wordt gebruikt op banden die bedoeld zijn voor gebruik in strengere, inclusief Russische, winters. Vaak zie je aan de zijkant van zo'n band de aanduiding M + S (modder betekent modder en sneeuw betekent sneeuw).

Om de vraag te beantwoorden welke banden beter zijn voor de winter, is het daarom noodzakelijk om het loopvlak te kiezen dat overeenkomt met het temperatuurregime in de winter. Maar gezien het weer in het grootste deel van de Russische Federatie, zijn het de Scandinavische banden die hier het meest voorkomen.

Het Europese type heeft een loopvlak met diepe lengte- en dwarsgroeven. Tegelijkertijd is het oppervlak van grote blokken verzadigd met een groot aantal lamellen. Het Scandinavische type heeft een loopvlak met bredere groeven die de smalle blokken scheiden, die zijn uitgesneden met diepe lamellen. Meestal hebben ze bovendien pads om spikes te installeren.

Bij het kiezen van een loopvlak is het ook logisch om op de directionaliteit te letten. De meeste moderne banden hebben een niet-directioneel patroon, terwijl hun bereik groter is. Het directionele loopvlak zorgt echter voor een betere waterafvoer van het rubber naar de weg. Het zijn deze banden die het beste zijn voor zomer of winter in gebieden waar het vaak regent. Aan de zijkant van deze banden bevinden zich pijlen die de draairichting aangeven met het woord Rotation. Het is ten strengste verboden om dergelijk rubber van de ene kant van de machine naar de andere te verplaatsen zonder het van de schijf te demonteren.

Een andere bandenoptie waarbij het loopvlakpatroon belangrijk is, is het asymmetrische type. Het profiel van dergelijke banden is verdeeld in twee delen: "regen" en "droog". De buitenkant van dergelijke banden is stijver en de binnenkant is zachter. Op de zijvlakken zijn er overeenkomstige inscripties Buiten en Binnen - respectievelijk de buiten- en binnenoppervlakken. In dit geval kan het loopvlak directioneel of niet-directioneel zijn. Deze banden bieden meer veiligheid, maar ze kosten veel meer dan gewoon rubber. Laat daarom elke autobezitter de beslissing nemen over de wenselijkheid om ze onafhankelijk te kopen.

Bijkomende factoren

Banden zijn onderverdeeld in tube en tubeless. De laatste jaren worden tubeless echter steeds vaker gebruikt.Dit komt door het feit dat ze in het geval van een lekke band de interne druk langer kunnen behouden, beter bestand zijn tegen oververhitting en langer meegaan. Het enige nadeel van tubeless banden is dat ze alleen bij de bandenservice gerepareerd hoeven te worden. Tegelijkertijd kunnen banden met een binnenband zelf worden opgelapt.

Volgens de constructie van het koord zijn de banden diagonaal en radiaal. Diagonale worden echter al als verouderd beschouwd en worden voornamelijk in commerciële technologie gebruikt. De meeste personenauto's gebruiken radiaalbanden. Ze worden aangeduid met de letter R in de standaardmaat op de zijwand van de band.

Koop geen erg oude banden. Over het algemeen is de gemiddelde levensduur van rubber op een auto ongeveer vijf tot zes jaar. Het is niet de moeite waard om een ​​nieuwe band te kopen, op voorwaarde dat deze meer dan drie tot vier jaar geleden op de markt is gebracht. U kunt de releasedatum (preciezer: het nummer van de week van het jaar) op de zijkant van de band zien. Zelfs met de juiste opslag van rubber, vormen zich na verloop van tijd microscheuren en begint het geleidelijk te falen. En in kritieke situaties kan het scheuren en zelfs barsten. Dit is beladen met de meest onaangename gevolgen tot een ongeval.

Een van de belangrijkste factoren bij het beantwoorden van de vraag welke banden beter zijn, is de fabrikant. De fabricagetechnologie en de materialen die in dit geval worden gebruikt, hebben een grote invloed op zowel de kwaliteit van de band zelf als de prijs. Maar welk merk autobanden is het beste? Alle fabrikanten kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in drie klassen - wereldberoemd duur, uit het midden prijssegment en budget. Dure premiumfabrikanten zijn onder meer Nokian, Michelin, Toyo, Continental, Yokohama, Bridgestone en anderen. Ze produceren echt hoogwaardig rubber dat vele seizoenen achter elkaar kan worden gebruikt (afhankelijk van het specifieke model en de bedrijfsomstandigheden, maar in ieder geval langer dan de meeste andere merken). Het enige nadeel van dergelijke banden is hun hoge prijs, dus het is logisch om ze alleen op dure zakelijke of premiumauto's te installeren.

Voor de meeste gewone binnenlandse autobezitters zullen goedkopere fabrikanten interessant zijn. Ze bevatten dus de volgende handelsmerken: Matador, Maxxis, Cordiant, Pirelli, Goodyear, Hankkook, Marshal, Nexen, Ovation, Viatti, Kama, Dunlop, Tunga, Nexen, Nitto, Sava. In feite is er momenteel een enorme concurrentie op de markt voor autobanden, die ten eerste bijdraagt ​​aan een brede selectie van rubber, ten tweede aan de constante opkomst van nieuwe bandenmonsters op de markt en ten derde aan een geleidelijke prijs reductie zelfs voor banden van wereldberoemde wereldmerken.

De volgende subsecties bieden een lijst met de meest populaire modellen en fabrikanten van autobanden, gebaseerd op feedback van automobilisten en gegevens van online winkels die autobanden verkopen. De beoordeling is niet-commercieel, dat wil zeggen dat er geen handelsmerk in wordt geadverteerd. Zijn taak is om het voor automobilisten gemakkelijker te maken om een ​​antwoord te vinden op de vraag welke band het beste is om te kopen voor de zomer of winter. Dienovereenkomstig is het materiaal verdeeld in twee delen: de beoordeling van de zomerband en de beoordeling van de winterband. Winter zijn op hun beurt onderverdeeld in bezaaide en gewone. Laten we beginnen met de zomer.

Beoordeling van populaire zomerbanden

Bij het kiezen van zomerbanden moet u op de volgende kenmerken letten: het vermogen om warmte af te voeren, slijtvastheid, het vermogen om goede grip te bieden op hete wegdekken en ook in de regen. Hieronder staan ​​de meest populaire banden die aan deze eisen voldoen.

Continental Conti Premium Contact 5

Continental Conti Premium Contact 5-banden zijn relatief nieuw, maar ze zijn al enorm populair geworden bij autobezitters, zowel in binnen- als buitenland. Tests die erop zijn uitgevoerd, hebben aangetoond dat de banden uitstekende prestatiekenmerken hebben.

Ze zorgen met name voor een uitstekend rijgedrag op zowel droog als nat asfalt.Ze hebben ook uitstekende tractie-eigenschappen, waardoor ze goed remmen, vooral bij voertuigen die zijn uitgerust met een ABS-systeem. Dit wordt mogelijk gemaakt door de zogenaamde 3D-groeven. De relatief kleine massa van de band zorgt voor een lage rolweerstandscoëfficiënt. Hierdoor besteedt de motor minder energie aan het accelereren van de auto en zorgt hij ook voor minder brandstofverbruik tijdens het rijden.

De aanwezigheid van aquaplanes vermindert het effect van aquaplaning. Dit geldt met name voor streken waar het vaak regent, met name in de herfst en zomer. Rubber is zeer flexibel, dus het produceert minimaal geluid tijdens het rijden, evenals een zachte rit, mits de juiste bandenspanning is geselecteerd. Van de tekortkomingen van de band kan alleen worden opgemerkt dat deze snel verslijt, omdat hij erg zacht is. Een ander nadeel is dat ze om dezelfde reden "niet houdt van" extreem rijden en slechte wegen. Als de operatie er niet geschikt voor is, zal het rubber snel bezwijken.

Over het algemeen zijn de Continental Conti Premium Contact 5-banden zeer uitgebalanceerd en kunnen ze worden gemonteerd op lichte voertuigen, SUV's en bedrijfsvoertuigen. Banden zijn verkrijgbaar in diameters van R14 tot R17. De gemiddelde prijs van één band vanaf de zomer van 2020 is ongeveer 5.000 roebel.

Bridgestone Turanza T001

Bridgestone Turanza T001-banden hebben uitstekende prestatiekenmerken. Ze zijn in het bijzonder bestand tegen aquaplaning en zorgen voor betrouwbaar remmen op elke weg, ook op nat asfalt.

De kleine massa banden zorgt voor een lage rolweerstandscoëfficiënt, waardoor de motor minder energie (en dus brandstof) hoeft te spenderen, zowel om de wielen erin te versnellen als met behoud van een constante snelheid in beweging. Een bijkomend voordeel van de Bridgestone Turanza T001-banden is het verminderde geluidsniveau tijdens het rijden. Dit werd mogelijk gemaakt door het gebruik van speciale resonatorgroeven in hun ontwerp (de zogenaamde Helmholtz-groeven). De ontwikkelaars wisten de slijtvastheid te verhogen door het gebruik van de unieke Nano Pro-Tech technologie. Nu kunnen banden tot zes jaar of langer worden gebruikt (afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden). Voordelen van de Bridgestone Turanza T001-band:

• laag geluidsniveau tijdens het rijden op elke weg;
• duurzame zijwand van de band;
• uitstekende drainage, waardoor de kans op aquaplaning wordt verkleind;
• hardt niet uit bij lage temperaturen waardoor de auto de controle niet verliest;
• hoge duurzaamheid, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden;
• zorgen voor een gelijkmatige slijtage van het loopvlak;
• uitstekende grip in het contactvlak, wat zorgt voor een korte remweg.

Van de tekortkomingen kunnen twee factoren worden opgemerkt:

• het wordt niet aanbevolen om deze banden te gebruiken op voertuigen met een stijve vering;
• het is niet aan te raden om ze te installeren op auto's die vaak op landelijke (onverharde) wegen rijden.

Recensies en tests laten ons concluderen dat Bridgestone Turanza T001-banden momenteel tot de beste in hun marktsegment behoren. Daarom worden ze ondubbelzinnig aanbevolen voor autobezitters van personenauto's, evenals voor "parket" SUV's, die voornamelijk in stedelijke omgevingen worden gebruikt.

Bridgestone Turanza T001-banden zijn verkrijgbaar in 26 maten met wieldiameters van 14 tot 19 inch. De prijs van een band met een diameter van R15 voor de bovengenoemde periode is ongeveer 4100 roebel. U kunt een band in de online winkel kopen met artikelnummer - Z641951268.

MICHELIN Cross Climate +

De MICHELIN Cross Climate + -banden zijn populair geworden bij automobilisten die, om welke reden dan ook, in het laagseizoen niet op tijd zomerbanden kunnen vervangen door winterbanden. Rubber heeft uitstekende "zomer" -eigenschappen, maar zelfs bij een koudegolf, waaronder een belangrijke, toont het zich uitsluitend van de positieve kant. Dit werd mogelijk, inclusief het originele loopvlak.

In het bijzonder zijn er bijna geen gebruikelijke langsgroeven op. In plaats daarvan is in zijn ontwerp een dwarsgroef aangebracht.Dankzij dit ontwerp wordt een uitstekende weerstand tegen aquaplaning geboden, evenals "plotselinge" sneeuw in het geval dat de autobezitter de auto niet op tijd "heeft veranderd". De MICHELIN Cross Climate + kan echter niet als een vierseizoenenband worden beschouwd. Ja, hij biedt een normale machinebesturing, zelfs bij lichte vorst, maar hij moet nog steeds worden vervangen door normale winterbanden. De enige uitzondering kan de exploitatie van dergelijk rubber zijn in de zuidelijke regio's van het land, bijvoorbeeld Sochi, Krasnodar en de regio's van de Noord-Kaukasus.

In termen van andere prestatiekenmerken van de MICHELIN Cross Climate + band, zijn ze ook uitstekend. Met name de remweg is kort, de massa van één band is gemiddeld. Groot assortiment aan keuzes voor diverse machines. Wat betreft de nadelen van de band, deze zijn de "keerzijde van de medaille" van voordelen. Met name door het speciale ontwerp van het loopvlak en de zachte diepe lamellen maakt de band veel lawaai tijdens het rijden. Dit is vooral voelbaar op grof droog asfalt. Is de auto echter voorzien van een goede geluidsisolatie of wordt hij niet vaak gebruikt voor lange ritten, dan is het goed mogelijk om voor dit nadeel je ogen te sluiten.

Tests en beoordelingen van de MICHELIN Cross Climate + -band zijn overwegend positief. Daarom wordt het aanbevolen voor gebruik in alle regio's van het land, vooral in de zuidelijke regio's. Een van de meest populaire modellen van deze band is de maat 185/65 R15 92T. De prijs van zo'n band vanaf de hierboven aangegeven periode is ongeveer 4500 roebel. Maar met de maat 225/65 R17 (artikel ZZ1080570997) kost het ongeveer 8,7 duizend roebel.

MICHELIN Agilis

Een onderscheidend kenmerk van MICHELIN Agilis-banden is hun stijve zijwand. Dit wordt verzekerd door het dubbele vlechtwerk van het koord en extra inzetstukken in de zijwanden. Voor kapotte binnenlandse wegen is deze benadering zinvol.

Het is bijna onmogelijk om ze vanaf de zijkant te doorboren voordat er een zogenaamde hernia ontstaat. Vanwege hun stijfheid worden MICHELIN Agilis-banden echter meestal gebruikt op bedrijfsvoertuigen (minibussen, kleine vrachtwagens) en ook op SUV's. Een ander voordeel van deze serie is de hoge slijtvastheid. Zelfs bij het rijden op een slechte weg.

De lijn bevat monsters voor gebruik in lichte voertuigen. Het loopvlak is groot genoeg en ontworpen om op slecht asfalt of op onverharde wegen te rijden. De aquaplaning van het rubber is redelijk goed, de remweg is gemiddeld, omdat het loopvlak groot is en de massa groot.

Deze "onverwoestbaarheid" heeft echter ook een keerzijde. In het bijzonder moet een grote massa rubber worden toegeschreven aan de nadelen van een band. Deze factor zorgt voor een hoger brandstofverbruik tijdens het accelereren en voor een verhoogde slijtage van de ophangingselementen bij het rijden op oneffen wegen, vooral bij hoge snelheden. Het nadeel is ook de lage richtingsstabiliteit van de band, vanwege het grote loopvlak, hun grote massa, evenals het hoge profiel, dat de meeste van de monsters die in de lijn worden gepresenteerd, hebben. De genoemde eigenschappen zorgen er ook voor dat de band veel lawaai maakt op de weg.

MICHELIN Agilis-banden zijn verkrijgbaar in 26 maten met velgdiameters van R14 tot R16. De goedkoopste monsters (175 / 65R14 90 / 88T art. 137113) kosten ongeveer 5700 roebel en meer.

Nokian Hakka Green

Nokian Hakka Green zomerbanden zijn ontworpen voor gebruik bij gematigde temperaturen. In het bijzonder in het bereik van ongeveer + 10 ° С ... + 25 ° С. Bij afwijking van de aangegeven temperaturen verliest het rubber zijn eigenschappen echter niet. Dat wil zeggen, het kan worden gebruikt op heet en / of nat asfalt. De band presteert echter het best in het opgegeven temperatuurbereik. Er wordt dus opgemerkt dat het een hoge zachtheid, lage rolweerstand, korte remafstanden en een afname van de kans op aquaplaning heeft.

Het ontwerp van de band impliceert het gebruik van vier brede centrale kanalen, die zorgen voor een goede afvoer van water vanaf het contactvlak van de band met asfalt.Om het geluid tijdens het rijden te verminderen, vooral op slechte wegen, worden speciale groeven gebruikt, genaamd Silent Groove. Voordelen van Nokian Hakka Green banden:

• hoge mate van zachtheid;
• laag geluidsniveau, zelfs bij rijden op een slechte weg;
• uitstekende wegligging van de auto zowel op droog als nat asfalt, perfect "in" de bochten;
• laag gewicht, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik van de motor bij het ronddraaien van het wiel (versnellen van de auto);
• houdt oneffenheden, gaten, asfaltvoegen en andere oneffenheden goed vast.

Onder de tekortkomingen is het vermeldenswaard:

• relatief snelle slijtage;
• in sommige gevallen wordt bij het rijden met hoge snelheid opgemerkt dat het rubber begint te "zweven", dat wil zeggen dat het een rol wordt.

Als we echter de voordelen, nadelen en prijs van de Nokian Hakka Green-band vergelijken, kunnen we concluderen dat dit rubber behoorlijk wordt aanbevolen voor gebruik in zowel personenauto's en SUV's, als in bedrijfsvoertuigen. Nokian Hakka Green-banden worden verkocht in 9 standaardmaten. Diameter van wielen R15 en R16. De prijs van de goedkoopste band is ongeveer 3000 roebel, bijvoorbeeld 195 / 60R15 88H (art. Z1558610036) van 3,5 duizend roebel.

Yokohama Advan Fleva V701

Semi-slick banden Yokohama Advan Fleva V701 zijn meer geschikt voor auto's die op hoge snelheid rijden in goede asfaltomstandigheden (dat wil zeggen, geschikt voor automobilisten die graag "rijden"). Dit werd mogelijk gemaakt door de hardheid van de zijwanden, die een uitstekende richtingsstabiliteit biedt bij het ingaan van hoeken. Banden voeren perfect water af, zorgen voor korte remafstanden en zijn licht van gewicht.

De kosten van banden zijn verlaagd doordat ze niet in Japan maar in de Filippijnen worden geproduceerd. De zachtheid en het lage gewicht van de banden zorgen ten eerste voor een lager brandstofverbruik en ten tweede voor een laag geluidsniveau bij het rijden op vrijwel elk wegdek. Van de tekortkomingen kan alleen worden opgemerkt dat het laterale oppervlak van de band een gemiddelde stijfheid heeft. Dit heeft echter praktisch geen invloed op de goede richtingsstabiliteit.

In online winkels of andere markten vindt u Yokohama Advan Fleva V701-banden in negen standaardmaten. De diameter van het verkochte rubber varieert van R16 tot R19. De goedkoopste band R16 205/55 (art. R0383) kost ongeveer 4100 roebel.

Dunlop SP Sport FM800

Dunlop SP Sport FM800-banden zijn perfect voor personenauto's die voornamelijk in stedelijke gebieden worden gebruikt. Hun onderscheidende kenmerk is zacht rubber, met name de zijkant van de band. De zachtheid zorgt voor een uitstekende grip van het rubber op het asfalt, ook bij regen. De band maakt weinig geluid bij het rijden met snelheden tot 70 ... 80 km / u. Tegelijkertijd is zijn traagheid klein, dus het brandstofverbruik bij het gebruik van deze band zal worden verminderd.

Bij hogere snelheden en op het circuit verandert het gedrag van de band. Er is dus een extra brom en het brandstofverbruik neemt toe. Onder deze omstandigheden is het mogelijk om de druk een beetje op te pompen, maar dit mag alleen gebeuren als het baanoppervlak voldoende glad is. Bij het rijden op onverharde wegen presteert de band gemiddeld, aangezien hij precies als "asfalt" is gepositioneerd. Met name het ondiepe loopvlakpatroon en de geringe hoogte worden beïnvloed. De loopvlakgroeven raken snel verstopt met vuil / zand. Daarom moet het gebruik van dit rubber op onverharde wegen worden beperkt.

Voordelen van Dunlop SP Sport FM800-banden:

• uitstekende prestaties in stedelijke rijomstandigheden;
• betrouwbare hechting van rubber op asfalt, ook op nat asfalt.

Nadelen van banden:

• de zachte zijwand is gemakkelijker te doorboren;
• slecht geschikt voor rijden op onverharde wegen.

Dat wil zeggen, de Dunlop SP Sport FM800-banden zullen een goede oplossing zijn voor personenauto's, die voornamelijk in stedelijke omstandigheden worden gebruikt. Als ze met de auto vaak de stad verlaten op de snelweg of op onverharde wegen, dan is het beter om dergelijk rubber te weigeren.

Dunlop SP Sport FM800 wordt verkocht in online winkels en op reguliere handelsplatforms in 19 standaardmaten met wieldiameters van 14 tot 18 inch.Het rubber is gepositioneerd als een goedkope, evenals 175 / 65R15 84H, het artikel is Z656447052, de prijs van één band begint bij ongeveer 2700 roebel.

Matador MP 16 Stella 2

De Matador MP 16 Stella 2 banden combineren de basiskwaliteiten van stads- en wegbanden. Een onderscheidend kenmerk van de band is het asymmetrische loopvlakontwerp. Dit zorgt niet alleen voor een comfortabele en stille rit, maar ook voor een uitstekende waterafvoer bij het rijden op nat asfalt, uitstekende grip op droog wegdek, korte remafstanden en duurzaamheid. Bijkomend voordeel is de lage prijs van banden in deze lijn.

Bandenvoordelen:

• zacht rubber voor een goede grip en rijcomfort;
• laag geluidsniveau, zelfs bij hoge snelheden;
• kleine remweg;
• goede afhandeling;
• goede grip op de weg, ook op nat asfalt.

Nadelen:

• een klein aantal nokken op het oppervlak leidt tot moeilijkheden bij het rijden op onverharde wegen (vooral natte);
• soms is de band moeilijk in evenwicht;
• de zijkanten zijn zacht en dun, wat de kans op beschadiging vergroot.

Over het algemeen wordt de Matador MP 16 Stella 2-band zeer aanbevolen voor gebruik op personenauto's in de stad, maar ook voor het rijden op de snelweg (het is echter wenselijk dat de dekking goed is). Voor het rijden op onverharde wegen is het slecht ontworpen, hiervoor is het beter om een ​​ander rubber te kopen.

Matador MP 16 Stella 2-banden zijn verkrijgbaar in 17 maten. Banddiameters variëren van 13 tot 15 inch. De goedkoopste band 165 / 65R14 79T, art. ZZ1239564951, kost ongeveer 3000 roebel.

Bridgestone Ecopia EP150

Bridgestone Ecopia EP150-banden worden vervaardigd in een Japanse fabriek in Indonesië. Het assortiment omvat zomerbanden voor personenauto's, cross-overs en SUV's met een diameter van 13 tot 16 inch. Het aantal standaardmaten - 20. Banden onderscheiden zich door uitstekende prestaties en waar voor hun geld.

Dus, de samenstelling van rubber stelt je in staat om zijn eigenschappen niet te veranderen onder sterke verwarming (onder de zon of wanneer de auto snel rijdt), zijn elastisch, zacht rubber absorbeert perfect kleine gaatjes op de weg. Het loopvlak hecht goed aan het wegdek en zorgt voor een lage rolweerstand. Hierdoor is het brandstofverbruik voor wielversnelling minimaal.

Een onderscheidend kenmerk van de Bridgestone Ecopia EP150-banden is een asymmetrisch niet-directioneel loopvlak. Zo hebben de banden een uitstekende waterafvoer en een goede wegligging op droge en natte wegen. Daarnaast heeft de band een lange levensduur.

Van de tekortkomingen van de Bridgestone Ecopia EP150 moeten alleen hun matige prestaties op onverharde wegen worden opgemerkt, ze zijn niet voor hen bedoeld. De prijs van de goedkoopste band (185/60-R14 82H, art. ZZ707557017) is ongeveer 2800 roebel, wat een zeer goede prijs is voor dergelijk rubber.

Beoordeling van populaire winterbanden zonder spikes

Bij het kiezen van winterbanden moet u zich concentreren op het belangrijkste criterium: het vermogen om normale grip te bieden op ijzige en besneeuwde wegen, evenals weerstand tegen lage temperaturen. De meest populaire modellen die aan deze eisen voldoen, worden hieronder weergegeven.

Nokian Hakkapeliitta R2

De Nokian Hakkapeliitta R2-banden behoren tot de meest populaire in hun marktsegment. Ze onderscheiden zich door hun relatief lage gewicht, waardoor brandstof wordt bespaard. Kristallen zijn verwerkt in het rubber, met als doel de levensduur van de band te verlengen en de prestaties te verbeteren. Verschilt in hoge prestaties bij het remmen van de auto op ijs (korte remweg). Behoudt zijn elasticiteit, zelfs bij strenge vorst. Het assortiment omvat banden voor zowel personenauto's als SUV's. Type loopvlak - directioneel.

Het assortiment omvat banden met een diameter van 13 tot 21 inch. Het aantal standaardmaten - 29 stuks. De prijs van de goedkoopste 13-inch band is ongeveer 3.000 roebel.

Goodyear ultragrip ice 2

Goodyear Ultragrip Ice 2-banden zorgen voor een comfortabele rit in winterse omstandigheden. Ze onderscheiden zich dus door zijdelingse stabiliteit en hoge bestuurbaarheid van de auto in ijzige omstandigheden.Het type loopvlak op het oppervlak is directioneel.

Het is gegarandeerd dat de band zijn elasticiteit niet verliest bij temperaturen tot -25 ° C, maar in de praktijk wordt opgemerkt dat de elasticiteit ook bij lagere temperaturen niet verloren gaat. Daarom kan de band worden gebruikt op noordelijke breedtegraden. In het rubber is een cryo-adaptief materiaal aangebracht met als doel de grip van de band op ijs te verbeteren. Actieve inkepingen op het loopvlak verbeteren het rijgedrag van de auto in bochten bij ijs- en sneeuwcondities. En de zijgroeven verwijderen gesmolten sneeuw en water effectief van onder de band.

Het assortiment omvat banden voor zowel personenauto's als SUV's. Banddiameters variëren van 14 tot 18 inch. Het aantal standaardmaten is 31 stuks. De prijs van de kleinste band is 3500 roebel. Maar enkele van de meest populaire 205/55-R16 94T (art. Z1544438754) ongeveer 5 duizend.

Continental ContiVikingContact 6

Continental ContiVikingContact 6-banden zijn geweldig voor de strenge Russische winters. Ze zijn door de fabrikant gepositioneerd als lichtgewicht wrijvingsrubber bedoeld voor personenauto's en SUV's. Het heeft unieke tractie-eigenschappen, omdat het een asymmetrisch Scandinavisch loopvlak heeft.

Daarop rijd je gemakkelijk met de auto op ijs en in besneeuwde bochten. Hij accelereert goed op verdichte sneeuw en heeft een relatief korte remweg op een ijzige weg. Ook laat hij zich goed zien op nat asfalt, al kan hij in bochten wel een beetje "zweven".

Geproduceerd in 80 standaardmaten. Het assortiment omvat banden met een diameter van 14 tot 20 inch. De prijs van een band met de kleinste diameter is ongeveer 5.000 roebel. Populaire R16 205/60 (art.0344609) vanaf 6.5 ths.

Pirelli Ice Zero Fr

Pirelli Winter Ice Zero Friction zijn non-studded frictie-winterbanden voor personenauto's en 4x4-voertuigen. Het rubber is uitstekend te gebruiken in de barre Russische omstandigheden.

Een onderscheidend kenmerk van Pirelli Winter Ice Zero Friction-banden is de aanwezigheid van 3D-lamellen in hun loopvlak, die de richtingsstabiliteit vergroten, het cross-countryvermogen van de band vergroten en ook het rijgedrag van de auto op gladde oppervlakken verbeteren. Heeft een directionele beschermer. Het behoudt zijn elasticiteit ook bij strenge vorst goed. Houd er rekening mee dat rubber niet wordt aanbevolen voor gebruik op droog, glad asfalt.

Pirelli Winter Ice Zero Friction-banden zijn verkrijgbaar in 39 maten met wieldiameters van 14 tot 20 inch. De prijs van de kleinste en goedkoopste band is ongeveer 4000 roebel. Maar een van de meest populaire 225/45 R17, art Z405629665, zal niet goedkoop zijn, omdat de kosten vanaf 8,5 duizend zijn.

Michelin X-ICE 3

Michelin X-ICE 3-banden zijn ideaal voor rijden in smeltende sneeuw en ijsfilm op de weg. Het heeft twee onderscheidende kenmerken. De eerste is dat de lamellen van het bandenlichaam de vorm hebben van een letter Z, dat wil zeggen dat ze zigzaggend zijn. En de tweede - een silicabevattende rubbersamenstelling met een speciale naam Flex-Ice wordt toegevoegd aan het materiaal waarvan de band is gemaakt.

De lamellen zijn geweldig om op sneeuw te rijden. En het bovengenoemde mengsel verlengt de levensduur van de band en laat deze niet bruinen in de kou. De band heeft een directioneel loopvlak.

De Michelin X-ICE 3-band is verkrijgbaar in 45 maten. Beschikbare diameters variëren van 14 tot 19 inch. De minimumprijs van een band is vanaf 3500 roebel per stuk.

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616-banden worden door de fabrikant gepositioneerd als een premiumrubber voor personenauto's. Desondanks is de prijs van deze banden redelijk acceptabel, dus ze zijn populair geworden bij binnenlandse en buitenlandse automobilisten. Het rubber is wrijvend.

Een kenmerk van banden is de aanwezigheid op hun oppervlak van blokken met meerdere volumes met patronen, die tot doel hebben de wieldraagbaarheid op sneeuw te vergroten en de bestuurbaarheid op ijs te behouden. Het frame van de band is gemaakt van polyester, wat niet alleen de duurzaamheid (en dus de looptijd) verhoogt, maar ook de sterkte.Er is een sterke riem voor de stijfheid van het rubber op de plaats van het contactvlak.

Directionele bandenprofiel. Bovendien heeft het talrijke langwerpige lamellen die vervorming van grote loopvlakelementen voorkomen. Het aantal standaardmaten dat in de lijn wordt geproduceerd, is 38 stuks. Wieldiameters variëren van 13 tot 19 inch. De prijs van een kleine band is ongeveer 2900 roebel. Maar de kosten van een van de meest populaire - 215/65 R15 (art. ZZ1174883453) 5 duizend.

Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak VRX-banden behoren tot de beste non-studded winterbanden voor personenauto's en SUV's. Het asymmetrische loopvlak heeft een groot aantal laterale groeven, waardoor de grip op sneeuw op de weg is verbeterd en tegelijkertijd sneeuwaanhechting tijdens rotatie wordt voorkomen.

Beoordelingen van autobezitters over dit rubber zijn buitengewoon positief. Hij "houdt" de weg perfect "vast", zelfs als er veel sneeuw en ijs op het oppervlak ligt. Het stelt je zelfs in staat om relatief kleine sneeuwbanken te overwinnen (geldt voor SUV's).

De band Bridgestone Blizzak VRX wordt in 46 maten geproduceerd. De diameters van de geproduceerde banden variëren van 13 tot 19 inch. De minimumprijs voor een kleine band is 3200 roebel. De kosten van de populaire 235 / 55R17 99S (art. PXR0037603) zijn echter niet laag - van 10,5 duizend.

Yokohama Ice Guard IG50 Plus

Yokohama Ice Guard IG50 Plus-banden zijn gemaakt van flexibel zacht rubber dat zelfs bij strenge vorst niet bruin wordt. De band heeft een relatief laag gewicht, waardoor de autobezitter kan besparen op brandstof. Een speciale adsorberende samenstelling wordt in het bandenmateriaal gebracht, wat het effect van aquaplaning helpt voorkomen.

Daarnaast zijn er aan de randen van de band speciale uitlaten voor water en gesmolten sneeuw. De lamellen met meerdere profielen zijn strak bij het contactpunt geplaatst, wat bijdraagt ​​aan het bovengenoemde randeffect en de controle-efficiëntie verbetert. Loopvlaktype - asymmetrisch.

Verkrijgbaar in 11 standaard maten. Wieldiameters variëren van 14 tot 18 inch. De minimumprijs van een band is 3200 roebel. De populaire R15 195/55 (ZZ84572785) kost 4,3 duizend roebel.

Beoordeling banden met spikes

De criteria voor het kiezen van winterbanden met spikes zijn dezelfde als voor gewone banden. Bovendien moet u letten op de methode om de spikes te bevestigen. Het hangt ervan af hoe luidruchtig ze zijn en hoe lang ze op de band meegaan. Hieronder volgen de beste spijkerbanden volgens klantrecensies.

Nokian Hakkapeliitta

De Nokian Hakkapeliitta-familie bestaat uit verschillende subtypen. De modernste en technologisch meest geavanceerde spijkerbanden hier zijn echter de Nokian Hakkapeliitta 8 en de Nokian Hakkapeliitta met intrekbare noppen. Intrekbare schoenplaatjes werden in 2014 voor het eerst ter wereld geïntroduceerd.

Wat betreft de Nokian Hakkapeliitta 8, ze behoren tot de beste voorbeelden in hun klasse. Het loopvlak van de band is directioneel, verzadigd met gripranden, wat de handling vergroot. En door de kleinere afmetingen van de profielblokken koelt hij sneller af na een lange rit. Het zaagtandgedeelte van het loopvlak zorgt voor een betere afhandeling van sneeuwstormen. De band heeft slijtage-indicatoren, wat vooral belangrijk is bij spijkerbanden.

Verkrijgbaar in 52 standaardmaten. De diameter van de beoogde wielen is van 13 tot 21 inch. De goedkoopste band 175/70 R13 82T, art. TS31861 kost 3400 roebel.

Nokian Nordman 7

Nokian Nordman 7 is een geweldige goedkope optie voor kwaliteitsrubber met winternoppen voor een personenauto of SUV. Verschilt in laag geluidsniveau tijdens het rijden, zelfs op droog asfalt. De zachte rit van het rubber wordt verzorgd door de ingebouwde Air Claw-dempers. Het heeft uitstekende gripeigenschappen op elk wegdek - droog en nat asfalt, sneeuw, ijs. Biedt uitstekende controle over de machine in ijzige omstandigheden en bij sneeuwstormen. Barst niet bij strenge vorst en heeft over het algemeen een lange levensduur. Type loopvlak - directioneel.

Verkrijgbaar in 34 standaard maten. De maat van de banddiameter is van 13 tot 17 inch. De prijs van een kleine band is 2700 roebel. Maar de zeer populaire R16 205/55 94T XL (art. TS32177) kost ongeveer 4,6 duizend roebel.

Michelin X-Ice North 3

De Michelin X-Ice North 3-band is voorzien van een uniek systeem genaamd "smart stud".De betekenis ervan ligt in het feit dat bij negatieve luchttemperaturen het materiaal rond de nop die in de band is ingebouwd, verhardt, wat wendbaarheid biedt bij het rijden op moeilijke wegomstandigheden en ook de levensduur van de band aanzienlijk verlengt, met name de spijker slijt niet zo veel uit. Zeker bij het rijden op droog asfalt. Dit zorgt ook voor zelfverzekerd en snel remmen op een ijzige baan. Er is een directioneel type beschermer.

Geschikt voor montage op zowel personenauto's als terreinwagens. Verkrijgbaar in 20 standaard maten. De diameters van de aangeboden banden zijn van 14 tot 20 inch. De minimumprijs van een band is ongeveer 3500 roebel.

Pirelli Winter Ice Zero

Pirelli Winter Ice Zero-banden worden door de fabrikant gepositioneerd als rubber dat is ontworpen voor gebruik in extreme omstandigheden. In het bijzonder hebben de ontwerpers het in de moeilijkste situaties getest. Een kenmerk van de band is het gebruik van dubbele noppen, die bedoeld zijn om de grip op oneffen, beijzeld wegdek te verbeteren. Er is een directioneel loopvlak, dat uit veel diepe lamellen bestaat, wat de prestaties van de band verhoogt.

De Pirelli Winter Ice Zero-band is er in 62 maten. Banddiameters variëren van 14 tot 21 inch. De minimumprijs voor de kleinste band is ongeveer 3600 roebel. Gemiddelde prijs, in het bijzonder de kosten van een band 235/65 R17 108H XL (art. Z1072822424) vanaf 7,5 duizend

Gislaved Nord Frost 100

De Gislaved Nord Frost 100 band is een lichtgewicht winterband. Het aantal noppen op de band is verminderd in overeenstemming met de vereisten uit 2013, en nu is het maximaal 100 stuks. De ontwerpers gingen echter een andere weg in en veranderden het ontwerp van de noppen, waardoor niet alleen de grip-efficiëntie van de band behouden bleef, maar zelfs werd verhoogd. De vorm van de doornen is driehoekig. Zo werd de longitudinale en laterale grip vergroot. Hierdoor kon de remweg aanzienlijk worden verkort, ook bij het rijden op ijs.

De band heeft een directioneel loopvlak. Hij kan in bijna alle omstandigheden (behalve extreme) worden gebruikt, met name voor het rijden in de stad, op de snelweg, met veel sneeuw en ijs. De band is relatief licht van gewicht en bespaart daardoor brandstof.

Verkrijgbaar in diameters van 13 "tot 17". De minimumprijs van een band is ongeveer 2300 roebel. Gemiddeld kosten ze 4,3 duizend roebel, dus 215 / 60R16 99T XL (art. ZZ508688511) kost vanaf 5.500.

Hankook Winter I * Pike RS W419

De Hankook Winter I * Pike RS W419-banden zijn verkrijgbaar in rubberen diameters van 15 tot 18 inch. De banden leveren uitstekende prestaties, waardoor de machine onder de zwaarste omstandigheden kan werken. In het bijzonder heeft het een directioneel loopvlak met een groot aantal noppen, waardoor u de auto met vertrouwen op zowel besneeuwde als ijzige wegen kunt rijden. De richtingsstabiliteit was ook het resultaat van het gebruik van een verstijver in het midden van het loopvlak. Beoordelingen van de band zijn alleen maar positief.

Het aantal geproduceerde standaardmaten is 9 stuks. De laagste prijs van een band is 3200 roebel voor 185/65 R15 92T XL artikel 1014413.

Continental ContiIce Neem contact op met BD

Continental ContiIce Contact BD-banden zijn een uitstekende oplossing voor zowel stads- als snelwegritten. Het rubber is gemaakt in overeenstemming met de nieuwe Brilliant Plus-technologie, die het mogelijk maakte om de bevestiging van de schoenplaatjes in de zitting betrouwbaarder te maken, de lengte van de koppelingsranden te vergroten en de remweg met 11% te verkorten.

De band heeft een asymmetrisch patroon met driedimensionale getrapte lamellen aan de binnenkant en sinusvormige afmetingen aan de buitenkant. Deze aanpak maakte het mogelijk om het vermogen gelijkmatig over te brengen op het stuur, wat het rijden gemakkelijker maakt. De band heeft een laag geluidsniveau.

De meeste beoordelingen over de band zijn positief, maar in sommige gevallen wordt opgemerkt dat er snel spikes uit vallen. Dit geldt vooral bij veelvuldig rijden op droog asfalt. Een ander nadeel is de hoge prijs van de band. De waarde begint dus bij 4500 roebel. Met name 185/65 R15 (te koop onder artikelnummer ZZ60426195) kost precies zoveel.

Cordiant Sneeuwkruis

Cordiant Snow Cross-banden zijn goede spijkerbanden voor zowel personenauto's als SUV's en zelfs bedrijfsvoertuigen (16 inch). Bij de productie worden twee technologieën gebruikt: SNOW-COR en ICE-COR. De eerste is ontworpen om een ​​origineel loopvlakpatroon te creëren om sneeuw uit het contactvlak van de band met het oppervlak te persen. De tweede technologie betreft een band met 16 rijen spikes. Het loopvlak heeft een directioneel patroon met klassieke pijlvormige elementen, waardoor je zonder problemen directionele stabiliteit behoudt.

De band wordt geproduceerd in 16 standaardmaten. Wieldiameters zijn van 13 tot 17 inch. De prijs van de goedkoopste band 195/65 R15 91T (art. Z14986496) is 2500 roebel.

Gevolgtrekking

In feite is het assortiment banden dat in winkels wordt aangeboden erg breed, en deze lijst kan voor onbepaalde tijd worden voortgezet. Het is echter noodzakelijk om een ​​of andere band te kiezen op basis van bovenstaande factoren. En de merknaam is er slechts een van.

Vanaf de zomer van 2020, vergeleken met de lente van 2019 (het moment van schrijven van het artikel), stegen de prijzen voor zomerbanden het meest - met gemiddeld 500 roebel, en MICHELIN Agilis het meest - met 2.000 roebel. Houd er rekening mee dat het momenteel moeilijk is om de Matador MP 16 Stella 2 in de verkoop te vinden.

Voor het winterseizoen stegen Continental ContiVikingContact 6, Pirelli Ice Zero Fr en Yokohama Ice Guard IG50 Plus het meest - gemiddeld met 500 roebel. De rest van de banden bleef praktisch ongewijzigd in prijs.

Spijkerbanden zijn praktisch niet in prijs veranderd (of zijn minimaal veranderd) behalve Gislaved Nord Frost 100 - gemiddeld zijn ze in prijs gestegen met 500 roebel. Ook verschenen in 2020 in het Hankook Winter I * Pike RS W419-modellengamma banden met de maat R14 in de verkoop (voor het voorjaar van 2019 was de kleinste beschikbare maat R15), de prijs voor de goedkoopste daarvan is 2800 roebel .

Qua populariteit hebben de volgende drie merken de voorkeur van kopers van banden: Bridgestone, Michelin en Nokian.

Naast de banden die in de beoordeling worden gepresenteerd, moet u op het Duitse merk letten Viatti​Het positioneert zich als een fabrikant van relatief goedkope en hoogwaardige banden voor middenklasse- en budgetauto's. Heeft het hoogste percentage positieve klantrecensies. De sterke kanten van dit rubber zijn onder andere sterke zijwanden, de zwakke zijn een beetje geluid, vooral tijdens de inloopperiode. Het meest populaire model van dit merk is een zomerband. Viatti Strada Asimmetrico V-130​De gemiddelde prijs voor deze band met de afmetingen 175/65 R14 is 1900 roebel.

Welke banden gebruik je? Schrijf erover in de comments.