elunie.com

P0170 wanneer de diagnose wordt gesteld, betekent dit dat u een defecte lucht-brandstofverhouding heeft. Op het scherm van het diagnoseapparaat wordt de inscriptie P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 weergegeven of, in de Russische versie, de fout p0170: "de productie van het brandstofmengsel (bank 1) werkt niet goed". Ik wil u eraan herinneren dat de ideale verhouding 14,7: 1 is van de samenstelling van het brandstof-luchtmengsel, en een afwijking van de norm wordt als een overtreding van de correctie beschouwd.

P0170 Storing brandstofversnelling

Het signaal voor diagnose zal niet alleen een brandend controlelampje op het paneel zijn, maar ook het gedrag van de auto, dat waarschijnlijk zal gaan storen. Iedereen heeft het anders, afhankelijk van de oorzaak van het falen en balanceren van het brandstofmengsel. Over het algemeen kan het een triplet zijn, en rotatiesnelheid, aanzienlijk brandstofverbruik en rook.

Oorzaken van fout p0170

De spreiding van de zoektocht naar de oorzaak van de fout p0170 is breed genoeg, het kan even elementair zijn, zoals een verstopt motorluchtfilter, of iets moeilijker met betrekking tot het falen van de luchtstroommeter. De lijst met knooppunten en elementen die moeten worden gecontroleerd bij het zoeken naar de oorzaak van de foutcode p0170 omvat:

1. Luchtfilter. Het niet tijdig vervangen van het luchtfilter leidde tot een kritieke verstopping, waardoor het doorlaten van lucht problematisch is.
2. Luchtmassameter, ook wel MAF-sensor genoemd. Het heeft een zeer sterk effect op het mengsel, dus bij ernstige vervuiling kan het zeker de oorzaak zijn, hoewel verrijking van het brandstofmengsel (fout p0172) ook gebeurt als de zuurstofsensor defect raakt.
3. Lucht lekt / lekt door het inlaatkanaal. Controleer op lekken onder de gasklep, het inlaatspruitstuk, achter de luchtstroomsensor en de absolute druksensor, en inspecteer ook het spruitstuk op scheuren.
4. Ontstekingsspoelen en kaarsen (gaten en drielingen verschijnen).
5. De Lambda-sonde. Het is noodzakelijk om de prestaties van de zuurstofsensor vóór de katalysator te controleren (hoewel als deze schuldig is, de P0170-fout niet de enige is, maar eerder de P0134-fout).
6. Storing van brandstofinjectoren en onjuiste brandstofdruk. Reiniging of vervanging helpt.
7. Minder vaak is er een overtreding in de aansluiting van de carterventilatieslang, evenals een storing van het systeem / EGR-klep en als gevolg daarvan komt er een extra portie lucht de verbrandingskamer binnen.

In de regel wordt het probleem met het opduiken van de P0170-code opgelost in de tweede derde fase van de controle. Hoewel er momenten zijn waarop de fout van een onjuiste productie van het brandstofmengsel de hersenen en veel langer doet stijgen.

Omdat er verschillende redenen kunnen zijn die niet tegelijkertijd kunnen worden bepaald, is het, om de juiste oplossing voor het probleem te vinden, noodzakelijk om de huidige parameters van de motor en zijn gedrag in verschillende modi te analyseren. Meestal komen de eigenaren van Opel en Mitsubishi fout P0170 tegen (bij deze auto's verschijnt trouwens heel vaak een dergelijke fout wanneer het brandstoffilter verstopt is), maar bestuurders van andere buitenlandse auto's komen ook periodiek met een dergelijk probleem tegen.

Auteur: Ivan Matieshin