elunie.com

Fabriek luchtfilter Polo Sedan geproduceerd onder het artikel VAG 036129620J (prijs - 360 roebel) of VAG 036129620H (het gemiddelde prijskaartje is 800 roebel). Beide modellen reserveonderdelen zijn onderling uitwisselbaar. Ze worden evenzeer toegepast bij de fabricage van auto's. Het originele motorluchtfilter van de VW Polo Sedan heeft een karakteristieke driedelige opbouw. Vervanging kunt u zelf doen. De procedure duurt ongeveer vijf minuten en vereist alleen een kruiskopschroevendraaier en een autodoek om de behuizing schoon te maken.

Luchtfilter Volkswagen Polo Sedan

Alle Polo Sedan 1.6, ongeacht de ingebouwde motor (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) en het bouwjaar, gebruiken dezelfde luchtfilters. Het verschil zit hem in de twee originele motorfilters in het land van herkomst. VAG 036129620J geproduceerd in Rusland door Big Filter. Heeft een karakteristieke donkergroene kleur van afdichtingsgom. Op het luchtfilter zelf staat een merkteken van Big Filter - GB-8000, dat het onderdeelnummer van de fabrikant zelf aangeeft. Maar met dezelfde markering is er geen reserveonderdeel rechtstreeks van het productiebedrijf te koop. Het is alleen verkrijgbaar met VW-labels. Maar er is een bijna identiek analoog - GB-8001, tegen een prijs van 290 roebel. In feite zijn deze motorluchtfilters identiek.

VAG 036129620H heeft geen markeringen van derden. De meeste chauffeurs zijn het erover eens dat Mann-Filter dit reserveonderdeel aan de VAG-transportband levert. De producerende landen kunnen verschillende Europese staten zijn, maar meestal is dat Italië. Het afdichtrubber is oranje van kleur.

Volgens de meerderheid van de eigenaren van een Polo Sedan, het Russische origineel VAG 036129620J iets mindere kwaliteit van het filterelement aan de Europese soortgenoot VAG 036129620H​Er zijn geen verschillen in maat en vorm tussen de twee modellen.

Origineel VAG luchtfilter 036129620J

Origineel VAG luchtfilter 036129620H

Afmetingen van het originele Polo Sedan luchtfilter

Om een ​​analoog van een luchtzuiveringsfilter voor een motor te kiezen, volstaat het om alleen de afmetingen van het originele element te kennen.

Luchtfilter maattabel voor Polo Sedan

Van alle analogen zijn de volgende het populairst:

• hoge prijscategorie - C 3880 MANN-FILTER (Duitsland). Prijs - 640 roebel. De kwaliteit van het filterpapier van dit model ligt zeer dicht bij het originele Europese filter VAG 036129620H​Afdichtingselastiekjes zijn elastisch en hechten goed aan de wanden. Bijna even groot als originele onderdelen. Het filterelement is stevig en efficiënt aan het lichaam bevestigd;

• midden prijscategorie (prijs / kwaliteit) - AP 183/3 FILTRON (Polen). Prijs - 430 roebel. De kwaliteit van het filterelement en de montage van dit model doet niet onder voor het luchtfilter van MANN-FILTER, aangezien beide bedrijven in feite verenigd zijn in één bedrijf, maar tegelijkertijd de prijs lager is. De lengte is 5 mm korter, maar past goed in de inbouwbehuizing en laat geen onbehandelde lucht door;

• budget prijscategorie - FA734 AMD (Korea). Prijs - 220 roebel. De vouwen van het filtreerpapier zijn gelijkmatig en met hoge kwaliteit op het lichaam geplakt. Het afdichtrubber sluit nauw aan op de montagebehuizing. Bouwkwaliteit is niet slechter dan dure tegenhangers.

MANN-FILTER C 3880

FILTRON AP 183/3

AMD FA734

Wanneer het luchtfilter van de Polo Sedan vervangen

Volgens de onderhoudsvoorschriften van Volkswagen Polo Sedan moet het luchtfilter elke 30 duizend kilometer worden vervangen. De fabrikant raadt ook aan om de frequentie van het vervangen van onderdelen te verdubbelen bij het besturen van een auto in moeilijke omstandigheden. Veel ervaren chauffeurs raden zelfs aan om het filter elke 8-9 duizend km te vervangen. Een officiële dealer kost gemiddeld 400 roebel voor deze procedure. Maar aangezien de procedure heel eenvoudig is en weinig tijd kost, is het beter om het filter zelf te vervangen.

Het luchtfilterhuis van de Polo Sedan bevindt zich onder de motorkap, in het midden, naast het cilinderblok. Het deksel is vastgezet met 5 kruiskopschroeven. Na het vervangen van het motorluchtfilter kunt u bij het terugplaatsen van het deksel het beste eerst de middelste bout vastdraaien. Dit verdeelt de belasting gelijkmatig om knikken en knikken van de luchtfiltergom te voorkomen.