Priora-dynamoriem - welke moet u kiezen?
De dynamoriem op de "Lada Priora" is de aandrijfriem voor alle aanbouwdelen. En aangezien er veel complete sets waren met verschillende combinaties van units, zijn er ook verschillende riemopties: voor auto's zonder extra uitrusting, versies met airconditioning en stuurbekrachtiging, of auto's met één extra unit.
Merk op dat in de praktijk alternatorriemen voor Priora vaker worden geselecteerd, niet op basis van codes, maar op maten en aanbevelingen - het is gewoon een methode die al is uitgewerkt door de ervaring van andere autobezitters, die zijn effectiviteit heeft bewezen.
Priora originele dynamoriemcodes
Maar laten we eerst de originele codes doornemen. Ze en de afmetingen van de banden zijn weergegeven in de tabel.
| Uitrusting | OE-code | Riem lengte, mm | Prijs, wrijf |
|---|---|---|---|
| Zonder stuurbekrachtiging / EUR en airconditioning | 21100-3701720-81 | 738 | 388 |
| 21100-3701720-00 | 742 | 495 | |
| 21100-3701720-82 | 745 | 438 | |
| Met stuurbekrachtiging / EUR zonder airconditioning of Met airconditioning zonder stuurbekrachtiging / EUR | 21100-1041020-82 | 1113 | 765 |
| 21100-1041020-00 | 1115 | 1024 | |
| Met stuurbekrachtiging / UER en airconditioning | 21100-8114096-82 | 1125 | 992 |
21100-3701720-81
21100-8114096-82
Lada Priora heeft een complete set met verschillende sets opzetstukken. Ten eerste zonder aggregaten - dan heb je de kortste riem nodig. In het geval van slechts één unit (stuurbekrachtiging of airconditioning), dan heb je een middelgrote riem nodig. Als je zowel airconditioning als stuurbekrachtiging hebt, heb je de langste riem nodig. Zoals u in de tabel kunt zien, heeft de riem voor één eenheid dezelfde originele code en lengte - ongeacht wat het is.
Houd er bij het selecteren van analogen rekening mee dat u volgens de originele code riemen van verschillende lengtes krijgt aangeboden die geschikt zijn voor deze configuratie. Als u bijvoorbeeld selecteert op basis van de code 21100-3701720-00, vindt u analogen met een lengte van niet alleen 742 mm, maar ook 738 en 745 mm. Kijk dus naar de beschrijving.
Onthoud ook dat een riem van de "Priora" -generator er niet van afhangt of uw motor 16 kleppen of 8 kleppen heeft - de onderdelen zullen hetzelfde zijn. Riemmodellen zijn niet afhankelijk van de motor, maar van het aantal hulpstukken. Op dezelfde manier maakt het niet uit welk airconditioningsysteem je hebt, Panasonic of Halla - de aandrijfriem zal hetzelfde zijn.
Priora dynamo riem maat
Wat betreft de grootte van de alternatorriemen op de Prioru, dit is een kwestie van controverse en discussie op alle forums en sites waar de eigenaren van deze auto's communiceren. Enerzijds is deze informatie niet zo belangrijk. Omdat de praktijk leert dat voor een specifieke configuratie de kwestie van de exacte lengte van de riem wordt gecompenseerd door de spanning van de rol of de positie van de generator. Aan de andere kant wilt u altijd nauwkeurige en specifieke informatie hebben. Meer details hierover hieronder - in de beschrijving van elke specifieke configuratie.
Wat voor alle riemen precies hetzelfde is, zijn 6 beekjes. Dit is ook terug te zien in de etikettering. Veel banden hebben bijvoorbeeld de symbolen 6RK115 of 6RK125 in de naam of beschrijving, waarbij 6 het aantal groeven is, PK het type riemgedeelte en 1115 of 1125 de lengte van de riem in millimeters.
De breedte van alle riemen is hetzelfde - het is 21 millimeter. Houd er rekening mee dat de beschrijving van reserveonderdelen vaak de dikte van het pakket aangeeft - deze kan zelfs meer zijn, tot 30 mm. Maar het is de riemdikte die voor jou belangrijk is, en die is altijd 21 mm. Laten we nu de specifieke uitrustingsniveaus bekijken.
Priora dynamoriem zonder stuurbekrachtiging (stuurbekrachtiging, EUR) en airconditioning
Als je op zoek bent naar een generatorriem zonder stuurbekrachtiging voor de Priora, dan is het belangrijk of je een airco hebt of niet. Zo niet, dan heb je een korte riem nodig - een model met een lengte van 738, 742 of 745 millimeter is geschikt.
Dynamoriem op Prioru met airconditioning, zonder stuurbekrachtiging of EUR
Wat is de riem van de Priora-generator met airconditioning? Heb je geen stuurbekrachtiging of EUR, dan is de beste optie een riem met een lengte van 1113-1115 millimeter.
Priora dynamoriem zonder airconditioning, met stuurbekrachtiging of EUR
Zoek je een Priora dynamoriem zonder airco, maar heb je een stuurbekrachtiging of een EUR, dan heb je weer een snaar nodig met een lengte van 1113-1115 millimeter.
Priora dynamoriem met airconditioning, stuurbekrachtiging of EUR
En tot slot, als u een generatorriem nodig heeft voor een "Prior" met stuurbekrachtiging of EUR, dan is de aanbevolen lengte in de handleiding 1123 of 1125 millimeter.
Maar met deze set "Priora" blijkt alles niet zo eenvoudig te zijn. We citeren het forum van priorovodov: “Let op !!! Ervaren leden van het forum kwamen tot de conclusie dat de 1125-riem te groot is om op een Priora-auto te monteren. Het rekt heel snel uit en begint te fluiten, maar het is niet meer mogelijk om het omhoog te trekken. De beste optie voor een auto met eender welke airconditioning en met stuurbekrachtiging / EUR is een riem van 1115 (of zelfs 1113) millimeter lang. "
Als je de beoordelingen van autobezitters op de forums en rapporten over het vervangen van riemen op de Drive2.ru-bron samen met opmerkingen bestudeert, dan is de optie met een kleinere riem echt geschikt voor de meesten. Hoewel je gemakkelijk recensies kunt tegenkomen als "1115 rekt niet uit, ik heb 1123 gezet en het is oké". Het subjectieve overwicht ten gunste van kleinere banden ligt ergens tussen de 75% en 25%.
Hoe leg je deze situatie uit? Het gemakkelijkste is dat AvtoVAZ eenvoudigweg niet weet hoe ze identieke auto's moeten maken. Maar er zijn nog een paar factoren waarmee u rekening moet houden. Ten eerste de mogelijkheid om met een roller te spannen. Ten tweede kan de riemspanning worden aangepast door de positie van de generator te veranderen (moeilijk, maar mogelijk). En ten derde rekken riemen van verschillende fabrikanten op verschillende manieren uit, zodat ze al dan niet op de wals kunnen worden getrokken. Maar houd er rekening mee dat te veel spanning ook slecht is, waardoor de wals kan uitvallen. Wees daarom voorzichtig!
Over het algemeen klinkt advies van ervaren Prior-eigenaren met airconditioning en stuurbekrachtiging / EUR als volgt - koop twee riemen, 1115 en 1125, en spreek met de verkoper af dat een van hen kan worden geretourneerd. Dus je gaat zeker niet fout.Analogen en de prijs van de Lada Priora dynamoriem
Ergens sinds 2008 zijn de originele banden voor de AvtoVAZ-transportband en in de originele Lada-Image-verpakking gemaakt door de wereldberoemde fabrikant Gates. En dit zijn enkele van de meest populaire analogen voor originele reserveonderdelen.
De tweede meest voorkomende analoog aan het origineel zijn riemen van BRT (BalakovoRazinoTechnika). Hun kwaliteit is constant hoog en in winkels worden ze net zo vaak verkocht als Gates.
De derde populaire analoog zijn de banden van de wereldberoemde Duitse fabrikant Contitech. Hoewel er beweert dat ze erg aangetrokken zijn. Maar er kunnen vervalsingen zijn.
Dayco-riemen worden, ondanks de autoriteit van de fabrikant, door velen niet aanbevolen. Misschien vanwege het grote aantal vervalsingen. Een lijst met de meest populaire analogen, met codes en prijzen, staat in de onderstaande tabel.
| Uitrusting | Merknaam | Productcode | Lengte, mm | prijs, wrijven. |
|---|---|---|---|---|
| Zonder stuurbekrachtiging / EUR en airconditioning | BRT | 2110-3701720-R | 742 | 473 |
| Poorten | 6PK738 | 738 | 430 | |
| Poorten | 6PK743 | 743 | 623 | |
| Poorten | 6PK745 | 745 | 375 | |
| Contitech | 6PK745 | 745 | 350 | |
| Met stuurbekrachtiging / EUR zonder airconditioning of met airconditioning zonder stuurbekrachtiging / EUR | BRT | 2110-1041020-R | 1115 | 677 |
| Poorten | 6PK1113 | 1113 | 600 | |
| Contitech | 6PK1115 | 1115 | 680 | |
| Met stuurbekrachtiging / UER en airconditioning | BRT | 2110-8114096-P | 1125 | 400 |
| Poorten | 6PK1123 | 1123 | 633 | |
| Poorten | 6PK1125 | 1125 | 519 | |
| Contitech | 6PK1123 | 1123 | 394 | |
| Contitech | 6PK1125 | 1125 | 450 |
Contitech 6PK1115
Contitech 6PK1125
Poorten 6PK738
Vervangen van de Priora dynamoriem
Het proces van het vervangen van de dynamoriem op de "Prior" verschilt aanzienlijk, afhankelijk van de configuratie. Als u een auto heeft zonder stuurbekrachtiging en airconditioning, dan is alles vrij eenvoudig. En genoeg van het gebruikelijke gereedschap dat elke autobezitter heeft.
Maar als je een stuurbekrachtiging / EUR zonder airconditioning hebt, of met airconditioning zonder stuurbekrachtiging, of beide, zul je moeten sleutelen. Bij deze uitrustingsniveaus van het voertuig is de dynamoriem om de motorsteun gewikkeld. Om het te vervangen, moet u een van de steunen losschroeven en de motor uithangen. Daarnaast moet u ook de rechter wielkuipbekleding losschroeven en aan de zijkant omhoog klimmen. Er is geen speciaal gereedschap nodig, maar er is nog steeds een uitgebreide set sleutels, ratels, doppen en verlengstukken nodig.
