elunie.com

Vooruit rennen Mobiel wint de wedstrijdmaar deze olie heeft meer vervalsingen dan Castrol. Als gevolg hiervan zitten er veel ongegronde en valse feiten achter Mobile die een slechte naam voor deze fabrikant creëren.

Uitspraken als: Ik heb Mobile ingevuld met een viscositeit van 5W-40 en de motor liep af, zijn volkomen terecht, maar alleen omdat de automobilist te maken had met een reekalf of nep, zoals iedereen het gemakkelijk kan noemen. Om deze reden moet u heel voorzichtig zijn om olie alleen in vertrouwde verkoopcentra te kopen.

Laten we eerst beginnen met een kennis. We zullen ontdekken waaruit elk van de oliën bestaat, waarvoor het precies is ontworpen, welke olie we moeten kiezen en welke technologie er fundamenteel in is.

5W-30 Castrol Edge synthetische motorolie

Castrol

Het zal nuttig zijn om te weten dat in september vorig jaar de Castrol-motorolielijn, die specifiek voor Russische omstandigheden is getest, als bijna de meest ernstige ter wereld, is volledig bijgewerkt. Tegenwoordig hebben alle bussen van deze fabrikant een nieuw label. Volgens hem zijn er ook nieuwe aanvullende beveiligingscomponenten geïntroduceerd.

Kenmerken van de

In het bijzonder onderscheidt de nieuwe Castrol-olie zich door de volgende kenmerken:

• betrokken bij de smering verhoogde slijtagebescherming tijdens het opwarmen van de unit bij temperaturen onder het vriespunt (voor onze chauffeur wordt dit als een groot voordeel beschouwd);
• merkbaar verbeterde olieslijtage-indicatoren met langdurige werking van de motor in de eerste versnelling / stationair-modus, bevestigd door de resultaten van veldtests in congestieomstandigheden (die inwoners van grote steden zullen verrassen);
• zelfs in omstandigheden met een slechte brandstofkwaliteit (dit is geen nieuwigheid voor onze benzinestations), in Castrol-oliën vorming van afzettingen wordt voorkomen.

Technologie

Het zal handig zijn om te weten dat deze olie, volgens de informatie die beschikbaar is op de website van de fabrikant, speciaal is ontwikkeld voor de krachtbronnen van buitenlandse auto's (hoewel er in het olieassortiment merken zijn die specifiek zijn ontworpen voor Japanse, Koreaanse auto's) . De technologie die betrokken is bij de productie van olie wordt in het Russisch vertaald als "slimme moleculen". Het impliceert actieve en langdurige bescherming, wat de toename van de hulpbronnen van de interne verbrandingsmotor beïnvloedt.

Laten we de Intelligent Molecules-technologie (slimme moleculen) in meer detail bekijken, aangezien daarin de belangrijkste voordelen van Castrol-olie liggen:

• Volgens de fabrikanten werken de moleculen van deze olie op een speciale manier samen met de binnenoppervlakken van de motor en vormen ze een zwaar beschermend schild.
• Gedurende de gehele levensduur heeft de olie een hoge betrouwbaarheid van viscositeitskenmerken, waardoor het vermogen van de aandrijfeenheid en de gasrespons, het brandstofverbruik en andere belangrijke indicatoren behouden blijven.

Volledig synthetische Castrol-oliën zorgen voor een snelle koude start van de motor, zelfs bij extreem lage temperaturen.

Viscositeit

Een van de beste motorsmeermiddelen, Castrol, heeft zijn eigen viscositeits- en temperatuurkenmerken. Zoals u weet, onderscheiden oliën van dit merk zich meestal door het type verbrandingsmotor - twee- en viertakt. Hieronder vindt u een tabel met de verschillende kwaliteiten van deze olie op viscositeit en type olie.

Het merk oliën 0 en 5W, weergegeven in de tabel, heeft de laagste viscositeit en wordt alleen gebruikt in goede dure motoren. Het heeft geen zin om dergelijke olie in gewone motoren te gieten, omdat deze, met een hoge vloeibaarheid, de interne verbrandingsmotor zal verlaten.

Viscositeit SAE	Merk	Doel
0-W / 40	Castrol Edge Titanium F-S-T (met titaniumpolymeren) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 30	Castrol Magnatek A-P (speciaal ontworpen voor voertuigen uit Azië - Japan / Korea / China) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 30	Castrol Magnatek A5 (speciaal ontworpen voor Ford-automotoren) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 30	Castrol Magnatek A-P (standaard) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 30	Castrol Edge Professional (met een meer versterkte beschermfolie) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (ontworpen voor gas- / dieselmotoren) SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 40	Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT *	Voor 4-taktmotor
5-W / 40	Castrol Magnatek Diesel (voor diesel) SNT *	Voor 4-taktmotor
10-W / 40	Castrol Magnatek Diesel B4 (voor diesel) PSNT **	Voor 4-taktmotor
10-W / 40	Castrol Vekton Long Dry (in een container kleiner dan 20 liter) PSNT **	Voor 4-taktmotor
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (in een container kleiner dan 1 liter) PSNT **	Voor 2-taktmotor
10-W / 60	Castrol Edge (hogedruk getest) SNT *	Voor 4-taktmotor
15-W / 40	Castrol Vekton (in een container kleiner dan 208 liter) PSNT **	Voor 4-taktmotor
20-W / 50	Castrol Act E v o 4-T MHR ***	Voor 4-taktmotor

Synthetische motorolie 5W-50 Mobil Super 3000

Mobiel

Deze fabrikant pakt de stier meteen bij de horens en adverteert hier en daar over zijn voordelen. Aan de ene kant, waarom zou u niet eerlijk uw verdiensten promoten, als ze echt bestaan, en ze prijzen? Aan de andere kant schrikken sommige automobilisten hiervan.

Hoe het ook zij, hier zijn de belangrijkste voordelen van deze olie, volgens de fabrikant zelf:

• Uitstekende resultaten bij lage temperaturen​De verbrandingsmotor is betrouwbaar beschermd en het te water laten, zelfs bij strenge vorst, gaat gemakkelijk en snel.

In principe moet elke synthetische olie met een lage viscositeit zodanig zijn dat deze bij de meest strenge vorst niet indikt.

• Effectieve ICE-bescherming bij hoge temperaturen​Moderne auto's worden steeds vaker uitgerust met turbochargers (die turbochargers leveren), die de prestaties van de auto aanzienlijk kunnen verbeteren, maar ze werken bij hoge temperaturen. Om de verbrandingsmotor in dergelijke omstandigheden te beschermen, wordt aanbevolen om een ​​olie van hoge kwaliteit te gebruiken, zoals Mobile.
• Zeer effectieve reinigingsprestaties​Componenten en additieven van Mobil-oliën zijn bestand tegen slakken van elke eigenschap. Overmatige afzettingen (slakken) worden voornamelijk gevormd onder extreme omstandigheden die typisch zijn voor ons land.
• De motor is volledig beschermd. De duur van de werking van de verbrandingsmotor wordt zelfs gegarandeerd door de fabrikant Mobile (tenzij, natuurlijk, de eigenaar deze olie constant zal vullen, en niet een andere). Dit klinkt best goed, want voor veel Russen is het kopen van een auto een van de belangrijkste financiële kosten of investeringen in het leven.
• Minder brandstofverbruik, wat opnieuw wordt verklaard door synthetische eigenschappen. Normale minerale olie is niet zo effectief in het verhogen van de efficiëntie van krachtbronnen (diesel en benzine), wat op zijn beurt het brandstofverbruik verhoogt.
• Effectiviteit bewezen door verschillende tests en praktijk.

Niemand maakt daar ruzie mee. Het volstaat eraan te herinneren dat Mobile 1 een brede toepassing heeft gevonden in de autosport, waar geen plaats is voor kleinigheden.

• Erkenning bij autofabrikanten, die zelf aanbevelen om Mobil-olie te gebruiken voor de motoren van hun nakomelingen. En dat geldt niet alleen voor het bedrijf Mercedes-Benz, wiens auto's al sinds 1995 deelnemen aan Formule 1-races onder auspiciën van Mobile.

Geheimen en technologie

Laten we de lezer eraan herinneren dat Mobil-oliën werden geproduceerd tijdens de eerste olieproductie in de Verenigde Staten. Het bedrijf produceert nog steeds verschillende soorten oliën: synthetische, semi-synthetische en minerale oliën.

Het is geen geheim dat bij de productie van zo'n "gepromoot" product hun eigen geheimen worden gebruikt. Geavanceerde technologieën hebben nauwelijks tijd om te bedenken en Mobile bereidt de rechten om ze te verwerven al voor.

De technologie voor de productie van Mobil-oliën kan als volgt worden weergegeven:

• de gewonnen olie wordt geleverd aan de fabrieken;
• hier wordt het gezuiverd, ontzout, verwarmd en in componenten gesplitst;
• voeg vervolgens verschillende additieven toe, maar houd wel rekening met de vereisten voor een bepaalde regio.

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de productie van synthetische olie, die is gebaseerd op speciale koolstofcomponenten. Eerst opgesplitst in ethyleendeeltjes en vervolgens opnieuw opgebouwd in moleculenketens, maar met de toevoeging van waterstof en koolstof zijn de componenten van Mobil-smeermiddelen ultra-olie, gekenmerkt door een ideale zuiverheid en waardoor de werking van de verbrandingsmotor op de rand van het mogelijke.

Interessant is dat de kwaliteit van de geproduceerde oliemerken kan worden getest in nauwe samenwerking met professionele rijders. Deze oliën ondergaan strenge tests op sportterreinen en, nadat ze “aan het poeder hebben gesnoven”, zetten ze hun missie voort in motoren van productieauto's.

Viscositeit

Net als elke andere olie heeft Mobile zijn eigen viscositeitscategorieën.

Viscositeit SAE	Merk
0-W / 20	Mobile 1 Advance Full Economy energiebesparing (ideaal voor Ford- en Chrysler-auto's) SNT * - deze olie is speciaal en past niet in elke auto.
0-W / 30	Mobile 1 FE (ontwikkeld voor gebruik in de nieuwste versies van benzine- en dieselmotoren met interne verbranding) SNT *
0-W / 30	Mobiele SHC Formula LD (all-season premium, speciaal ontwikkeld voor de nieuwste versie van Audi VAG-motoren met WIV-systeem) SNT *
0-W / 40	Mobile 1 (standaardolie voor extreme en zware bedrijfsomstandigheden) SNT voor alle seizoenen *
5-W / 20	Energiebesparend mobiel 1 (ontworpen voor verbrandingsmotoren met ILSAG GF-4-normen)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (bedoeld voor Ford en andere automerken)
10-W / 40	Mobile Super 1000 X1 (all-season voor benzine- en dieselmotoren) МНР ***
10-W / 40	Mobile Super S (standaardolie met een speciaal geselecteerd additievenpakket) gemengd MNT *** SNT *

Samenvatten

Zoals u kunt zien, hebben beide fabrikanten hun eigen voordelen. Maar we hebben hierboven alleen de mening van de fabrikanten zelf genoemd, waardoor uiteindelijk de lekkerste overblijft. Hoe lieten deze oliën zich in de praktijk zien in onze Russische omstandigheden?

De eerste klap voor ijdelheid viel op Castrol, dat als (en niet onredelijk) wordt beschouwd als gevuld met allerlei toevoegingen (dit kan worden bepaald door de duisternis van de olie). We raden dergelijke olie niet aan ter vervanging, omdat deze snel opbrandt, wat gemakkelijk te zien is als je de cilinderkop verwijdert van een auto waarvan het dieet exclusief Castrol is. Maar Mobile wordt in dit opzicht alleen maar geprezen.

Als je een beetje oplet, dan observeer je de volgende situatie: praktisch alle garantieauto's in dealers worden met niets meer dan mobiel gegoten, hoewel het in de aanbevelingen in zwart-wit verschijnt - Castrol.

Aan de andere kant zijn er automobilisten die Castrol met beide handen ondersteunen. Kortom, dit zijn inwoners van de noordelijke regio's van Rusland, waar het erg koud is en er meer aandacht wordt besteed aan het starten van de motor. Castrol bleek in dit opzicht dus beter te zijn dan Mobile. Bovendien zijn Castrol-oliën goedkoper dan Mobile, en dit wordt soms als een duidelijk voordeel beschouwd.