elunie.com

Het vervangen van de koelvloeistof op VAZ-auto's van 2101 tot VAZ 2107, in het algemeen, zouden alle klassiekers dat moeten doen geproduceerd om de 2 jaar​Deze procedure op alle bovengenoemde modellen lijkt sterk op het proces van het vervangen van de koelvloeistof op andere auto's van de Zhiguli-familie.

De keuze van koelvloeistof voor de VAZ 2101-2107

Eerst moet u beslissen over het type koelvloeistof. Vulhoeveelheid koelvloeistof volgens de instructies voor deze auto's is 9,85 liter​Dit betekent dat u 10 liter antivries of antivries moet kopen.

Om te werken heb je de volgende tools nodig:

• steeksleutel voor "13";
• schroevendraaier;
• container voor het aftappen van oud koelmiddel;
• de sleutel staat op "30".

Antivries uit de radiator laten lopen

Het vervangingsproces zelf is heel eenvoudig.

Voordat u begint met het aftappen van de oude vloeistof, moet u de bedieningshendel van de verwarmingskraan in de meest rechtse positie zetten, daarna gaat de kraan open. De dop van het expansievat wordt losgeschroefd, de vuldop wordt ook losgeschroefd.

We inspecteren zorgvuldig de linkerbenedenhoek van de radiator, daar vinden we de aftapplug en schroeven deze los, gieten de vloeistof in de voorbereide container.

Het is de moeite waard eraan te denken dat radiatoren in oude stijl niet zo'n stekker hebben. Deze wordt vervangen door de ventilator schakelaar sensor, we nemen de sleutel naar "30" en schroeven deze los.

Op de motor zelf vinden we ook een plug, deze wordt losgeschroefd met een sleutel op "13". Als u alle vloeistof al heeft afgetapt, moet u alle aftappluggen weer terugdraaien.

Om de vorming van een luchtslot in het systeem te voorkomen, moet u de klem met een schroevendraaier losschroeven en vervolgens de slang van de fitting van het inlaatspruitstuk verwijderen.

Hoe koelvloeistof bijvullen?

Dat is alles, nu kunt u antivries bijvullen. Zodra de vloeistof uit de fitting begint te stromen, betekent dit dat u de slang al omdoet en de klem vastdraait. Daarna wordt de radiator volledig gevuld en wordt de plug erop geschroefd. Antivries wordt op een niveau gegoten, dit is 3-4 cm vanaf het MIN-teken.

Nadat de motor is gestart, opgewarmd tot bedrijfstemperatuur, wordt uitgeschakeld en wordt het antivriesniveau opnieuw gecontroleerd. Indien nodig bijvullen.