Vervangen van de distributieriem bij een Mazda met een 2.2 liter motor. (F2). Instructies voor het vervangen van de distributieriem op een Mazda F2-motor

Om de distributieriem van een Mazda-auto met een F2 2.2-liter motor te vervangen, moet u eerst de kaarsen losdraaien en vervolgens de bovenste distributieriemafdekking verwijderen.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Verwijderen van scharnierende riemen (riemen van airconditioning en dynamo)

Het deksel is bevestigd met 4 bouten, deze worden losgeschroefd met een sleutel 10. Een bout moet lang zijn. Nu heffen we de auto op. We beginnen het rechterwiel te verwijderen. U moet ook de plastic bescherming verwijderen.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Zodra de bescherming is verwijderd, beginnen we de spanmoer op de airconditioningcompressor los te draaien, wordt de spanbout 10-15 slagen losgedraaid en moeten de bout en moer van de onderkant van de compressor worden losgedraaid.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Na een dergelijke procedure begint de compressor vrij vrij op en neer te bewegen. Dit is voldoende om de compressorriem te verwijderen. De dynamoriem moet ook worden losgemaakt, hiervoor gebruiken we een steeksleutel 12 en een kop 12.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Tegelijkertijd controleren we de staat van de bevestigingsriemen. Nu beginnen we cijfers op te hangen, dit is een heel belangrijke klus.

Tijdmarkeringen instellen

Timingmarkeringen op Mazda 626 (F2, FE, F8)

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

De markering van het nokkenastandwiel moet op één lijn liggen met de driehoek op de kopbehuizing.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Hoe een markering op de Mazda 626 F2-krukas te installeren

De nokkenas mag in geen geval door de bout worden verdraaid, aangezien deze onmiddellijk breekt. Draai nu van onderaf de 6 bouten los met een 10 sleutel, dan kunt u de krukaspoelie verwijderen.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Schakelmarkering KV op F2

Tegelijkertijd kunnen de oliekeerringen direct worden vervangen.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Hoe de distributieriem correct te vervangen

Nu maken we de spanrol los, knijpen de rol een paar slagen in de richting van de veer en zetten hem vast, om hem vast te zetten, moet je de bout een beetje vastdraaien. We plaatsen de riem terug, bij het installeren kun je zo'n truc gebruiken, als je naar de riem kijkt, wordt er niet aan de rechterschouder getrokken? en de linker begint zich aan te passen.

Om geen probleem te hebben, zoals de riem raakt de tand niet, je hebt van tevoren nodig verplaats het nokkenastandwiel met de klok mee.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Dit is nodig om de riem probleemloos om te doen. De spanrolbout wordt losgelaten wanneer de riem is omgedraaid, zorg ervoor dat u de spanrolbout vastdraait.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2) Voordat u de rest van de onderdelen op hun plaats plaatst, moet u een sluitring plaatsen (de sluitring is nodig zodat de riem niet van de tanden vliegt).

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Nu is het tijd om de bescherming terug te plaatsen, vergeet de krukaspoelie niet, plaats hem op zijn plaats en draai de bouten vast waarmee hij aan het tandwiel is bevestigd.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

We leggen de bovenste plastic hoes terug op zijn plaats.

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

Draai de schroef van de compressor van de airconditioner vast,

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

dan leggen we de plastic stofkap terug op zijn plaats,

Vervangen van de distributieriem door een Mazda 2.2 l. (F2)

die zit vast aan de bouten en natuurlijk zetten we het wiel terug.

Wat eet de distributieriem?

Er zijn gevallen waarin onze VAZ een gasverdeelband eet. Een gerafelde zijwand leidt tot verbijstering en de vraag rijst: wat vreet de distributieriem op? De reden is vrij simpel - scheef

Meer details

Catalogusnummers en prijzen voor het vervangen van de distributieriem Mazda doe het zelf

Origineel distributieriem voor motor 2.2 heeft het artikel Mazda F202-12-205 of Mazda F203-12-205, en de gemiddelde prijs is ongeveer 2500 roebel. Analogen, zoals: LYNXauto 110FL25.4, Contitech CT774, Dayco 94144 en anderen, kosten ongeveer 500 roebel.

Je hebt ook nodig distributieriem spanrol, het catalogusnummer van het origineel is Mazda FE1H-12-700A, er wordt gemiddeld 2700 roebel om gevraagd. Analogen zoals: GMB GT-20010, Nsk 52TB2803B01, LYNXauto PB-1044 en andere worden geschat op ongeveer 300-500 roebel.

Nog een origineel distributieriem roller aangeduid in catalogi als Mazda FE1H-12-730 / A, en het prijskaartje erop heeft nummers van bijna 2.000 roebel. Analogen zoals GMB GT-20020, Koyo DG3060312RR1HC2, LYNXauto PB-3020 en andere kosten ongeveer 300-600 roebel.

Als u originele reserveonderdelen gebruikt, moet u in totaal meer dan 7.000 roebel betalen, en als u analogen van andere fabrikanten gebruikt, iets meer dan 1.500 roebel.

De kosten zijn aangegeven vanaf de prijzen voor de zomer van 2017 voor Moskou en de regio.

Bron: //www.mazda.narod.ru/rukovodstvo/gd22remen.htm


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found