elunie.com

De VAZ 2107 is een unieke auto die in onze tijd vrijwel ongewijzigd is gebleven. Het ongewijzigde lichaam is nog niet zo eng, maar het gebrek aan technologische verbeteringen is al kritiek. Zo was het remsysteem, dat in het schaarse stadsverkeer van de jaren tachtig ruim voldoende was, niet klaar voor het moderne, dichte en intensieve verkeer op de snelwegen. Feit is dat de "zeven" originele niet-geventileerde remschijven heeft 2101-3501070, kosten vanaf 1449 roebel.

Dikte remschijf - 10 mm. Minimale dikte - 9 mm

Deze werden op de VAZ 2101 ("kopeck") gezet, dus oordeel vandaag voor uzelf over hun relevantie.

Brembo remschijf R13

Gebrek aan ventilatie leidt tot snelle verwarming en langdurige afkoeling, en in een dichte stroom met veelvuldig remmen leidt dit tot oververhitting. Wat kunnen we hier zeggen over krachtig remmen van hoge snelheid naar 0 u kunt de schijf oververhitten zodat het überhaupt zal "leiden". De oververhitte schijf slipt, oververhit de remvloeistof in de cilinders, wat leidt tot koken. Het is natuurlijk voldoende voor een rustige rit, maar het is beter om te zoeken naar geventileerde schijven of niet-geventileerde schijven van betere kwaliteit.

bijvoorbeeld Brembo 08.2559.24 (kosten vanaf 785 roebel) Zijn zeer goede schijven. Een bedrijf met ruime ervaring, die veel weet van remsystemen. Ondanks het gebrek aan ventilatie goede warmteafvoer dankzij moderne technologieën, waardoor ze minder vatbaar zijn voor oververhitting. De schijven behoeven geen aanpassingen aan de standaardplaats, de installatie is "pijnloos". Een leuk kleinigheidje aan deze schijven is de ingebouwde slijtage-indicator. De prijs is iets hoger dan het origineel, maar de moeite waard.

Een andere schijven zijn TRW DF1723 (kosten vanaf 854 roebel) Is een bekend merk waar veel autoliefhebbers op vertrouwen. Ondanks het gebrek aan ventilatie bieden ze ook uitstekende comfortabele remprestaties, veel beter dan de originele. Net als bij Brembo zijn de schijven duurder dan de originele schijven, maar de prijs komt overeen met de kwaliteit.

Laten we de schijven niet vergeten Ate 24.0111-0115.1 (kosten vanaf 1097 roebel​Dit is de duurste optie die we hebben overwogen. Prijs is het grootste nadeel waarachter schuilgaat hoge kwaliteit en betrouwbaarheid​Zelfs als er geen ventilatie is, heb je altijd vertrouwen in de remmen van Ate. Ate is niet voor niets een wereldwijde leverancier van originele componenten voor de toonaangevende auto-industrieën.

We hebben niet-geventileerde schijven beoordeeld die op een normale plaats zijn geïnstalleerd zonder aanpassingen. Maar als je kleine wijzigingen aanbrengt (vervanging van de kofferbak, nietjes, enz.), Dan is het mogelijk om geventileerde schijven R13 en zelfs R14 van de VAZ 2109 en VAZ 2110 te installeren. Dit gaat niet alleen om de originele remschijven, maar ook om over alle overeenkomstige analogen ...

Prijzen zijn aangegeven voor Moskou en de regio vanaf winter 2016.