elunie.com

Renault Logan is een populaire auto die van 2004 tot 2013 werd geproduceerd, waarna hij plaats maakte voor de tweede generatie. De Russische markt is de enige Europese markt waar de auto onder het merk Renault werd verkocht, verder was het Dacia Logan. Nou, er was ook de "stationwagen" Dacia Logan MCV, die in Rusland werd geproduceerd als LADA Largus.

De eerste generatie "Logans" heeft twee versies - voor en na de restyling. Bovendien duurde de restyling over de hele wereld twee jaar - in 2008 begon de productie van bijgewerkte auto's in Roemenië en in Rusland werd het pas in december 2009 gelanceerd, dat wil zeggen dat de auto's al in 2010 op de markt kwamen. Deze details zijn belangrijk om niet in de war te raken over machineversies en generatorversies. Omdat de versies na restyling zowel in 2008 als 2009 op het netwerk zijn gedateerd. Maar in alle informatiebronnen over generatoren zie je alleen versies van vóór 2010 en later. Welke generatoren zijn er op deze machines?

Renault Logan generator - artikel

Generatoren in auto's van vóór 2010 en daarna zijn dus verschillend, en niet alleen door het artikel dat u kunt kopen, maar ook door de fabrikant. Bovendien was tot 2010 een “lege” configuratie beschikbaar zonder stuurbekrachtiging en zonder airconditioning, en na restyling was de stuurbekrachtiging al standaard opgenomen in de basisconfiguratie en was airconditioning nog een optie. De aanwezigheid van een airconditioner heeft echter geen invloed op de versie van de generator - voor auto's met stuurbekrachtiging zonder airconditioning en daarmee is de generator hetzelfde.

Uitrusting	Jaar van uitgifte	Fabrikant	OE-code
Zonder stuurbekrachtiging en zonder airconditioning	tot 2010	Mitsubishi	8200660053 en 6001548053
met stuurbekrachtiging en airconditioning of met stuurbekrachtiging zonder airconditioning	tot 2010	Bosch	7701477694
met stuurbekrachtiging en airconditioning of met stuurbekrachtiging zonder airconditioning	vanaf 2010	Bosch / Valeo	231007633R en 8200810621

7701477694

8200660053

8200810621

Generator op Logan - functies

Hierboven schreven we dat het model in 2010 een restyling onderging. Maar daarnaast is er ook nog het symbool "Logan phase 1" en "Logan phase 2", die op dezelfde manier de versies voor en na de restyling aanduiden.

Van de functies merken we ook op dat het generatormodel niet afhankelijk is van welke motor je hebt - de Renault Logan 1.6 en 1.4 generator zullen precies hetzelfde zijn. In de "lege" Logan tot 2010 werd de generator geproduceerd door Mitsubishi, en in versies met stuurbekrachtiging en met / zonder airconditioning - door Bosch.

Na 2010 bleef de Renault-Nissan-groep Bosch-generatoren gebruiken, maar nu worden ook Valeo-onderdelen meegeleverd. De BOSCH- en Valeo-generatoren zijn volledig identiek en hebben twee fabriekscodes, die kunnen worden gebruikt om de onderdelen van beide fabrikanten te markeren (zie de tabel).

Eigenaren van Renault Logan hebben geen klachten over de werking van de originele generatoren - deze eenheden lopen probleemloos 100-150 duizend kilometer, waarna ze soms onderhoud nodig hebben. Ze kunnen defect raken aan lagers of borstels, die onafhankelijk of met de hulp van specialisten kunnen worden vervangen. Het is sneller voor generatoren om de katrol te laten falen of andere zwakke punten te vertonen dan deze onderdelen.

Merk ook op dat u bij het zoeken naar informatie op het netwerk veel andere originele codes kunt vinden - sommige verwijzen naar gereviseerde onderdelen en andere verwijzen naar generatoren voor andere auto's van het Renault-Nissan-concern. Hoewel dit constructief gezien uitwisselbare eenheden zullen zijn. Sommige autobezitters zetten bijvoorbeeld "Logans" -generatoren van Sandero, Duster, Clio, Megane, Symbol.

Generator voor Logan zonder stuurbekrachtiging en airconditioning (tot 2010)

Als u een auto voor 2010 heeft in de meest eenvoudige configuratie, dan heeft de Renault Logan-generator zonder airconditioning en zonder stuurbekrachtiging Mitsubishi-productie. Soms kunnen ze het label MELCO krijgen, wat staat voor Mitsubishi Electric Corporation.

Deze generatoren leveren 14 volt en 110 ampère laadstroom. De rotor is bevestigd in drie montagegaten en de rotor draait met de klok mee. Op de as van de Renault Logan 1.4 generator zonder airconditioning en zonder stuurbekrachtiging zit een viergroef poelie met een diameter van 55 mm.

Hoeveel kost een generator op Renault Logan? In onderstaande tabel vindt u specifieke prijzen. De originele generator heeft een betaalbare prijs. Voor de prijs kunnen alleen onderdelen van Aziatische merken zoals Tesla Technics of Krauf hieraan tippen. Generatoren van meer populaire merken zijn duurder.

Merknaam	Artikel code	Prijs, wrijf
Origineel	8200660053 en 6001548053	9 634
Tesla Technics	TT12634	8 535
ZOALS	A5047	14 968
Lucas Electrical	LRA03405	24 209
Krauf	ALM9067DD	9 462

Lucas Electrical LRA03405

ALS A5047

Renault Logan generator met stuurbekrachtiging en airconditioning of met stuurbekrachtiging zonder airconditioning (tot 2010)

Heeft u Renault Logan voor 2010, dan is de generator voor een auto met stuurbekrachtiging en zonder airconditioning hetzelfde als in het model met airconditioning. De units voor deze versie van de Logan zijn geproduceerd door een bekende Duitse fabrikant, Bosch.

De Renault Logan 1.6 generator met airconditioning en stuurbekrachtiging is hetzelfde als op auto's met een 1.4 motor. Hoewel de generator voor Logan 1.4 met airconditioning zijn eigen bijzonderheid heeft - kan het controlerelais uitvallen, dat vaak samen met de borstels wordt vervangen.

Deze generatoren leveren 14 volt en 98 ampère laadstroom. Op de generatoras zit een poelie met vijf ribben met een diameter van 55 mm. Hoewel er onder de analogen generatoren zijn voor 14 volt en tot 100 ampère.

Als u een generator voor Renault Logan moet kopen, zal de oorspronkelijke prijs u niet bevallen. Daarom zijn er originele gereviseerde onderdelen op de markt verkrijgbaar, die iets goedkoper zijn. Maar om geld te besparen, is het nog steeds beter om analogen te gebruiken. Bovendien zullen zelfs de producten van bewezen wereldmerken aanzienlijk goedkoper zijn dan het origineel.

Merknaam	Artikel code	Prijs, wrijf
Origineel	7701477694	25 679
Origineel (gerestaureerd)	7711134564	19 189
Tesla Technics	TT11239	7 731
Startvolt	LG 0902	7 934
Lading	112144	10 982
Tijdperk	210397	9 133
Asam	30306	9 800

Asam 30306

Startvolt LG 0902

Renault Logan generator met stuurbekrachtiging en airconditioning of met stuurbekrachtiging zonder airconditioning (na 2010)

Na de restyling in 2010 veranderde ook de inhoud van de motorruimte. Een ander model Bosch-generatoren werd gelijktijdig gebruikt met een vergelijkbare Valeo-generator. Uiterlijk zijn de details precies hetzelfde, en qua middelen hebben autobezitters geen opmerkingen over een van de merken.

De Renault Logan 1.4 en 1.6 generator op de vernieuwde Logans produceert een spanning van 14 Volt en produceert een laadstroom van 90 Ampère. De katrol van deze generator heeft al 6 beekjes. En onder analogen zijn er modellen voor 14 volt en tot 120 ampère.

Wat betreft de analogen, ze zijn weer toegankelijker dan het origineel. Tegelijkertijd kosten vergelijkbare fabrieksproducten van Bosch en Valeo hetzelfde of duurder dan OE-generatoren, wat niet helemaal logisch lijkt.

Merknaam	Artikel code	Prijs, wrijf
Origineel	231007633R en 8200810621	14 541
Bosch	F000BL0408	14 000
Valeo	439661	18 479
Krauf	ALB0408	6 965
Startvolt	LG0901	7 585
Tijdperk	209056	9 476
Lading	114879	14 585

Bosch F000BL0408

Startvolt LG0901

De Renault Logan-generator verwijderen

Om de generator van elke versie van Renault Logan te verwijderen, moet u hard werken - het onderdeel bevindt zich in een zeer krappe ruimte, omdat andere eenheden zich in de buurt bevinden. Maar u kunt onze instructies gebruiken om met deze taak om te gaan.