Hoe motorolie op een VAZ 2101-2107 in 20 minuten te vervangen

Vervangen van de motorolie en oliefilter voor een VAZ 2101-2107 kan onafhankelijk worden uitgevoerd, omdat deze procedure niet erg ingewikkeld is. Allereerst moet u het filter zelf kopen, evenals 4 liter motorolie. Het wordt aanbevolen om het op Zhiguli eens per 8-10 duizend kilometer te vervangen. Het wordt aanbevolen om semi-synthetische olie bij te vullen (deze is het meest geschikt voor gebruik in gematigde klimaten). Als mineraal wordt gebruikt, moeten de intervallen voor vervanging worden teruggebracht tot 5000 km.

De meest optimale optie voor Zhiguli is 10W40, een semi-synthetische multigrade motorolie. Het is zeer geschikt voor niet veeleisende VAZ-motoren.

Wat is er nodig om motorolie te vervangen door een VAZ 2101-2107

Gereedschap dat nodig is om de olie en het filter te vervangen voor een VAZ Classic:

Gereedschap voor het verversen van motorolie en oliefilter voor VAZ 2101-2107

Gereedschap voor het verversen van olie

zeshoek tot "12", metalen buis met binnendiameter moet iets meer dan 12 mm zijn;
een sleutel die is ontworpen om het filter los te draaien (als dat niet het geval is, heeft u twee opties, schroef het met uw eigen handen of met een schroevendraaier los);
een dopsleutel of ringsleutel voor 17 kan handig zijn als een niet-standaard plug op het aftapgat op het oliecarter is geïnstalleerd;
opvangbak voor het aftappen van oude olie.

Er dient te worden gewerkt aan een viaduct of inspectieput. U kunt ook een lift gebruiken, "vanaf de grond" is deze procedure nogal onhandig.

De procedure voor het vervangen van olie en oliefilter op een VAZ Zhiguli

De olie moet worden vervangen door "heet", dat wil zeggen, voordat u de motor vervangt, moet u starten en laten opwarmen, tot 70-80 graden (dit is de bedrijfstemperatuur). Nadat de temperatuur is gestegen, zetten we de auto uit en met de inbussleutel op "12" draaien we de aftapplug los, vervangen we de container en wachten we tot alle olie is afgetapt. Om het sneller leeg te laten lopen, moet u de dop van de vulnek schroeven. Als u besluit spoelolie te gebruiken, vul dan spoelolie bij nadat de olie uit de motor is afgetapt, start de motor en wacht 20 minuten (laad de motor niet). Daarna wordt deze spoeling op dezelfde manier afgevoerd als de gebruikelijke.
Met een speciale sleutel wordt het oliefilter losgeschroefd. Als je geen sleutel hebt, probeer deze dan met de hand los te draaien. In het geval dat het niet handmatig wordt losgeschroefd, slaan we de behuizing in met een schroevendraaier en schroeven we deze los.
Nadat de olie volledig uit de motor is gelopen, wordt de aftapplug weer in het carter geschroefd.
Voordat u een nieuw oliefilter installeert, wordt er een kleine hoeveelheid olie in gegoten. Het is ook nodig om de O-ring te smeren. Sommigen vegen de motorstoel nog steeds af met olie.
Het oliefilter moet met de hand worden vastgedraaid!
Daarna kun je de motor met olie vullen. U moet het niveau regelen met een peilstok. Het motoroliepeil moet tussen de MAX- en MIN-markeringen liggen. Het is acceptabel als het de markering MAX 2-3 mm niet bereikt.
Nadat de motor is gestart en een paar minuten heeft gedraaid, wordt hij uitgeschakeld en na ongeveer 5 minuten moet u het oliepeil in de motor en het oliefilter zelf controleren. Vergeet niet om de aftapplug te controleren, zorg ervoor dat er geen lekkage is.