elunie.com

Fervente automobilisten beweren dat de schokdempers van Chevrolet Aveo T300 in omstandigheden van matig gebruik 70-100 duizend kilometer kunnen weerstaan. Dit is hun werkelijke levensduur, wat betekent dat een onderdeel moet worden vervangen nadat het is uitgeput.

De nummers van de originele veerpoten voor op de Aveo T300:

• GM 95917155 (rechts)
• GM 95917154 (links)

Hoe de voorste schokdemper Aveo T300

Om te vervangen heb je nodig:

• toetsen voor "14", voor "24" (gebogen kappen) en toetsen voor "17", "19";
• het hoofd op "15" (of een gebogen steeksleutel om te helpen);
• diepe hoofden voor "18" en "21";
• bit T50;
• banden voor veren.

Volgorde aanbrengen in:

1. We verwijderen de ruitenwissers (maar eerst moet je de pluggen eraf halen), de ruitenwissers (het zijn ook riemen) zijn moeilijk te verwijderen (je moet harder trekken), dus het is beter om een ​​universele trekker te gebruiken. 2. Vervolgens moet u de elastische banden aan de zijkanten verwijderen en vervolgens het plastic (franje genoemd), dat aan clips wordt vastgehouden (u kunt een platte schroevendraaier gebruiken om eruit te halen), en er is ook een zelftappende schroef in het midden onder de plastic plug (onder het hoofd bij 7).
2. We draaien de steunmoer los met een steeksleutel op "24", waarbij we de steel eventueel vasthouden met een T50-tandwielsleutel (niet tot het einde, je moet hem een ​​paar slagen laten staan ​​zodat hij niet valt wanneer de onderste bouten vastzitten de tandheugel aan de fusee worden losgeschroefd en uitgetrokken).
3. We verwijderen het wiel.
4. We schroeven de afvoer van de stabilisator los (je kunt de onderkant niet aanraken, alleen de bovenkant of omgekeerd, omdat het voor iedereen handig is).
5. We draaien 2 moeren los (op een turnkey-basis voor 18) in het schokdemper-vuistgedeelte en slaan de bouten eruit (het is beter om de moeren een paar slagen te laten om de schroefdraad niet te beschadigen)
6. Nadat we de bovenste moer op de stang hebben losgedraaid, vangen we de schokdemper op.
7. We drukken de veren samen en gaan vervolgens verder met het demonteren van de veerpoot om de schokdemper te vervangen door een hoes en een steuncup of een veer.
8. Zet alles weer in omgekeerde volgorde in elkaar.

In de video kunt u de hele procedure voor het verwijderen en vervangen van de Aveo T300-veerpoot voorste schokdemper duidelijker zien om niets te missen, aangezien er waarschijnlijk problemen zullen zijn bij het demonteren van de deflector, de ruitenwissers en het losdraaien van de bouten (het is aan te raden om ze te behandelen met WD-40-vloeistof voordat ze worden losgeschroefd).

Instructies voor het verwijderen, demonteren en vervangen van de voorste schokdemper in de Aveo new T300

Hoe de achterschokbreker van de Aveo T300 te vervangen

Nu zullen we in een notendop ook laten zien hoe de achterschokbreker wordt vervangen. Er is geen andere speciale kennis vereist dan de in het ondersteunende document gespecificeerde informatie. Het enige dat u goed moet onthouden, zijn de volgende tips van ervaren monteurs:

1. Het is de moeite waard om de schokdempers per paar te vervangen.
2. Verwijder niet twee delen tegelijkertijd, om geen overmatige spanning op de veren te veroorzaken en hun daaropvolgende "vuren" (mogelijk met de achterkant van de Aveo hangend).
3. Voordat u de achterkant van de Chevrolet Aveo T300 optilt, is het de moeite waard om de auto naar de eerste versnelling te schakelen en vervolgens de stops onder de wielen ervoor te plaatsen.

Het is mogelijk om te begrijpen of de achterschokdemper is beschadigd door het kenmerkende piepen of door veranderingen in het gedrag van de machine op weggedeelten met moeilijk terrein. Om het te verwijderen en een nieuwe te installeren, heeft u het volgende nodig:

• een uur vrije tijd;
• toetsen tot "6", "15", "18";
• stapsgewijze instructies.

Originele gasschokbreker voor Aveo T300 - GM 95077491 (links / rechts zijn hetzelfde).

Als alles is voorbereid, moet u de onderstaande instructies voor de linker schokdemper zorgvuldig bestuderen (de rechter wordt verwijderd en vervolgens op dezelfde manier geïnstalleerd).