elunie.com

De cilinderkoppakking (cilinderkop) is ontworpen om het vlak tussen het blok en de kop af te dichten. Het handhaaft ook de vereiste druk in het oliesysteem, waardoor wordt voorkomen dat olie en koelvloeistof naar buiten lekken. Het is noodzakelijk om de pakking te vervangen bij elke tussenkomst in dit deel van de motor, dat wil zeggen het kan als eenmalig worden beschouwd, want bij het opnieuw installeren is er een groot risico op lekkage van de verbinding.

Vervangen van de cilinderkoppakking uitgevoerd door specialisten van elk tankstation, maar deze service kost gemiddeld ongeveer 8.000 roebel. Het onderdeel zelf kost u 100 tot 1500 roebel of meer, afhankelijk van de kwaliteit van het product en het automodel. Dat wil zeggen, het zal veel goedkoper zijn om het zelf te vervangen, en het proces, hoewel bewerkelijk, is niet kritisch moeilijk.

Soorten pakkingen

Tegenwoordig worden drie hoofdtypen cilinderkoppakkingen veel gebruikt:

• asbestvrijdie tijdens het gebruik praktisch niet hun oorspronkelijke vorm veranderen en deze snel herstellen na een lichte vervorming;
• asbestvrij veerkrachtig, elastisch en bestand tegen de hoogste temperaturen;
• metaal, die als de meest betrouwbare, effectieve en duurzame worden beschouwd.

Asbest cilinderkoppakking

Asbestvrije cilinderkoppakking

Metalen koppakking

De keuze voor een bepaald type hangt af van hoeveel u bereid bent te besteden aan een pakking en aan uw automodel.

Wanneer moet de cilinderkoppakking worden vervangen?

Een specifieke garantieperiode, waarna het nodig is om de koppakking te vervangen, bestaat in principe niet​De levensduur van dit product is afhankelijk van het model en de algemene toestand van de motor van het voertuig, de rijstijl en andere factoren. Maar er zijn een aantal duidelijke tekenen die erop wijzen dat de pakking zijn functies niet meer volledig vervult:

• het verschijnen van motorolie of koelvloeistof in het verbindingsgebied op de kruising van het blok met de kop;
• het verschijnen van vreemde lichte onzuiverheden in de olie, wat aangeeft dat de koelvloeistof door de pakking in het oliesysteem is binnengedrongen;
• een verandering in de aard van de uitlaat wanneer de motor opwarmt, wat aangeeft dat er koelvloeistof in de cilinders is binnengedrongen;
• het verschijnen van olievlekken in het koelvloeistofreservoir.

Dit zijn de meest voorkomende tekenen van versleten of defecte cilinderkoppakkingen. Bovendien is de vervanging ervan absoluut vereist voor volledige of gedeeltelijke demontage van de cilinderkop.

De pakking vervangen

Zelf de cilinderkoppakking vervangen is niet zo moeilijk, maar aangezien het een belangrijk onderdeel is, moet alles hier zorgvuldig en nauwkeurig gebeuren. Al het werk wordt in verschillende fasen gedaan:

1) Het loskoppelen van alle hulpstukken, pijpleidingen en andere onderdelen die het verwijderen van de cilinderkop belemmeren.

2) Het reinigen van de bevestigingsbouten van de kop van olie en vuil om het gemak en de veiligheid van de bediening van de sleutel te garanderen.

3) Draai de montagebouten los, te beginnen vanuit het midden, en draai elke bout niet meer dan één volledige slag tegelijk om de spanning te ontlasten.

4) Verwijderen van de kop van het blok en verwijderen van de oude pakking.

5) Reiniging van de zitting en installeren van een nieuwe cilinderkoppakking, deze moet op alle geleidebussen zitten en overeenkomen met de gemarkeerde centreergroeven.

6) De kop op zijn plaats installeren en de bouten aandraaien, dit gebeurt uitsluitend met een momentsleutel en alleen volgens het schema van de fabrikant voor uw automodel, aangezien het belangrijk is dat de bouten exact worden aangedraaid met de optimale aanscherping koppelparameters voor uw motor.

Overigens moet de kracht van het aanhoudende koppel dat nodig is voor de motor van tevoren worden bepaald en moet ervoor worden gezorgd dat de gekochte pakking overeenkomt met deze parameter.

Als de motor is gemonteerd, kunnen alle hulpstukken worden geïnstalleerd en opnieuw worden aangesloten. IN de eerste dagen moeten in de gaten worden gehoudenals er tekenen zijn van een defect in de pakking zoals beschreven in de bovenstaande lijst.