Hoe de achternaaf op zijn plaats te vervangen door het Toyota Corona / Kaldina wiellager. De achternaaf vervangen door een Corona / Caldina doe het zelf - instructies
De naaf is een van die onderdelen van een auto die alleen door slijtage defect kunnen raken. Hoe actiever de Toyota Corona / Caldina wordt gebruikt, de toestand van de wegen strenger is en hoe extremer wordt gereden, hoe eerder de naaf karakteristieke tekenen van pech zal vertonen.
De meest opvallende zijn:
- vreemd geluid (brom) van een van de wielen, toeneemt naarmate de snelheid toeneemt;
- wiel spelen;
Geluid van derden zal zeker de eerste zijn die de aandacht trekt van de eigenaar van Toyota Corona / Caldina, omdat het aanzienlijk ongemak zal veroorzaken.
Na het verschijnen van tekenen van storing, moet aanvullende diagnostiek worden uitgevoerd. U kunt hiervoor contact opnemen met de service of de staat van het onderdeel met een ervaren oog beoordelen.
Zodra het probleem is gevonden, moet de Toyota Corona / Caldina-achternaaf worden verwijderd en gedemonteerd. Misschien is het niet zij die het ongemak veroorzaakt, maar haar belangrijkste onderdeel - de peiling. Dan is de vervanging veel goedkoper.
De kosten van één hub liggen tussen de $ 25-40. Het hangt af van de fabrikant, staat (als het wordt gebruikt) en kwaliteit. Welke te kiezen? Elke eigenaar beslist onafhankelijk. Het moet echter duidelijk zijn dat eventuele besparingen in de nabije toekomst tot een storing kunnen leiden.
Hoe een Toyota Corona / Caldina achternaaf vervangen? Hoe te demonteren om bij het lager te komen? Dit alles zal het informatiemateriaal van autofabrikanten helpen. Het presenteert niet alleen een gedetailleerd algoritme van acties met illustraties, maar bevat ook enkele belangrijke aanbevelingen voor werk. U kunt de instructies verder lezen:
