elunie.com

Op auto's Lada "Priora" en Lada "Kalina" uitgerust met elektrische gaskleppen (EDS), wordt een elektronisch gaspedaal gebruikt. Zijn taak is niet om de beweging van de gasklep rechtstreeks te regelen, maar om gegevens over zijn positie door te geven aan de controller, die op basis van deze informatie de gasklep opent of sluit.

Inhoud:

• Hoe werkt het elektronische gaspedaal
• Grote problemen
• Verificatiemethoden
• Hoe het pedaal af te stellen
• Vervangingsprocedure

Als u niet wist hoe het elektronische gaspedaal werkt, hoe u het moet testen, instellen en vervangen, dan is dit artikel nuttig voor u.

De EPA bevindt zich op een beugel onder de rechtervoet van de bestuurder.

Het werkingsprincipe van het elektronische gaspedaal

Plaats van het elektronische gaspedaal in het passagierscompartiment van LADA KALINA gezinsauto's: 1 - elektronisch gaspedaal

De gasklep wordt bediend via een elektronisch pedaal met behulp van twee sensoren die veranderingen in de stand van het gaspedaal registreren (DPPA-sensoren). Dit zijn potentiometrische weerstanden aangedreven door 3.3V van de controller. DPPA met pedaalaandrijving zijn mechanisch verbonden door middel van veren.

Het principe van het elektronische gaspedaal is dat de gaspedaalhendel mechanisch inwerkt op de veren, en deze verhogen op hun beurt de druk op de sensoren, die deze omzetten in een elektrisch signaal dat naar de controller gaat, die op basis daarvan , verandert de positie van de gasklep.

De uitgangsspanning van de sensoren is afhankelijk van de kracht waarmee het gaspedaal wordt ingedrukt. Als het in rust is, zou het signaal van de eerste sensor moeten zijn 0,31-0,56V, en het signaal van de tweede - 0,15-0,28V​Wanneer het pedaal wordt ingedrukt, worden de signalen dienovereenkomstig versterkt tot 1.9V en 0,95V.

Ongeacht de huidige positie van het pedaal, moet het signaal van de eerste sensor twee keer zo krachtig zijn als het signaal van de tweede.

Storingen aan het elektronische gaspedaal

Bij de werking van de EPA kunnen bepaalde storingen optreden die de aard van de rit beïnvloeden. Uit de volgende symptomen kunt u afleiden dat het elektronische gaspedaal moet worden gecontroleerd:

Spoorslijtage is de meest voorkomende storing van het elektronische gaspedaal op Priora en Kalina

• verhoogd brandstofverbruik;
• de motor reageert niet op het gaspedaal;
• vermogensdalingen tijdens acceleratie;
• springt in omwentelingen tijdens het soepel persen van het gas;
• zwevend of te hoog stationair toerental.

Alle geleidende sporen en bewegende contacten verslijten geleidelijk, wat leidt tot een verkeerde signaaloverdracht. De sensorcontacten oxideren, plakken en verbranden daardoor. Er treedt een open of kortsluiting op. Als gevolg hiervan wordt de motor instabiel.

Als het elektronische pedaal niet goed werkt, gaat het lampje "Check Engine" op het dashboard branden. Daarna zet de ECU het volledige motorbesturingssysteem over naar de noodmodus. De toeren zullen in deze modus rond de 1500 zijn, en met een stevige druk op het gas zullen ze langzaam toenemen.

Hoe het elektronische gaspedaal op Priora en Kalina te controleren

U kunt de werking van het elektronische gaspedaal zelf op twee manieren controleren:

• sluit een autoscanner aan op de diagnoseconnector en maak verbinding met de ECU via het programma om fouten te lezen;
• ring de pedaalcontacten met een multimeter.

E-gas pedaal gegevens

Controleren met OpenDiag Mobile

Om het gaspedaal te testen, moet u de ELM aansluiten en de gegevens van de elektronische regeleenheid van de auto van een smartphone of ander gadget lezen via een diagnoseapplicatie, bijvoorbeeld OpenDiag Mobile.

Nadat het contact is ingeschakeld, maakt het programma verbinding met het autosysteem. Selecteer in het menu het tabblad "Parameters" en klik vervolgens op "ADC-kanalen". In het geopende venster moet u de parameters "Gaspedaalstandsensor 1" en "Gaspedaalstandsensor 2" bewaken. Als er fouten optreden in de bedrading van de EPA of in het mechanisme zelf, geeft de applicatie fout P2138 weer. Bekijk ook de video over hoe u het E-gas pedaal correct controleert.

Het E-gas-pedaal controleren op fouten

Het elektronische gaspedaal controleren met een multimeter

Om de toestand van de geleidende sporen en bewegende contacten van de EPA te controleren, verwijdert u deze en stelt u de multimeter in op weerstandsmeting.

Druk daarna de ene sonde tegen klem (4) en de andere tegen klem (2). De weerstand moet 2,00 ohm zijn. Pinnen (4) en (3) worden ook gecontroleerd - weerstand 1,00 Ohm. Als je het gaspedaal beweegt, moet de weerstand soepel afnemen.

Controleer de geleidende baan door de multimeter-sondes aan te sluiten op de klemmen (1) en (6) - weerstand 2,20 Ohm. Vervolgens controleren we contacten (6) en (5) - weerstand 1,00 Ohm.

Contacten bellen

Als de weerstand abrupt verandert, moet het pedaal worden vervangen.

Afstellen van het elektronische gaspedaal

Afstellen van het E-gas pedaal Priora, Kalina

Het gaspedaal opzetten op Kalina en Priora begint met de demontage. Daarna is het nodig om 4 schroeven in de E-gas-afdekking met een sterretje T20 los te draaien, het is niet nodig om de afdekking te verwijderen. De schroeven bevinden zich in de ovale gaten, dus om af te stellen, volstaat het om het pedaal samen met de bouten te bewegen.

Door het deksel met de klok mee te draaien, wordt het gas gevoeliger. De auto zal sneller gaan, maar het brandstofverbruik zal iets toenemen. Door tegen de klok in te schakelen, bereikt u een lagere doorstroming en een soepelere acceleratie.

Na het afstellen moet het deksel in de geselecteerde positie worden vastgezet en moeten de bouten weer worden vastgeschroefd. Meer details over hoe het elektronische gaspedaal wordt afgesteld, zijn te zien door de video te bekijken:

Pedaalverstelling op Priore

Vervangen van het elektronische gaspedaal

Het elektronische gaspedaal (artikel - 11183-1708500) op de Priora en Kalina wordt als niet-repareerbaar beschouwd. Alle manipulaties om het mechanisme en de bedrading te herstellen, leveren meestal geen resultaat op. Daarom moet u het onderdeel volledig vervangen. Hoe u dit kunt doen, zullen we hieronder bespreken.

EPA vervangen door Lada Kalina en Priora

Intrekking:

1. Schakel het contact uit.
2. Koppel de draden los van de EPA.
3. Draai alle drie de moeren los waarmee het pedaal aan de beugel is bevestigd met een sleutel “10” en demonteer de EPA.

Installatie het pedaal wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd:

1. Installatie op de beugel en bevestiging van het pedaal met drie moeren.
2. Elektrische bedrading verbinding met EPA.

Het originele E-gaspedaal wordt geproduceerd door OJSC Ricor Electronics, kost gemiddeld tot 1000 roebel en heeft een catalogusnummer - 11183-1108500-01. U kunt ook een analoog installeren - Bosch, artikel - 0280755112, maar u zult geen nieuwe analoge, alleen gebruikte opties kunnen vinden.