elunie.com

Carrosserie polijsten best wel een relevant onderwerp, want iedere autobezitter wil zijn betrouwbare ijzeren vriend mooi en glanzend in de zon zien met parelmoer tinten met een perfect spiegelend lakwerk. Een dergelijk succes kan alleen worden bereikt door hoogwaardig polijsten, mits een goede vernislaag of acrylverf. Een belangrijke factor bij de spiegelafwerking van een auto is polijsten na het lakken.

Geen enkel schilderij in de kamer kan de volledige afwezigheid van stofdeeltjes op het geverfde oppervlak garanderen, en verse verf of vernis kan tot 60% van zijn glans verliezen als het opdroogt - hiervoor zijn een aantal technologische redenen: de kwaliteit van de materialen die worden gebruikt voor het schilderen en oppervlaktevoorbereiding, de gebruikte oplosmiddelen, vocht, droogtemperatuur.

Het is het polijsten na het schilderen dat het meest nodig is voor een succesvolle hoogglans afwerking. Afhankelijk van een aantal redenen hebben pas geverfde onderdelen mogelijk niet meteen een ideaal glanzend oppervlak - naast stofdeeltjes kan het roggehuid van verschillende groottes zijn en vernisafstoffen op de laatste vernislaag bij het schilderen rond de hele auto .

Kosten voor het polijsten van de werkplaats

Het is niet nodig om de auto voor polijsten naar een gespecialiseerde dienst te sturen, hoewel ze alles veel sneller en van betere kwaliteit zullen doen. Voor het polijsten van de carrosserie schommelt de prijs gemiddeld van 70 tot 150 dollar, en de materialen die nodig zijn voor het polijsten - vanaf de sterkte van 50. Dus, als je geen extra "honderdste" wilt besparen, lees dan verder.

Zelfpolijstende gereedschappen en benodigdheden

Dus, ten eerste, wat we nodig hebben voor zelfpolijsten:

1. Een set schuurpapier voor het wassen - gradaties 1500, 2000 en 2500.

   Schuurpapier voor het polijsten van het lichaam

2. Pools - het is beter om op kwaliteit en assortiment te letten, anders blijft uw auto dof, net als na het wassen. Het is optimaal om 2 of 3 namen te gebruiken - de meest elementaire is de eerste. Het is het beste om 3M-poetsmiddel te gebruiken met artikel 09374 - het heeft het grootste schuurmiddel in zijn assortiment en polijst vervaagde oppervlakken en kleine krasjes zo snel mogelijk.

Het tweede polijstnummer, met een lagere schuurgradatie, verwijdert de resterende microkrasjes van de eerste poetsbeurt, waardoor het oppervlak een meer spiegelachtige afwerking krijgt. Dit nummer is geschikt voor donkere kleuren, die alle onvolkomenheden van nagellak van lage kwaliteit laten zien.

Op een donkere kleur verschijnt een hologrameffect - na het polijsten blijven microscopisch krassen achter van een groot schuurmiddel, dat onder de zonnestralen de hele auto begint te omlijnen met overlopen en vlekken. Sla daarom vooraf antihologrampoets in. Idealiter kan een antihologram van 3M of WURTH-poetsmiddel deze taak van het verwijderen van vlekken uit de machine aan - het is duur, maar ruimt goed op en het verbruik is minimaal.

Poetsmiddelen

3. Polijstmachine met een maximale snelheid van 3000 tpm.

4. Microvezeldoek voor het afvegen van de carrosserie na het polijsten - verwijdert polijstresten en de samenstellende componenten zonder de carrosserie te beschadigen.

Polijsttechnologie, consistentie en nuances

Eerst heb je nodig egaliseer het oppervlak - d.w.z. verwijder duidelijke roggehuid, stof en stof, indien aanwezig. Het is gemakkelijker en beter om dit te doen met een groot aantal van 1500. Het is beter om geen zwaardere gradatie te gebruiken, aangezien het voor een risico nogal moeilijk is om bijvoorbeeld van 1000 schuurpapier te wassen, en het verwijdert een goede laag van vernis.Vooral relevant is het probleem van randen en scherpe hoeken - op dergelijke plaatsen is spoelen tot verf of primer over het algemeen een eenvoudige zaak. Om dit te doen, laten we alle randen en scherpe hoeken over voor gemakkelijk wassen met 2000 nummers, of zelfs 2500. Dat wil zeggen, we wassen tot nu toe alleen vliegtuigen.

De mate van "reinheid" van het oppervlak en zijn gereedheid is gemakkelijk te bepalen op een oppervlak dat is gedroogd uit water aan de zijreflectie. Om water van het oppervlak te verwijderen, is een siliconenborstel ideaal, maar vanwege de afwezigheid is een gewoon wisserblad ook geschikt - het belangrijkste is om het lichaam niet te krassen met zijn metalen elementen. Het gewassen oppervlak droogt na het verwijderen van het water met een dergelijke "conciërge" in 15 seconden op en gezien vanaf de zijreflectie, mogen er geen zichtbare gaten in de was zijn, ruwe sporen van stof, roggehuid.

Gewassen oppervlak

Verder is het nodig was het oppervlak met schuurpapier met een fijnere gradatie - 2000. Ze verwijdert nog een laag vernis, dus nogmaals, we gedragen ons voorzichtig op de randen en hoeken. Het is vereist om het met een hoge kwaliteit te wassen, zodat het risico van 1500 niet blijft bestaan ​​en het oppervlak glanzender is. Abrasive 2500 verwijdert in principe sporen van 1500, maar het is vrij moeilijk en het zal veel langer duren om te wassen.

De 2500 wasbeurt vereist speciale aandacht. Hier is de regel van toepassing - "zoals je de Titanic noemt, zal hij blijven drijven". Als je het slecht wast, moet je 2 dagen na het polijsten een matte machine krijgen. De polish verwijdert zeer snel sporen van 2500 schuurpapier en polijst perfect een goed voorbereid oppervlak. Door extra tijd te geven voor wassen in 2500, kunt u niet alleen polijsten, maar ook veel tijd besparen voor zowel polijsten als extra wassen.

Pools beter in kleine gebieden - als het een deur is, verdeel het dan visueel in 6 delen, en de kap kan, afhankelijk van de grootte, maximaal 20 delen zijn. In kleine gebieden is het mogelijk om veel sneller een goede polijstgraad te bereiken . Toepassen poetsmiddel is het beste op het oppervlak zelf, en rond zonder de machine aan te zetten licht uitstrijkjeom spatten te voorkomen.

Het is beter om in dwarsrichting te polijsten - van boven naar beneden, en dan rechts en links - dit voorkomt ondergepolijste gebieden en voorkomt oververhitting van de lak- en verflaag.

Rijrichting bij het polijsten

Wat betreft de randen van de elementen die grenzen aan aangrenzende lichaamsdelen, dan is ook hier voorzichtigheid geboden bij elke stap van de uitvoering. Bij het wassen moet u ervoor zorgen dat het schuurpapier niet aan de rand van het aangrenzende lichaamselement kleeft, waardoor de rand zelf wordt aangetast, die tijdens het gebruik al veel wordt belast. Bij het polijsten moet speciale aandacht worden besteed aan de draairichting van het wiel.

Bij het polijsten van het buitenste deel van de carrosserie, moet het wiel in de richting van de rand van het onderdeel glijden en niet loswrikken. Anders kunt u de verflaag beschadigen en in sommige gevallen het lichaam beschadigen en uzelf verwonden.

Dus bij het polijsten van bijvoorbeeld de rechter achterdeur, is het beter om deze te openen zodat de cirkel niet over de rand van de achtervleugel schuurt. En het is beter om te polijsten met het bovenste deel van de cirkel - in de richting van de beweging met de klok mee, zal dit deel gewoon van de deur "glijden". En op het achterspatbord polijsten met het onderste deel, ook met de deur open.

In geen geval mag de cirkel op één plaats worden gehouden - anders zal de laklaag doorbranden, wat zal leiden tot de vorming van vlekken, of zelfs tot wrijven tot op het maaiveld of zelfs dieper. We onthouden ook de randen en scherpe hoeken - we drukken er niet op en we zijn niet bepaald enthousiast om ze te polijsten.

Een andere noemenswaardige nuance is gedroogd poetsmiddel op het wiel​Geen nat bindmiddel, schurende zandkorrels kunnen krassen achterlaten op het gepolijste oppervlak, waardoor de glansgraad aanzienlijk wordt verminderd. Om te voorkomen dat ze verschijnen, polijsten de cirkel moet regelmatig worden schoongemaakt​In gespecialiseerde winkels worden metalen mechanismen voor het reinigen ervan verkocht, maar als u eenmalig polijstwerk uitvoert, kunt u het volledig doen met geïmproviseerde middelen - bijvoorbeeld een schroevendraaier. Door er lichtjes op te drukken, terwijl u de schijf van UZELF draait, wordt het gedroogde schuurmiddel uit de polijstschijf gegoten.

Het wiel moet uiterst voorzichtig worden gereinigd, en alleen in de richting van het wiel van u af.

Donkere kleuren zijn bijzonder grillig voor het polijstproces, ze zijn er het meest zichtbaar op:

1. alle nuances, dankzij de hoge spiegelreflectie;
2. hologrameffecten door het gebruik van een groot schuurmiddel, gebrek aan polijstmiddel, gedroogde polijstdeeltjes op het wiel.

Om dit effect te verwijderen, heb je een anti-hologrampoetsmiddel nodig. Het is natuurlijk beter om het tweede nummer van de gebruikelijke poetsmiddel te doorlopen, met minder schuurmiddel, en dan antihologram. De anti-holografische afwerkingspolish alleen is niet voldoende schurend om microkrasjes fysiek te verwijderen, dus het wordt aanbevolen om eerst te polijsten met een minder schurend poetsmiddel.

In alle stadia van de bewerking met polijstmiddel is een zachte microvezeldoek vereist.

Vod

Het verwijdert voorzichtig polijstresten zonder het oppervlak te beschadigen. Opgedroogd poetsmiddel in de randen en gewrichten van lichaamsdelen is erg moeilijk te verwijderen, dus het is aan te raden deze onmiddellijk te verwijderen.

Door de bovenstaande manipulaties uit te voeren voor goed polijsten - uw auto krijgt zijn originele fabrieksglans en met uw bespaarde budget kunt u een goede radardetector voor uw auto kopen, of een videorecorder, die alle gevoelloze blikken van jaloerse automobilisten en eenvoudige toeschouwers.

Resultaat van werk

Auto na het polijsten van het lichaam

Succesvol polijsten van uw autocarrosserie!

Aanvullend materiaal over het onderwerp:

• Videomateriaal over het beschermend polijsten van de auto met uw eigen handen
• Technologie voor het polijsten van de carrosserie
• Video-instructie: het lichaam polijsten na het schilderen

Auteur: Ivan Matieshin