elunie.com

Een airconditioner is een klimaatsysteem dat de lucht in het passagierscompartiment koelt. Het functioneert dankzij het koelmiddel dat door het gesloten systeem van de airconditioner circuleert. Ongeacht het merk van de auto en de kosten, het ontwerp van de airconditioner is hetzelfde en verschilt alleen op enkele structurele elementen. Maar het principe van werk is altijd hetzelfde.

Ondanks de technologische perfectie en eenvoud van de airconditioner zelf, gaan ze toch kapot. Meest voorkomend auto-airconditioner defecten hier zullen we overwegen.

Airco-compressor

Thermostatisch expansieventiel van de airconditioner

De belangrijkste storingen van de airconditioner:

1. Compressor defect​De belangrijkste factoren waarmee kan worden vastgesteld dat het defect is, zijn het optreden van waarneembaar compressorgeluid en duidelijke oliedruppels op het compressoroppervlak. Dergelijke problemen treden op tijdens drukverlaging en koelmiddellekkage. Dit gebeurt door scheuren in het huis, een versleten pakking of een defect aan de leiding zelf. Een dergelijke storing is ook mogelijk door slijtage en losraken van de aandrijfriemspanning, slijtage van de as-oliekeerring of vuil dat in het systeem is gekomen, evenals een schending van elektrische circuits.
2. Condensor defect​Zijn functie is om de koelvloeistof te koelen, die op zijn beurt de lucht koelt die het voertuig binnenkomt. En als het erg vies wordt, zal het onvoldoende koelen, waardoor de klimaatbeheersing willekeurig begint uit te schakelen. Het is dringend nodig om de radiator van de airconditioner schoon te maken, omdat als gevolg van oververhitting de druk in het systeem stijgt.
3. Storing in verdamper​Als u een afname van de efficiëntie van de unit waarneemt, het is niet duidelijk waar het water in de cabine vandaan komt en een onaangename geur, dan zit het probleem hoogstwaarschijnlijk in de verdamper van de airconditioner. De redenen zijn vrij eenvoudig: corrosie door vervuiling en verstopping van de vochtafvoerleiding.
4. Storing in de droger van de ontvanger​De filterdroger verwijdert vocht uit het systeem en reinigt het koudemiddel van slijtageafval van de compressor. Het kan mislukken als gevolg van de verkeerde technologie van het bijtanken van de airconditioner of reparatie van het airconditionersysteem, wat resulteerde in ernstige vervuiling van het systeem. Symptomen van een dergelijke storing kunnen zijn: bevriezing van de slangen, spontane uitschakeling van de unit.

   

   Defecte ventilator van de airconditioner

   Thermostatisch expansieventiel defect (TRV). Het expansieventiel fungeert als een controle en regelt de stroming van het koelmiddel afhankelijk van de temperatuur en druk in het systeem. Factoren zoals de cyclische werking van de airconditioner, de toevoer van gekoelde lucht is niet constant, maar met tussenpozen, bevriezing van de verdamperslangen en spontane uitschakeling van de unit duiden op een storing van het expansieventiel.

   De reden voor de onstabiele werking van de ventilatieopening kan zijn:

   • mechanische schade aan het expansieventiel;
   • onjuiste afstelling;
   • systeemvervuiling van binnenuit;
   • kan ook optreden als er water of lucht in het systeem aanwezig is.
   

   Lekken van koelmiddel opsporen

   

   Ontvanger droger

   Ventilator defect​De condensorventilator dient voor extra koeling van het koelmiddel en is niet op alle typen airconditioners geïnstalleerd. Daarom kan een dergelijk probleem zich niet voordoen. De belangrijkste oorzaak van defecten aan de ventilator is een hoog geluidsniveau tijdens de werking of helemaal geen rotatie.Een dergelijke storing vindt plaats als gevolg van een versleten lager, een schending van elektrische circuits (relais, borstels, contacten, zekeringen) of mechanische schade.Storing druksensor​Zijn functie is om het systeem uit te schakelen wanneer de koudemiddeldruk kritiek is. Het falen van de sensor kan zowel worden veroorzaakt door een storing van de elektronica (zekering, contacten, relais) als mechanisch (voornamelijk vervuiling). Het wordt gediagnosticeerd door een onstabiele werking en een spontane uitschakeling van de unit.

   Air conditioner verdamper

   

   Auto airconditioner druksensor

Nadat u ten minste een van deze storingen in de werking van de auto-airconditioner heeft vastgesteld, moet u alle elementen van het systeem controleren. Om de langste en meest stabiele werking van de airconditioner te garanderen en uzelf te beschermen tegen elementair storingen in de airconditioner uw auto, moet u zich houden aan verschillende aanbevelingen en tips:

1. In het koude seizoen, wanneer het niet nodig is om een ​​airconditioner te gebruiken, moet u voor preventieve doeleinden de klimaatregeling een of twee keer per week gedurende 10-15 minuten aanzetten om te koelen. zodat de asafdichting, pakkingen en ringen van de compressor worden gesmeerd en de olie niet uitdroogt door inactiviteit.
2. Volg bij het starten van de airconditioner in de winter een eenvoudige regel - u moet de airconditioner pas aanzetten nadat het interieur volledig is opgewarmd - de "torpedo" mag niet ijzig aanvoelen. Pas dan beginnen de sensoren van de airconditioner en het hele systeem correct te werken.
3. Wanneer u een auto wast, moet u de condensor van de airconditioner spoelen en doorblazen (maar heel voorzichtig om de dunne randen van de cellen niet te buigen).
4. Het is raadzaam om het koelmiddel bij te vullen in een gespecialiseerde autoservice, waar gekwalificeerde specialisten en de benodigde apparatuur aanwezig zijn. Omdat het noodzakelijk is om de vultechnologie strikt in acht te nemen, moet u freon van hoge kwaliteit gebruiken en de vulcapaciteiten van zowel freon als olie in de compressor kennen.

Houd er rekening mee dat de vermelde knooppunten eenvoudig zelf kunnen uitvallen, of ze kunnen kapot gaan doordat de autobezitter fouten maakt bij het gebruik van de airconditioner, wat tot trieste gevolgen kan leiden.

Auteur: Ivan Matieshin