elunie.com

Renault Logan is een auto met veel voor de hand liggende voordelen en wordt door miljoenen mensen over de hele wereld gebruikt. Maar ondanks al zijn onberispelijkheid, heeft Logan er een paar zwakke punten​Deze nadelen en problematische eenheden ontstaan ​​voornamelijk door het gebruik van goedkope materialen bij het samenstellen van een auto. Laten we eens kijken naar de infographics voor de belangrijkste probleemgebieden.

Motor

• Gaspedaal vasthouden bij temperaturen onder het vriespunt. Bij koud weer vervormt de mantel van de pedaalkabel en kan de kabel vastlopen. In de winter is het nodig om de kabel te smeren met vorstbestendige machineolie.
• Motortypen en storingen. Het treedt op na 10-15 duizend km lopen, als de brandstof niet systematisch wordt gevuld met brandstof van hoge kwaliteit.
• Snelle slijtage van de oliekeerring van de nokkenas.
• De pomp kan 30-40 duizend afgelegde kilometers mislukken.

Lichaam

• Tijdens het gebruik slijten de ruitenwissers snel en treedt er een sterk gekraak op. Vervanging vereist.
• Slechte schilderkwaliteit. Spaanders en krassen kunnen vrij snel verschijnen. Krasjes dient u zelf te verwijderen of door contact op te nemen met specialisten van de dienst.
• De voordeurstoppen zitten los en worden losgeschroefd.

Onderstel

• Wiellagers leven zelden langer dan 30.000 km door gebrek aan smering in de voorwiellagers.
• Op een serie van 10-15 duizend falen schokdempers.

Overdragen

• Het knelpunt bij het inschakelen van de achteruitversnelling is te wijten aan het ontwerp (er is geen synchronisatie van de achteruitversnelling).

Koplampen

• Bovenste koplampbevestigingen - barsten zelfs op slechte wegen.
• Mistlampen voor vallen uit door trillingen.

Remsysteem

• Kraken en verder falen van de remkrachtverdeler achter. Het begint met een run van 10 duizend km en vereist smering om de 10 duizend. Het is noodzakelijk om de tovenaar van de achterremmen aan te passen of helemaal van hem af te komen.
• Ongelijkmatige slijtage van de voorremblokken.