Hoe de radiator van een VAZ 2109-kachel te vervangen. DIY-vervangingsinstructies

De belangrijkste reden die u nodig heeft vervanging van de radiator van de VAZ 2109-kachel - lekkende tanks of platen, of sterke verstopping. Voor autobezitters met een hoog paneel is het iets gemakkelijker om de radiator van de kachel los te schroeven en te verwijderen. De moeilijkheid voor modellen met een laag paneel is dat de radiator op de onderste plank rust.

Om de radiator van de kachel te vervangen, moet u de koelvloeistof aftappen en de paneelbevestigingen aan de passagierszijde losschroeven. De instructie omvat ook de volledige demontage van het hele dashboard, maar als je een houten blok gebruikt en de stoel verwijdert om van onderaf te kruipen, dan is het mogelijk om de radiator op de VAZ 2109 te vervangen zonder het paneel te verwijderen. Zie hieronder voor een gedetailleerde beschrijving hoe u dit kunt doen.

Welke kachelradiator op de VAZ 2109 is beter

De VAZ 2109 is af fabriek uitgerust met een aluminium radiator van DZA LLC (DAAZ). Catalogusnummer - 2108-8101060-00. De gemiddelde prijs van het origineel is 870 roebel. Analogen van andere merken zijn ook voornamelijk van aluminium en zijn van dezelfde kwaliteit. Ze kunnen alleen van de fabriek verschillen door of er een afdichtende schuimtape is of niet. Het moet vóór de installatie rond de omtrek worden gelijmd. Zonder afdichtstrip zal er in de winter koude lucht door de sleuven rond de radiator stromen en daardoor zal de kachel met koude lucht blazen.

Koper wordt alleen aangeboden door Orenburg Radiators, de kwaliteit en warmteoverdracht is iets beter, maar het is duurder. Concentreer u dus op uw budget. De lijst met de meest populaire merken analogen met hun artikelnummers omvat die welke in de tabel zijn aangegeven.

NaamleverancierscodeGeschatte prijs voor 2020
Orenburg radiatoren1102-8101.1001700 RUR
PRAMOLR2108.1301012480 RUR
Bakker2108-8101060850 RUR
LUZARLRh 010820 RUR
OberKRAFTKT-104005680 RUR
Producten van de merken "Orenburg radiatoren", "DAAZ" en "PRAMO" hebben geen afdichtschuim in de set. Van de overwogen opties zitten zelfklevende tapes in de sets: "Pekar", "LUZAR" en "OberKRAFT".

Let ook op de afstand tussen de platen voordat u een nieuwe radiator voor de negen koopt. Hoe kleiner het is, hoe beter de kachel opwarmt. In DAAZ-producten worden de platen bijvoorbeeld veel dichter bij elkaar geïnstalleerd dan in PRAMO-radiatoren.

Hoe een VAZ 2109 radiator vervangen

Bij het verwijderen en vervangen van de radiateur van een auto met een hoog paneel, om er rechts van onderaf naar toe te kruipen, is het noodzakelijk om de rechterkant van het dashboard weg te nemen van de bevestigingen op de carrosserie. Draai hiervoor de bout aan de rechterkant van het paneel en een schroef aan de onderkant van het dashboardkastje los. Het lage paneel verschilt van het hoge doordat het bovendien in het midden onderaan de cabine wordt vastgemaakt met twee schroeven, die ook losgeschroefd moeten worden.

De radiator zelf is bevestigd met drie schroeven. Twee ervan, die zich in de buurt van de spuitmonden bevinden, worden eenvoudigweg losgeschroefd. De derde, bovenste zelftappende schroef is handiger om los te draaien in het dashboardkastje. Om dit te doen, moet u de plastic afdekking aan de bovenkant van het dashboardkastje optillen (deze is bevestigd met twee vergrendelingen aan de zijkanten van de centrale schroef die het paneel vasthoudt).

Wat heb je nodig?

Benodigde gereedschappen en accessoires:

  • Phillips, platte schroevendraaiers;
  • ratelkop 13;
  • container voor het aftappen van antivries;
  • handschoenen;
  • set sleutels.

Stapsgewijze instructies voor het vervangen van een verwarmingsradiator op een VAZ 2109 met een hoog paneel

Eerst voeren we alle antivries / antivries af via de aftapplug. Verwijder hiervoor het deksel van het expansievat en draai de aftapplug los met een kop of een 13 sleutel.

Om te voorkomen dat de straal de antivries opspat, kunt u een klein plastic plaatsen. De vloeistof zal voorzichtig uit de carterbescherming in de container lopen De verwarmingsradiator bevindt zich aan de voeten van de voorpassagier.

Het is noodzakelijk om de voorste passagiersstoel te verwijderen om het gemakkelijker te maken om bij de kachel onder de torpedo te komen.

Daarna trekken we de radio eruit en verwijderen de afdekking van de stuurkolom.Hierdoor is het paneel tijdens het vervangen gemakkelijker terug te trekken.

Draai de 2 bouten aan de rechterkant en een aan de onderkant los waarmee het paneel vastzit.

De plastic kussentjes moeten van de linker en rechter staander worden verwijderd.

Trek het schild naar u toe, steek er een stevig voorwerp van 7 cm dik in, hiervoor kunt u een houten afstandhouder gebruiken.

Draai de twee schroeven op de radiator bij de leidingen los. De derde zelftappende schroef zit op een onhandige plek, dus we demonteren deze via het dashboardkastje. Verwijder eerst de bovenklep van de vergrendelingen.

Nadat we de schroeven hebben losgedraaid, verwijderen we de radiator tussen het dashboardkastje en de rand van de onderste plank. Zorg ervoor dat u de afsteleenheid van de kachelschakelaar loskoppelt, anders houdt de kabel de torpedo vast. Daarna kan het paneel vrij worden verwijderd van de metalen uitsteeksels op het motorbord. Het is de moeite waard om vanaf de linkerrand te beginnen en naar rechts te trekken. Niets mag worden beschadigd, aangezien alleen de bedrading zich achter de torpedo bevindt, waarvan alle draden met een marge zijn gelegd.

Daarna moet je de kraan sluiten, naar het dashboardkastje buigen en beide handen naar de radiator strekken. Maak rubberen pluggen klaar voor de twee aansluitingen. Ondanks dat de koelvloeistof is afgetapt, zit er nog zo'n 500 ml antivries in de leidingen en de warmtewisselaar. De operatie moet onmiddellijk worden uitgevoerd om niet de hele vloer onder water te zetten.

Neem een ​​stekker in uw rechterhand. Verwijder de onderste buis en sluit het gat met uw linkerduim. Plaats de plug met uw rechterhand in de slang.

Er moet een bak onder de spuitmonden worden geplaatst. We verwijderen de duim en laten de antivries volledig leeglopen. De tweede slang moet op dezelfde manier worden gedaan. Veeg daarna alle leidingen droog. Nadat u alle vloeistof hebt afgetapt, kunt u de torpedo naar uzelf leiden en de beschadigde radiator demonteren. Het zal moeilijk zijn om het eruit te trekken, dus u zult moeite moeten doen.

We plaatsen een nieuwe radiator in de stoel. We lijmen de schuimrubberen afdichtingstape voor. Als dit niet in de kit zat, kunt u het zelf doen of een zelfklevende schuimrubberen afdichting voor ramen kopen. Het zet uit tot 3 mm, wat voldoende is voor afdichting.

Het is niet nodig om het product af te dichten met bitoplast. Elk bitumineus materiaal warmt op en stinkt.

Na vervanging kan de torpedo weer in elkaar worden gezet. De gids voor de juiste installatie is de rubberen band, die over de voorruit moet gaan, waar ook een afdichting zit. U kunt het elastiek stevig vastzetten met een overlapping van het andere met een platte schroevendraaier. Zorg ervoor dat de bijlagen overeenkomen. Het paneel moet stevig tegen de carrosserie worden bevestigd en met zelftappende schroeven aan de zijkanten.

We zetten de verwarmingsregelaar van de kachel op zijn plaats met behulp van twee schroeven. We behandelen de radiatoraansluitingen met siliconenkit en repareren de leidingen. We maken de klemmen vast en vullen de koelvloeistof bij om te kijken of de bevestigingspunten lekken.

We bevestigen het paneel met de andere 4 zelftappende schroeven en schroeven de schroef in het dashboardkastje. We hebben alles verwijderd en op zijn plaats geschroefd.

Kachel radiator controleren

Vul 5 liter vloeistof bij en controleer de verwarmingskwaliteit. Als de kachel niet goed opwarmt, moet u het waterslot verwijderen. Om dit te doen, moet de auto zo worden geplaatst dat de voorkant op een heuvel staat. Verdere acties:

  1. We halen de plug uit het expansievat, starten de motor en houden het toerental een paar minuten op 4000.
  2. Daarna 2 minuten stationair draaien en weer 2 minuten bij 4000 tpm.
  3. Voeg indien nodig antivries toe en sluit het expansievat.
  4. Het laatste wat u moet doen, is de stoel installeren en eventuele sporen van koelvloeistof opruimen.

Videobeoordeling van de problemen bij het demonteren van de radiator van de VAZ 2109-kachel met een hoog paneel:

De radiator van de VAZ 2109-kachel vervangen zonder het hoge paneel te verwijderen


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found