Wanneer moet het brandstoffilter op een Golf 4 worden vervangen?
Volkswagen Golf 4 werd van 1997 tot 2004 geproduceerd door het Duitse bedrijf Volkswagen AG, gepresenteerd met een carrosserie van 3- en 5-deurs hatchback, stationwagen en cabriolet. Een breed scala aan benzinemotoren (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.8, 3.2) en een diesel 1.9 met verschillende vermogensopties waren beschikbaar voor het populaire model. Alle Golf-modellen hebben 4 brandstoffilters op afstand, los van de brandstofmodule.
De leverancier van originele brandstoffilters voor de transportband zijn twee firma's Sofima en UFI.
De toepasbaarheid van brandstoffilters, zoals op Golf, is erg breed, ze werden op veel andere modellen van het VW-Audi concern geïnstalleerd: Audi A3 (1.6, 1.8, 1.9), A4 (1.6, 2.0, 2.4, 1.9), A6 (1,9), A8 (3,0); Seat Leon (1.6, 1.8, 1.9), Toledo (1.6, 1.8, 2.3, 1.9), Skoda Octavia (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Superb (1.9), VW Bora (1.6, 1.8, 2.0, 1.9), Passat (1.9), T5 (2.0), Caddy (1.9), Polo (1.9). Daarom zal het niet moeilijk zijn om de nodige arbeid te kopen, maar er zijn enkele kenmerken.
Brandstoffilter VW Golf 4 - waar het zich bevindt, kenmerken naar keuze
Het brandstoffilter voor fijne benzine-zuivering voor de Volkswagen Golf 4 is aan de onderkant van de auto aan de rechterkant van de brandstoftank gemonteerd. Alle benzineversies van de Volkswagen Golf 4 zijn uitgerust met een conventioneel in-line brandstoffilter zonder drukregelkleppen. Het originele nummer is 1J0 201511 A.
Golf 4 Afmetingen benzinefilter | ||||
---|---|---|---|---|
leverancierscode | Dinna, mm | Doorsnede, mm | Inlaat- / uitlaatpijpdiameters, mm | prijs, wrijven. |
1J0 201511 A (geen drukregeling) | 170 | 80 | 8/8 | 722 |
Analogen voor vervanging kunnen worden gekocht volgens de in de tabel aangegeven:
Analogen van het Golf 4 benzinebrandstoffilter | ||
---|---|---|
Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
Kortex | KF0042 | 192 |
Patroon | PF3126 | 250 |
Zekkert | KF-5233 | 217 |
De brandstofmodules die op de Golf 4 worden gebruikt hebben een ander ontwerp en catalogusnummers, het verschil is afhankelijk van de wielversie van de auto voor versies met voorwielaandrijving, TM-nummer 1J0 919 087 J, voor versies met vierwielaandrijving 1J0 919 087 G.
In de brandstofmodule bevindt zich een grove filter (gaasfilter). Het is buitengewoon moeilijk om het rooster los van de benzinepomp te vinden, aangezien dit bij dit model niet verandert. Maar je kunt het nog steeds vinden onder het nummer ST 060002 of samen met het Krauf 770041W pompinzetstuk.
VAG 1J0 201511 EEN
Kortex KF0042
Brandstoffilter voor Golf 4 diesel
Op dieselversies van de vierde generatie Volkswagen Golf met dieselmotor is een extern brandstoffilter geïnstalleerd. Het originele artikelnummer wordt weergegeven door het nummer 1J0 127401 A. Het dieselbrandstoffilter heeft ook geen ingebouwde kleppen, maar er is een aparte drukregelklep meegeleverd, die indien nodig kan worden gekocht onder het artikelnummer - 1J0127247A Het filter zelf zit in de motorruimte aan de rechterkant (als je in de richting van de auto kijkt).
Golf 4 Afmetingen dieselfilter | ||||
---|---|---|---|---|
leverancierscode | Hoogte, mm | Buitendiameter, mm | Inlaat- / uitlaatpijpdiameters, mm | prijs, wrijven. |
1J0 127401 A (druk geregeld door een aparte klep) | 200 | 80 | 8/8 | 2170 |
Alternatieve filters voor vervanging van andere fabrikanten zijn aangegeven in de tabel:
Golf 4-dieselbrandstoffilter-equivalenten | ||
---|---|---|
Fabrikant | leverancierscode | prijs, wrijven. |
GROOT filter | GB-6340 | 322 |
Stellox | 21-00147-SX | 363 |
Fortech | FF-038 | 375 |
Stellox 21-00147-SX
VAG 1J0 127401 EEN
Wanneer moet het brandstoffilter op een Golf 4 worden vervangen?
Volgens het routineonderhoud van de VW Golf 4 moet het brandstoffilter bij elk onderhoud worden vervangen, dat wil zeggen elke 15.000 km van de kilometerstand van de auto, ongeacht het type motor dat in de auto is geïnstalleerd.
Voor dieselmotoren Golf 4, die brandstoffen met een hoog zwavelgehalte gebruiken, wordt aanbevolen om de TF om de 7.500 km te vervangen op de plaats met de procedure voor het verversen van de motorolie. Omdat het hoge zwavelgehalte de cilinderslijtage en de vorming van afzettingen op de zuigers aanzienlijk versnelt.