Zwakke punten van Ford Focus 3. Frequente storingen en ziekten Focus 3 op infographics

Ford Focus is een zeer populaire auto die sinds 1999 wordt geproduceerd. FOCUS III in Europa begon al in december 2010 te worden geproduceerd en in Rusland begon de assemblage van focussen in juli 2011. Natuurlijk, met de eerste duizend kilometer van het voertuig, de eerste breuk Focus 3bij wijze van spreken zwakke punten​Hier zullen we u vertellen over een aantal problemen waarmee sommige eigenaren van Ford Focus 3 te maken zullen krijgen.

Zwakke punten Ford Focus 3

Lichaam

  • Broze plastic drempels breken vaak.
  • Slechte werking van de deursloten (je moet hard dichtslaan bij het sluiten).
  • Snel vegen van verf op de grond waar de motorkap en de afdichting samenkomen. Het is noodzakelijk om de contactpunten van de rubberen afdichting van het motorcompartiment met de motorkap te lijmen met een beschermfolie.

Overdragen

  • Trillingen van het koppelingspedaal kunnen optreden (ingedrukt en losgelaten met een soort van knarsen en slijpen).
  • Al bij 3 - 10 duizend km (auto's met handgeschakelde versnellingsbak) kan de oliekeerring van de rechter as beginnen te lekken. De reden hiervoor is de onvolledige plaatsing van de pakkingbus en beschadiging van de lip bij installatie in de fabriek.

Elektricien

  • De regensensor is een buggy (wanneer het niet nodig is om schoon te maken, wanneer het niet nodig is om schoon te maken)
  • Zwakke verwarmde zijspiegels.

Motor

  • De motor triplet wordt waargenomen bij temperaturen onder het vriespunt op voertuigen met een 1,6-liter motor geproduceerd sinds oktober 2011. Om dergelijke situaties te elimineren, is een nieuwe firmware vrijgegeven voor de aandrijflijnbesturingsmodule.

Koplampen

  • Koplampen en PTF beslaan bij nat weer (slechte dichtheid). Kortom, het probleem van "zweten" verdwijnt na het vervangen van de rubberen koplamppluggen door soortgelijke exemplaren met ventilatiegaten.

Onderstel

  • Na 7 duizend km hardlopen kan het stuurhuis beginnen te kloppen. De reden is de speling van de linker stuurstang in het horizontale vlak.

Salon

  • De deurbekleding ratelt zelfs bij lage muziekvolumes. De oplossing voor het probleem is geluidsisolatie.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found