Vervangen schokdempers en achterveren Nexia, Lanos, Sens

Oorzaken vervanging van schokdempers achter voor Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos meestal zichtbaar met het blote oog. Deze omvatten een doorgezakte carrosserie, een gebroken veer of een lekkende schokdemper.

Opgemerkt moet worden dat autobezitters vaak geen veren vervangen die zijn doorgezakt, maar eenvoudig grotere afstandhouders gebruiken. Het is goedkoper, maar fundamenteel verkeerd. In het geval van schokdempers is alles vrij eenvoudig - als ze lekken, niet stijf genoeg zijn of kloppen - moet u veranderen.

Vervangen van achterschokdempers en veren door spacers voor Daewoo Nexia

Video-instructies voor het zelf vervangen van achterschokdempers en achterveren door spacers op een Daewoo Nexia.

Meer details

Het vervangingsproces zelf kost niet veel tijd.

Reserveonderdelen voor het vervangen van schokdempers achter voor Daewoo Lanos, Sens en Nexia

Veren worden in twee soorten verkocht: versterkt en zacht, anders standaard. Ze verschillen in de dikte van de eindwindingen. Allereerst rijst de vraag: welke is beter? Als de auto periodiek zware ladingen of veel mensen vervoert, is het beter om versterkte veren te installeren. Als dit niet het geval is, zullen de standaardafspraken het doen.

Een paar woorden over de afstandhouders. Ze kunnen worden geïnstalleerd om de vrije ruimte van het voertuig te vergroten.

Ze kunnen worden geïnstalleerd op zowel versterkte als standaardveren. Naast de afstandhouder moet er een verlengsnoer op de veer worden geïnstalleerd. Anders zal in het ergste geval de schokdemperstang eruit trekken.

Vervangingsgereedschap voor schokdempers en veren

Sleutel voor het bevestigen van de schokdemperstang

De volgende tools zijn handig voor deze procedure:

steeksleutel en steeksleutel voor 17;
steeksleutel voor 14;
speciale sleutel voor het bevestigen van de schokdemperstang;
grote schroevendraaier;
monteren;
een paar boeren.

Vervangingsprocedure

Het is noodzakelijk om de auto in een gat te rijden, we moeten "schoenen" onder de voorwielen plaatsen.
Draai de onderste bout van de achterste schokdemper los.
Nadat de bout is uitgetrokken, comprimeren we de schokdemper. Mocht u van plan zijn deze te vervangen, dan kunt u direct het kunststof kofferdeksel openen en de spindelmoer losdraaien.
U moet de gewenste kant omhoog brengen zodat het wiel iets van de grond komt en de tweede krik duwt het wiel van de carrosserie, dit zal de installatie en verwijdering van de veren aanzienlijk vergemakkelijken. Je moet op de remslangen letten. In de overgrote meerderheid van de gevallen is hun lengte voldoende om de balk volledig te laten zakken.
Daarna gaan we de put in en haken voorzichtig de onderste lus vast met een koevoet. Om de veer eruit te trekken, moet u deze inknijpen en langzaam verwijderen. Houd de andere hand vast, want de veer kan schieten.
Alles gaat in omgekeerde volgorde. Eerst wordt de veer geplaatst en wordt de onderkant van de veer ook gevuld met behulp van een houder. Daarna worden de krikken verwijderd en worden schokdempers gemonteerd.