Vervangen van de koelvloeistof VAZ 2110. Hoe u de antivries met uw eigen handen kunt vervangen
Om met uw eigen handen antivries of antivries in het koelsysteem van een VAZ 2110 te vervangen, moet u de auto horizontaal installeren, op een inspectieput, een technische put of op een technisch viaduct, u kunt een speciale lift gebruiken . Denk eraan om de motorbescherming te verwijderen. Voordat u antivries of antivries vervangt, moet u de volgende nuances kennen:
- wees voorzichtig bij het hanteren van koelvloeistof, aangezien deze giftig is.
- Zorg er bij het starten van de motor voor dat de doppen van het expansiereservoir en de radiateur gesloten zijn.
- de koelvloeistof wordt alleen ververst bij een koude motor.
Om de koelvloeistof te vervangen heeft u nodig: een schone doek, een bakje voor de oude koelvloeistof en natuurlijk een nieuwe koelvloeistof. Het is wenselijk dat uw werkplek goed verlicht is.
De tuimelschakelaar van de kachelbediening (deze bevindt zich in de cabine) moet naar de meest uiterst rechtse positie worden verplaatst.Koelvloeistof vervangingsproces
Allereerst moet u de motorkap openen en de dop van het expansievat verwijderen, u moet ook de dop van de radiator losschroeven, als deze op dit model aanwezig is.
Onder het afvoergat moet u een eerder voorbereide container vervangen voor de af te voeren vloeistof. In het geval dat er geen afvoergat op de radiator zit. Het is noodzakelijk om de aftapplug van de radiator los te draaien, u kunt nog steeds de onderste buis verwijderen die van de radiator naar de waterpomp gaat.
Nadat de koelvloeistof volledig is afgetapt, draait u alle aftapgaten vast met pluggen, in het geval dat de slang op het cilinderblok en op de radiator is verwijderd, moet deze natuurlijk op zijn plaats worden gezet, vergeet niet de bevestigingsklemmen te plaatsen .
Na vervanging moet u de motor starten, deze opwarmen tot bedrijfstemperatuur en de interieurverwarming inschakelen, er moet warme lucht uit de windschermdeflectors stromen - als deze er niet is, zijn er luchtstoringen in het systeem verschenen.Koelvloeistof wordt in het systeem gegoten, iets boven het niveau van de onderste markering.
Zorg ervoor dat er geen luchtbellen in het koelsysteem zitten. Als blijkt dat de pluggen zijn gevormd, moet u ze verwijderen.Sommige automodellen hebben speciale kleppen waarmee u luchtvergrendelingen uit het systeem kunt verwijderen: u moet de klep losdraaien en wachten tot de vloeistof naar buiten begint te stromen zonder bellen, dan draaien we de klep. Vul indien nodig koelvloeistof bij tot het vereiste peil.
Vergeet niet dat u gedurende enkele dagen na het vervangen van de koelvloeistof het niveau constant moet controleren. Als het merkteken onder het minimum ligt, moet u koelvloeistof bijvullen.