Bougies Hyundai Accent, Elantra, Sonata, Getz - welke te kopen?
De bekendste auto's op de binnenlandse markt van het bedrijf Hyundai zijn Accent (1, 2, 3, Tagaz), Sonata van de 3e en 4e generatie (Sirius, Beta, Delta-motoren), Elantra van de 4e generatie en Getz hebben veel in gemeenschappelijk in hun ontwerp evenals gelijkaardige motoren. Daarom worden deze auto's in één artikel beschreven.
Omdat deze auto's qua structuur vergelijkbaar zijn en ze allemaal door dezelfde autofabrikant worden geproduceerd, zijn de bougies erop grotendeels hetzelfde. En ze verschillen in de regel alleen in de context van motoren. Echte kaarsen worden traditioneel geleverd door de herverpakker Mobis. En de belangrijkste producenten zijn NGK en Champion.
Bougies voor Hyundai Accent, Sonata, Elantra en Getz - welke te plaatsen?
Zoals hierboven vermeld, hebben de hier getoonde voertuigen vergelijkbare ontwerpen, specificaties en onderdelen. Daarom waren de meeste modellen uitgerust met dezelfde bougies en met dezelfde onderdeelnummers.
Voor Hyundai Accent TagAZ met een 1.5 liter motor met 16 kleppen, Accents 1, 2 en 3 generaties met 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 liter motoren, Sonatas met 2.0 Beta en 2.7 Delta motoren, 4e generatie Elantra (HD) met 1.6 motoren, 1.8, 2.0 l, evenals op Hyundai Getz van alle configuraties worden dezelfde bougies onder het artikelnummer 1881411051 geplaatst. Ze zijn ook verkrijgbaar onder het vernieuwde nummer 1881408051. In feite zijn dit gewone nikkel bougies met één zij-elektrode , en een korte draad ... Voor de Sonata 2.0 Beta en 2.7 Delta zijn er ook meer geavanceerde platina pluggen met één uiteinde beschikbaar. U kunt de VIN-code van de auto gebruiken of losschroeven en kijken wat voor soort kaarsen de fabrikant heeft geleverd.
Op Hyundai Sonata (4, 5, Tagaz) met een 2.0 Sirius-motor zijn nikkelkaarsen met één massa-elektrode met een korte schroefdraad geïnstalleerd. En op de Elantra van de 5e generatie met motoren 1.6, 1.8 is ook een nikkelkaars met enkele pen geïnstalleerd, maar met een lange schroefdraad.
De afmetingen van de originele kaarsen staan in onderstaande tabel.
| leverancierscode | Voertuig / motoren | Draad / draadlengte, mm | Sleutelmaat | Opruiming, mm | Verwarmingsnummer * | Materiaal middenelektrode |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1881111061 | Sonata 2.0 Sirius | М14x1.25 / 19 | 21 | 1.1 | 6 | Nikkel |
| 1881411051 1881408051 | Sonata 2.0 Beta, 2.7 Delta (standaard); Accent (TagAZ I, II, III) 1.3, 1.4, 1.5, 1.6l; Elantra 1,6, 1,8, 2,0l. (4e generatie); Getz 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | М14x1.25 / 19 | 16 | 1.1 | 5 | Nikkel |
| 1881711051 2741037100 | Sonata 2.0 Beta, 2.7 Delta (verbeterd) | М14x1.25 / 19 | 16 | 1.1 | 5 | Platina |
| 1885510060 1885410080 | Elantra (5e generatie) 1.6, 1.8 | M12x1.25 / 26.5 | 16 | 1.0 | 6 | Nikkel |
* Volgens NGK-nomenclatuur
1881411051
1881111061
2741037100
De vervangers die de eigenaren van deze auto's het vaakst gebruiken, worden hieronder weergegeven.
| Fabrikant | leverancierscode | Prijs, wrijven (voor 1 stuk) |
|---|---|---|
| Analogen voor kaarsen 1881111061 | ||
| Denso | W20EPR-U11 | 110 |
| Bosch | 0242235663 | 100 |
| NGK | BPR6ES-11 | 130 |
| Analogen voor kaarsen 1881411051, 1881408051 | ||
| Denso | K16PR-U11 | 120 |
| Bosch | 0242235666 | 90 |
| NGK | BKR5ES-11 | 130 |
| Analogen voor kaarsen 1881711051, 2741037100 | ||
| Denso | PK16PR-L11 | 390 |
| Bosch | 0242236544 | 400 |
| NGK | PFR5B-11 | 580 |
| Analogen voor kaarsen 1885510060, 1885410080 | ||
| Kampioen | OE201 / T10 | 140 |
| NGK | 1578 | 200 |
Naast de gebruikelijke nikkel-tegenhangers op deze auto's, plaatsen hun eigenaren naast de Sonata met 2.0 Beta, 2.7 Delta-motoren soms ook iridium-exemplaren. Zie de tabel voor de meest gebruikte analogen.
| Origineel artikel | Iridium-analoog | Prijs, wrijven (voor 1 stuk) |
|---|---|---|
| 1881111061 | Denso IW20TT | 610 |
| 1881411051 1881408051 | Denso IK16 | 540 |
| 1885510060 1885410080 | Denso IXUH22 | 820 |
Wanneer moet u de bougies vervangen voor Hyundai Accent, Sonata, Elantra en Getz?
Volgens de onderhoudsvoorschriften van Hyundai Accent, Sonata, Elantra en Getz worden bougies met een nikkel-middenelektrode elke 30 duizend km vervangen. In de praktijk zijn de vervangingsintervallen sterk afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig en de gebruikte brandstof. Daarom kan vervanging nodig zijn voor 20 duizend km, of zelfs eerder. In dit geval moet u altijd luisteren naar de werking van de motor, en deze bij elke APK controleren. Maar platinakaarsen gaan 100 duizend km mee, en in veel gevallen zelfs meer.
