Doe-het-zelf reparatie van de onderarm van de voorwielophanging VAZ 2101-2107

Noodzaak hendel vervanging op een VAZ 2101-2107 treedt het op als het gebogen is, kleine scheurtjes, diepe kuilen verschijnen of de stille blokken in de ogen scrollen. Ervaren automobilisten raden af ​​om de hendel te koken. Dit is een relatief moeilijke klus.

Om de hendel te repareren heeft u het volgende gereedschap nodig:

  • klemtrekker voor veren;
  • trekkers voor kogelgewrichten;
  • apparaten voor het aandrukken en uitpersen van silentblocks (niet nodig als de onderarm direct gemonteerd wordt gekocht. In zo'n set zit een onderas en silentblocks);
  • dop en steeksleutels voor 13, 17, 19, 22;
  • hamer;
  • beitel;
  • monteren.
Trekkers voor veren en kogelgewrichten

Veerspanner en kogelgewrichttrekker

Sleutel voor het bevestigen van de voorste schokdempers

Sleutel voor het bevestigen van de voorste schokdempers

Vervanging van de voorste onderarm van de VAZ 2105

Een defecte voorwielophanging op een VAZ 2105 kan de oorzaak zijn van een klap wanneer de auto gaat rijden of langzamer gaat rijden. U kunt deze zelf vervangen.

Meer details

Het verdient nog steeds de voorkeur om een ​​complete hendel te kopen. Als u besluit geld te besparen, moet u bovendien meer reserveonderdelen kopen, namelijk:

  • twee silentblocks voor de onderarm (als u besluit om beide hendels te verwisselen, moet u vier silentblocks kopen);
  • interne ringen (in sommige gevallen is de as mogelijk niet nuttig).

Hendel montage

Verwijderen en repareren van de onderste draagarm VAZ 2101-2107

In eerste instantie moet u de gewenste kant opkrikken en het wiel verwijderen.

Opkrikken van de gewenste kant van het voertuig

2. De voorste schokdemper is verwijderd.

De voorste schokdemper verwijderen

3. Daarna wordt er een spantrekker op de veer gemonteerd, voor het gemak is het raadzaam om 5 slagen te pakken, waarna we knijpen.

De veer verwijderen met een trekkerDe veer verwijderen met een trekkerDe veer verwijderen met een trekker

4. Nu wordt de stabilisatorstangbeugel losgeschroefd, wordt de moer van het onderste kogelgewricht losgeschroefd en wordt de kogelpen eruit gedrukt.

De beugel van de stabilisatorstang losschroeven

De beugel van de stabilisatorstang losschroeven

5. De hendel wordt naar beneden gedrukt en de veer wordt verwijderd.

De veer verwijderen

6. Draai met een 19 sleutel de moeren los waarmee de onderarm aan de balk is bevestigd, zodat u de arm kunt verwijderen.

Moeren waarmee de onderarm aan de balk is bevestigd

Het is wellicht niet mogelijk om de hendel meteen te verwijderen. Om dit op te lossen, moet je een beitel, een koevoet en een hamer oppakken. De beitel wordt tussen de balk en de as van de hendel gehamerd, waardoor je de vastgelopen as eraf kunt trekken. Probeer tijdens het ontleden de stelringen niet kwijt te raken en onthoud hoeveel ringen er waren en aan welke kant.

Vulplaten

7. Zodra de hendel is verwijderd, kunt u een nieuwe plaatsen als deze is gemonteerd. Als dit niet het geval is, moet u de verwijderde hendel naar buiten drukken om de as te verwijderen.

Een nieuwe hendel installeren

Na het voltooien van de reparatieprocedure voor de onderste draagarm van de VAZ Classic-auto, monteren en installeren we de as en silentblocks.

Montage van de as en silentblocksMontage van de as en silentblocksMontage van de as en silentblocksMontage van de as en silentblocks

8. De montage gebeurt in omgekeerde volgorde.

Voor de montage is het raadzaam om de asbouten en balken te smeren, het is mogelijk met nigrol.

Draai de moeren van de hefboomas vast na montage op het voertuig.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found