elunie.com

Renault Duster begon met de productie in 2011 en heeft tot nu toe twee generaties. Benzinemotoren met een inhoud van 1,6 en 2,0 liter, evenals een dieselmotor met een inhoud van 1,5 liter, zijn op auto's geïnstalleerd. Ze kunnen allemaal worden aangedreven door vierwielaandrijving (4x4) of niet (4x2). Duster met een F4R-motor werd gedeeltelijk aangevuld met een automatische transmissie model DP0. Om de auto technisch in goede staat te houden en om "zwakke punten" te beschermen, wordt aangeraden om regelmatig onderhoudswerkzaamheden uit te voeren, in overeenstemming met de voorschriften. Het wordt aanbevolen om complexe onderhoudswerkzaamheden en procedures met betrekking tot garantieservice uit te voeren bij het servicestation. Maar de eenvoudigste van de Renault Duster-onderhoudslijst kunt u het beste alleen doen. Wat hiervoor nodig is en hoeveel het gaat kosten, zie hieronder in detail.

Onderhoud Renault Duster. Wat is er nodig voor onderhoud

Inhoud:

• TOT 1 (op de vlucht 15 duizend, 75 duizend, 135 duizend km)
• TOT 2 (kilometerstand 30 duizend, 90 duizend, 150 duizend km)
• TOT 3 (kilometerstand 45 duizend, 105 duizend, 165 duizend km)
• TOT 4 (kilometerstand 60 duizend, 120 duizend, 180 duizend km)
• Levenslange vervangingen
• Onderhoudskosten voor Renault Duster

Vervangingsperiode voor hoofdverbruiksartikelen is 15000 km of een jaar gebruik van een auto met benzinemotor en 10.000 km op een diesel Duster.

Renault Duster technische vloeistofvolumetabel
Motor	Motorolie (l)	Koelvloeistof (l)	Handgeschakelde versnellingsbak (l)	Automatische versnellingsbak (l)	Rem / koppeling (L)	Stuurbekrachtiging (l)
Benzinemotor
1,6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	3,5/6,0	0,7	1,1
2,0 16V (F4R)	5,4	5,45	2,8	3,5/6,0	0,7	1,1
Diesel eenheid
1,5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	3,5/6,0	0,7	1,1

Het onderhoudsschema van Renault Duster is als volgt:

Lijst met onderhoudswerkzaamheden 1 (15.000 km gelopen)

1. Motorolie verversen. Door de fabrikant gespecificeerde olienormen voor benzinemotoren mogen niet lager zijn dan API: SL; SM; SJ of ACEA A2 of A3 en met SAE-viscositeit: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Voor dieselunit K9K het is noodzakelijk om de aanbevolen Renault RN0720 5W-30-olie voor dieselmotoren die voldoen aan de eisen van EURO IV en EURO V te gieten.Als de auto met een roetfilter rijdt, is het raadzaam om 5W-30 in te vullen, en zo niet, dan 5W-40.

   Voor benzinemotor 1.6evenals voor de 2.0 motor een geschikt vet ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Productcode ELFEV0LUTI0N900SX. De prijs van olie in literflessen is 600 roebel. De prijs voor een bus van vier liter 156814 is 1800 roebel en voor een bus van vijf liter 105904 - 2000 roebel.

2. Vervangen van het oliefilter Voor een 1.6 16V (K4M) -motor heeft het origineel een artikelnummer Renault 7700274177. Voor een 2.0 16V (F4R) -motor - Renault 8200768913. De kosten van dergelijke filters bedragen binnen 250 roebel. Op een diesel 1.5 dCi (K9K) is er Renault 8200768927, voor dezelfde prijs, alleen in een groter formaat.
3. Vervangen van het luchtfilter. Het nummer van het originele filterelement voor benzinemotoren is Renault 8200431051, de vastgestelde prijs is ongeveer 480 roebel. Voor een dieseleenheid is een Renault-filter 8200985420 geschikt - 570 roebel.
4. Vervangen van het cabinefilter Het catalogusnummer van het originele cabinefilter voor auto's met klimaatbeheersing, zonder airconditioning, is 8201153808. Het kost ongeveer 660 roebel. Voor een auto met airconditioning is een geschikt filter 272772835R - 700 roebel.

Controles op TO 1 en alle daaropvolgende:

1. Motorregeleenheid en diagnosecomputer
2. De dichtheid van de koelsystemen, stroomtoevoer en uitlaatgassen, evenals de staat van slangen, pijpleidingen en hun aansluitingen.
3. Koppelingsaandrijving
4. Beschermkappen voor gewrichten van wielaandrijving.
5. Banden en bandenspanning.
6. Scharnieren en kussens van stabilisatorstangen, silentblocks van draagarmen.
7. Kogelgewrichten.
8. Schokdempers voor en achter.
9. Stuurbekrachtigingsvloeistofpeil.
10. Stuurhuis en stuurkogelafdekkingen.
11. Remvloeistofpeil in het reservoir.
12. Hydraulische remmen, toestand van leidingen en slangen.
13. Remblokken en schijven voorwiel.
14. Stof verwijderen van de remblokken van de achterwielen.
15. Accuspanning met behulp van een tester.
16. Buiten- en binnenlampen.
17. Indicatoren in het instrumentenpaneel.
18. Voorruit en achteruitkijkspiegel.
19. Wisserbladen voor voorruit en achterklep.
20. Anticorrosieve coating.
21. Smering van het motorkapslot en zijn prestaties.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 2 (voor 30.000 km gelopen)

1. Alle door TO 1 uitgevoerde werkzaamheden - vervanging van motorolie, olie, lucht- en cabinefilters.
2. Bougies vervangen. Voor motoren (benzine) 1.6 / 2.0 worden dezelfde Renault-bougies geïnstalleerd met het artikelnummer 7700500155. De prijs is 160 roebel per stuk.

U moet ook een aantal controles uitvoeren:

1. Brandstofinjectoren van de gasklep.
2. Oliepeil en kwaliteit van automatische transmissie.
3. Smeermiddelniveau in de tussenbak (voor voertuigen met vierwielaandrijving).
4. Smeerniveau in de versnellingsbak van de achteras (voor voertuigen met vierwielaandrijving).

Reserveonderdelen voor onderhoud

Daarnaast wordt aanbevolen om het airconditioningsysteem te reinigen.

Lijst met onderhoudswerkzaamheden 3 (45.000 km gelopen)

Alle werkzaamheden van het eerste geplande onderhoud - vervanging van motorolie, olie, lucht, cabinefilters.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 4 (kilometerstand 60.000 km)

1. Alle werkzaamheden van TO 1 en TO 2: olie-, olie-, lucht- en cabinefilters verversen. Vervang de bougies.
2. Vervangen van de aandrijfriem Renault Duster. Voor auto's met motoren 1.6 en 2.0 (benzine) / 1.5 (diesel) is het originele Renault-catalogusnummer met poly-V-riemaandrijving 8200821816 en de gemiddelde prijs is 670 roebel. In de regel wordt bij het uitvoeren van reparaties ook de aandrijfriemspanner 117509654R vervangen. De prijs is 2700 roebel.
3. Vervangen van de distributieriem. Auto's met een 2.0-motor zijn uitgerust met een distributieriem van Renault, catalogusnummer - 130C11551R, en de gemiddelde prijs is 4600 roebel. Voor 1.6 kost de distributieriem met artikelnummer 8201069699 1300 roebel​Voor een dieselmotor 1.5 is de tandriem 8200537033 origineel - 3800 roebel. Bij reparatiewerkzaamheden is het meestal nodig om de spanrol van de distributieriem te vervangen. Voor de 2.0-motor is de voorste tandriemroller 130775630R geschikt - 4630 roebel en de achterste tandriemrol - 8200989169. De prijs is 2100 roebel.
4. Olie verversen automatische transmissie. Auto's met de F4R-motor waren gedeeltelijk uitgerust met een automatische transmissie, model DP0. Het wordt door de fabrikant aanbevolen om de automatische transmissie te vullen met ELF RENAULTMACTIC D4 SYN-werkvloeistof met het artikel Elf 194754. Prijs 530 roebel.

Lijst met werken met een kilometerstand van 75.000, 105.000 km

Voer alle procedures uit die worden voorgeschreven door de voorschriften van het eerste Duster-onderhoud - olie-, olie-, cabine- en luchtfilters vervangen.

Lijst met werken met een kilometerstand van 90.000 km

1. Al het werk dat gedaan moet worden tijdens TO 1 en TO 2 wordt herhaald.
2. Vervangen van de remvloeistof. De te gieten TZ moet voldoen aan de DOT4-norm De kosten van de originele Elf Freelub 650 DOT4-remvloeistof (productcode D0T4FRELUB6501) bedragen 800 roebel.
3. Vervangen van de werkvloeistof in de hydraulische aandrijving van de koppeling. Deze vloeistof moet gelijktijdig met het verversen van de remvloeistof in het hydraulische remsysteem worden ververst.
4. Vervangen van de koelvloeistof. Originele GLACEOL RX-koelvloeistof (type D). Catalogusnummer groene koelvloeistof in 1 liter Renault 7711428132-490 roebel. Als alternatief kunt u koelvloeistof Nissan 771142813 gebruiken. Prijs per liter - 570 roebel.

Lijst met werken met een kilometerstand van 120.000 km

Werkzaamheden uitgevoerd tijdens het passeren van TO 4: olie-, olie-, lucht- en cabinefilters verversen. Vervang bougies, automatische transmissieolie, hulpaandrijfriem en distributieriem Extra werk omvat het vervangen van het brandstoffilter (op een 2.0-motor). Onderdeelnummer - 226757827R, gemiddelde prijs - 300 roebel.

Levenslange vervangingen

Op Renault Duster wordt olieverversing in een handgeschakelde versnellingsbak tijdens het gebruik niet door de fabrikant verzorgd. De noodzaak om de olie af te tappen en vervolgens opnieuw te vullen met nieuwe kan zich echter voordoen, bijvoorbeeld bij het verwijderen van de versnellingsbak voor reparatie. Het oliepeil in de handgeschakelde versnellingsbak moet elke keer volgens de voorschriften worden gecontroleerd. 15000 km bij het onderhoud van de auto, evenals het inspecteren op olielekkage uit de versnellingsbak. De handgeschakelde versnellingsbak gebruikt de originele TRANSELF TRJ-olie met een viscositeit van SAE 75W - 80. De productcode van een bus van vijf liter is 158480. De prijs is 1900 roebel.

Olie verversen in de tussenbak (totaal volume - 0,9 l). Volgens de bedieningsinstructies wordt in de auto een hypoïde versnellingsbakolie gebruikt die voldoet aan de kwaliteitsnorm API GL5 SAE 75W-90. Shell Spirax of gelijkwaardig zou een geschikt smeermiddel zijn. Synthetische transmissieolie "Spirax S6 AXME 75W-90", artikelcode 550027970 met een inhoud van 1 liter. De prijs is 950 roebel.

Olie verversen in de versnellingsbak van de achteras. Verwisselbaar volume 0,9 liter. Er wordt een hypoïde transmissieolie gebruikt die voldoet aan de kwaliteitsnorm API GL5 SAE 75W-90. Synthetische transmissieolie "Spirax S5 ATE 75W-90", een literbus 550027983 kost 810 roebel.

Olie voor stuurbekrachtiging. Vereist volume voor vervanging 1,1 liter. De fabriek is gevuld met ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" -olie. Een bus met productcode 156908 kost 540 roebel.

Onderhoudskosten voor Renault Duster

Na analyse van de dynamiek van de kosten van verbruiksmaterialen in verband met de voorbereiding voor het volgende onderhoud, kunnen we concluderen dat een van de dure TO TO 4 is. TO 8 herhalingen TO 4 met de toevoeging van het vervangen van het brandstoffilter op de 2.0 16V (F4R ) motor. Bovendien is TO 6 duur, aangezien het de kosten van TO 1 en TO 2 omvat, plus de vervanging van de koelvloeistof en de werkvloeistof van het remsysteem en de hydraulische aandrijving van de koppeling.

De kosten daarvan. service Renault Duster
NAAR nummer	Catalogus nummer	* Prijs, wrijven.)
NAAR 1	motorolie - ECR5L oliefilter - 7700274177 cabinefilter - 8201153808 luchtfilter - 8200431051	3560
NAAR 2	Alle verbruiksartikelen voor de eerste APK, evenals: bougies - 7700500155	4200
TOT 3	Herhaling van de eerste TO.	3560
TOT 4	Alle werkzaamheden voorzien in TO 1 en TO 2: aandrijfriem - 8200821816 distributieriem - 130C11551R automatische transmissieolie - 194754	9360
TOT 6	Alle werkzaamheden voorzien in TO 1 en TO 2: vervanging van koelvloeistof - 7711428132 remvloeistof vervangen - D0T4FRELUB6501	3740
Verbruiksartikelen die veranderen zonder rekening te houden met de kilometerstand
Handgeschakelde transmissieolie	158480	1900
Stuurbekrachtigingsvloeistof	156908	540
Smering in de tussenbak en versnellingsbak van de achteras	550027983	800

* De gemiddelde kosten zijn aangegeven als de prijzen voor het najaar van 2017 voor Moskou en de regio.

TOTAAL

Wanneer u begint met repareren of u voorbereidt op het volgende onderhoud van de auto, moet u alleen op uw eigen sterke punten en vaardigheden vertrouwen. Als de machine onder de garantie valt, wordt reparatie en vervanging alleen uitgevoerd bij gespecialiseerde servicestations (STO). tot onderhoud bij het servicestation en aan het einde van de garantieperiode.